Spaltmasse neu formen ?

[Christian-MKIV]

hallo !
hab mal eine frage wie formt man am besten spaltmasse beim anpassen von front oder heck ?

hab mir das in etwar so gedacht einfach den spalt mit kit zu füllen und mit einem 1-2 mm dicken gegenstand ein spalt perfekt neu zu ziehen und den anschleissend gehärteten kit eventuell dahinter dann zu verstärken damit später mal nix reisst !?!?

wäre das möglich ? denn dann hätte man ja einen perfekten spalt !!
bitte um euro hilfe find diesbezüglich im internet nix bzw weis ich ned wonach ich suchen sollte

MFG

[Christian-MKIV]

sooo viele leute online und keiner ne idee oder ahnung ?
brauch das dringend morgen schon !
mfg

[dreas]

ich kenn nur normalen kit und den kannst du nicht für sowas nehmen ...

irgendwie versteh ich auch nicht genau was für nen spalt du neu machen willst..

erklär mal anders, hast nicht ne skizze

[Christian-MKIV]

wieso kann ich sowas nicht dafür nehmen ?

ich mein für solche spaltmasse neu zu formen !!!

[dreas]

ich kenn nur kit den die tischler / fensterbauer bei holzfenstern nehmen und der brauch bis zur vollständigen erhärtung ca 3 wochen und ist auch kaum schleifbar... ich glaub in deinem fall würde doch 2 komponentige spachtelmasse besser halten, die erhärtet schnell und du kannst sie formen wie du willst... die gefahr ist nur wenn da zuviel bewegung drauf ist das es rausbrechen kann....

[dreas]

gibt ja auch glasfaserverstärkte 2 k spachtelmasse und 2 k füllspachtelmasse für sehr tiefe sachen , auch perfekt bearbeitbar zb schleifen usw

[BAD_SUPRA]

was verschandelt ihr immer die schönen autos mensch

[Christian-MKIV]

ja ich meinte je eh spachtelmasse
würde es dann noch zusätzlich mit einer schicht gfk verstärken sollte dann halten denk ich mal !
und ich hoffe doch nicht das das heck wenn es richtig und fix montiert ist viel in bewegung ist !
MFG

[Christian-MKIV]

dachte mir den spalt komplett füllen mit der spachtelmasse und mit einem ca 2 mm dicken gegenstand die spaltmasse neu ziehen damit ein einheitlicher gleichmässiger spaltmass entsteht

[dreas]

Zitat von Christian-MKIV

dachte mir den spalt komplett füllen mit der spachtelmasse und mit einem ca 2 mm dicken gegenstand die spaltmasse neu ziehen damit ein einheitlicher gleichmässiger spaltmass entsteht

theoretisch geht es, aber den spalt richtig hinbekommen wird ne scheiss arbeit werden... zumal es schon schwierig wird den überhaupt zu ziehen..frei hand kann du denk ich mal vergessen, würdest du welllen reinbekommen

[Christian-MKIV]

Zitat von dreas

theoretisch geht es, aber den spalt richtig hinbekommen wird ne scheiss arbeit werden... zumal es schon schwierig wird den überhaupt zu ziehen..frei hand kann du denk ich mal vergessen, würdest du welllen reinbekommen

naja ich würde mich freihand ja an der linie der karosserie orientieren sprich entlangfahren und nicht zwischen den teilen fahren !
so das die karosserie frei von spachtelmasse bleibt und nur am heck die spachtel drauf ist

[dreas]

Zitat von Christian-MKIV

naja ich würde mich freihand ja an der linie der karosserie orientieren sprich entlangfahren und nicht zwischen den teilen fahren !
so das die karosserie frei von spachtelmasse bleibt und nur am heck die spachtel drauf ist

ok versuchen kannst du es ja...aber wenn du noch nie gespachtelt hast lass es jemanden machen der es schon mal gemacht hat...

auch den untergrund gut vorbereiten

[Christian-MKIV]

doch hab schon etliche male gespachtelt nur sowas hab ich noch nie in angriff genommen
naja untergrund ist eigentlich nur wahrscheinlich 1 cm von der heckfläche an der karosse soll ja nix bleiben

[Waisenhaustuning]

Entweder du bastelst dir Gummidichtungen oder du Veklebst und spachtelst die Teile und lackierst dann.

[Christian-MKIV]

Zitat von Waisenhaustuning

Entweder du bastelst dir Gummidichtungen oder du Veklebst und spachtelst die Teile und lackierst dann.

ne also dichtung sieht kacke aus und komplett verspachteln will ich ned will das heck ja wieder demontieren können falls was ist damit !