1/4 Mile Zeiten oder t für 100-200km/h !!!???

[team-octane]

Hallöle Leute,

einige von euch haben ja bestimmt schonmal getestet was ihre Supra auf der 1/4-Mile schafft. Dabei interessiert mich:

- Zeit(en)
- Geschwindigkeit
- Reifen (Fabrikat + Breite)
- Fahrzeuggewicht ohne Fahrer (Schätzwert reicht)
- Motorleistung

oder (und)

wie schnell Ihr von 100 - 200km/h beschleunigt mit Angabe von:

- Zeit(in sek)
- Reifen (Fabrikat + Breite)
- Fahrzeuggewicht ohne Fahrer (Schätzwert reicht)
- Motorleistung


Lasst aber bitte sinnlose Diskussionen weil jemand bei gleicher Leistungsangabe ne deutlich bessere Zeit angibt.

Genau aus diesem Grund fange ich dieses Thema an. Wir hatten schon öfter das Phänomen, dass scheinbar gleiche Fahrzeuge mit gleicher Leistung teilweise komplett unterschiedliche Fahrleistungen erzielten. Das Lag zum Teil nur an unterschiedlichen Reifen oder absolut bescheidener Front die die aerodynamik komplett zerstörte, usw..

Also schick einfach mal was Ihr für Zeiten habt!

Natürlich auch Mk3's und auch NA's!!

[Redman]

Viertel Meile keine Ahnung.

100-200: laut gemachten video was ich mal hatte waren's ca 8,5-9 sec.
Mit GPS Messung
Gewicht würd ich sagen ca 1500-1550
Leistung: bpu+ 1,2bar schätzungsweise 400-420.
Reifen: toyo t1r vorne 235/35 19 hinten 285/30 19
Orginal karosse nur tiefer. Mit carbondiffusor
Automatik Differential
Fahrzeug: mk4 tt 6speed j-spec

[team-octane]

Zitat von Caligo

@ team-octane

da du das thema anfängst, wo sind deine angaben..?

lg.

hast recht.

meine mühle is'n hardtop mit erstaunlicherweise gerademal 1490kg (Waage beim Altmetallverwerter)
motortechnisch hab ich nen t04r t67 bei 1,4bar auf 95okt, 6-speed,
nang kang reifen vorn 235/30 R20, hinten 275/35 R19 (gelächter)

und fuhr damit bei der letzten Messung 6,3sek von 100-200.

viertelmeile steht erstnoch auf'm plan, dazu spar ich noch auf die richtige rad/reifen-kombination.

der nächste bitte...

[Redman]

Die Targas sind nur so schwer. So ne j-spec is gar net so schwer wie viele immer tun. Is deine leergeräumt? Weil dann komm ich ja mit meim Gewicht ziemlich hin.

Zitat von team-octane

hast recht.

meine mühle is'n hardtop mit erstaunlicherweise gerademal 1490kg (Waage beim Altmetallverwerter)
motortechnisch hab ich nen t04r t67 bei 1,4bar auf 95okt, 6-speed,
nang kang reifen vorn 235/30 R20, hinten 275/35 R19 (gelächter)

und fuhr damit bei der letzten Messung 6,3sek von 100-200.

viertelmeile steht erstnoch auf'm plan, dazu spar ich noch auf die richtige rad/reifen-kombination.

der nächste bitte...

[team-octane]

ne, nicht leer geräumt.
durch den singleturbo-umbau mit verhältnismäßig kleinem lader und rohrkrümmer spart man nen paar kilo, dazu hab ich ne titanium-anlage ab kat drunter! das cusco-fahrwerk ist leichter als serie. fahrzeug wurde mit leichteren kunststoffscheinwerfern gewogen! ich vermute in summe addieren sich diese kleinigkeiten...

[Redman]

Naja dann komm ich mit 1500 auch Denk ich hin

Zitat von team-octane

ne, nicht leer geräumt.
durch den singleturbo-umbau mit verhältnismäßig kleinem lader und rohrkrümmer spart man nen paar kilo, dazu hab ich ne titanium-anlage ab kat drunter! das cusco-fahrwerk ist leichter als serie. fahrzeug wurde mit leichteren kunststoffscheinwerfern gewogen! ich vermute in summe addieren sich diese kleinigkeiten...