Pierburg Einbaukit für MK3

[Helter-Skelter]

Hallo, momentan bin ich am überlegen, ob ich mein Pierburg-Benzinpumpensystem nochmal überarbeiten soll.
Ich würde es auf komplett Dash bzw AN system umbauen.
Ist zwar irgendwie schwachsinnig, da das aktuelle Klappschellensystem schon gut ist.

Aber alles auf Dash bzw AN wäre mir irgenwie lieber.
Allerdings auch um einiges teuerer und ich müsste nochmal alles nochmal bauen, was ja auch ein kleines Problem wäre, da ich ja nicht unendlich viel Zeit habe.
Alleine schon das zusammenstellen und warten auf die Sachen kostet schon viel Zeit.

Das Einbaukit beinhaltet
-Die Trägerplatte mit den passenden Anschlüssen, die auf den Tank geschraubt werden muß.
-Neue umgeänderte Toyota Dichtung
-Einen umgebauten Aluminium Vorfilter mit einer Edelstahl Siebfiltermatte
-1m, 14mm Innnedurchmessenden NBR-Schlauch von Eckstein
-0,5m, 14mm Innendurchmessenden Stahlmantelschlauch von Eckstein
-2x Klappschellen für die 14mm Schläuche
-Schraubschellen für kleine 8mm Schläuche
-4x Y-Stücke aus Messing für 8mm Schläuche
-2x Inline Kraftstoffilter von Hengst

Der Tank muß ausgebaut werden.
Der Original Benzinpumpenhalter wird mit der Pumpe dann aus den Tank ausgebaut.
Das geht recht leicht, da der Pumpenhalter von oben verschraubt wird.
Die neue Platte mit den drei Anschlüssen auf den Tank montiert.
Die Platte hat einen 14mm Zulauf für die Pumpe und zwei 8mm Rückläufe vom Benzindruckregler.

Die Fuelrail kann einfach oder zweifach mit Kraftstoff versorgt werden.
Der Rücklauf muß aber nach dem Benzindruckregler mit zwei 8mm Leitungen den Kraftstoff zurückführen, daher liegen auch die Y-Stücke bei, mit denen es leicht umzuändern geht.
Evtl. ist auch nach absprache ein Umbau der Fuelrail machbar.

http://www.supra-forum.de/attachment...9&d=1328721688
http://www.supra-forum.de/attachment...0&d=1328721688
http://www.supra-forum.de/attachment...1&d=1328721688

VHB 300€ das Kit ohne Benzinpumpe
VHB 550€ das Kit mit der Pierburg Schraubenwellenpumpe 5bar @360L/h bei 13,5V