Motor einer MK3 (7MGTE) in MK2

[MA61]

Hallo Miteinander, habe leider hier nichts darüber gefunden, darum die Frage:

Hat jemand Erfahrung mit dem Umbau, einen 7MGTE Motor in einer Celica Supra BJ 84 zu verbauen. Was passt, was passt nicht. Passt der Motor aufs Getriebe der Celica Supra und hat man dann eine Chance beim TÜV?

Im Amiland gibt's diverse Umbauten sogar mit dem 2JZ-GTE Motor in einer Celica Supra (yutube), aber andere Länder andere Sitten.

Vielen Dank für eure Infos.

Gruß
MA61

[Nexuid]

Der Motor passt auf das Getriebe vom MA61 mit der Kupplung und Schwung vom 5MGE

Im Grunde sind der 5M und der 7M Block gleich

Ölwanne vom 5M
Ölpumpe vom 5M
Ölpeilstab verbiegen
Motorlager vom 5M

Ladeluftverrohung muss man halt selber machen oder machen lassen

Das größte Problem stellt die Elektrik da.

Die Drehzahlsignale passen nicht mehr dh. der Drehzahlmesser geht nicht mehr
Man braucht nen MK3 Drehzahlmesser und baut das Drehmesswerk in den MK2 Tacho ein dann geht der wieder

Sonst findet man alles weitere im Internet

[Benjaminvegeta]

Ich hab meine mk2 schon mit 7mgte-swap gekauft und bin gerade, wenns die zeit zulässt, dabei den weiter um und aufzubauen.
Ist leider nicht alles so toll gemacht worden vom Vorbesitzer.

Über eines musst Du Dir im klaren sein: wenn du umbaust wird deine mk2 bei nem späteren verkauf wahrscheinlich weniger bringen.
Bei den ständig steigenden anforderungen beim H-Kennzeichen könntest da dann auch Probleme bekommen.

Wenn das für Dich keine Hindernisse sind, kann ich Dir den Umbau nur empfehlen. Die mk2 geht schon mit Serien-7mgte gut ab.

Von wo genau in Bayern bist du denn? Ich wohne nämlich in der Nähe von Straubing. Dann könnte man sich ja mal treffen und n bissl labern.

Die Drehzahlsignale passen nicht mehr dh. der Drehzahlmesser geht nicht mehr
Man braucht nen MK3 Drehzahlmesser und baut das Drehmesswerk in den MK2 Tacho ein dann geht der wieder

Die Version hab ich bisher noch gar nicht gesehen. Funktioniert das mit der originalen mk2-Tachonadel? Gibts da auch irgendwo ne Website darüber? Würde mich sehr interessieren und wäre besser als meine bisher geplante Lösung für das Problem

[MA61]

Hi Benjamin,
danke für die Antwort. Du hast den 3Liter Turbo in deiner Celica Supra und somit von 170 Ps auf 240 PS?
Muss ja gut gehen der Wagen?!
Dachte eher das Problem mit dem KAT durch den Umbau so zu lösen, da die Celica Supra keinen hat.
H Kennzeichen bringt auch nicht so viel. Bringt gerade mal 50 Euro im Jahr Steuervorteil wenn man den 7MGTE Motor hat.

[Benjaminvegeta]

wenns dir nur um den kat geht:
supraparts hier ausm forum hat vor kurzem ein hjs katsystem für die mk2 angeboten. musst im bietebereich schauen.
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=40915
edit: scheint leider schon verkauft zu sein. schreib ihn mal an. evtl isser ja doch noch da.

naja, wenn man von serie ohne Kat ausgeht spart man sich mitm H-Kennzeichen schon einiges
nochmal die frage:
Von wo genau in Bayern bist du denn? Ich wohne nämlich in der Nähe von Straubing. Dann könnte man sich ja mal treffen und n bissl labern.
^^

[gitplayer]

Nachdem du garnicht weißt, ob und wie du den Motor dann eingetragen bekommst (und mit welcher Schadstoffklasse), wäre es doch sinnvoll, das erstmal mit dem zuständigen TÜV zu besprechen, oder?