Fuel cut kommt - Toyota Supra

don_lui · 14.06.2011, 06:07

habe fuel cut defender und apexi safc verbaut aber der fuelcut kommt was kann ich da machen ? bitte um hilfreiche tips mfg kalle ( ich hab auf großen lader ladeluftkühler und anderen krümmer umgebaut )

PicoPaddy · 14.06.2011, 06:09

Wie viel bar ld willst denn fahren?

PicoPaddy · 14.06.2011, 06:14

Und welchen lader hast den drauf weil du sagst größerer lader, vorallem was hat der für nen wastegate, nen internes oder externes? Hast du den motor dementsprechend ausgelegt sprich mzkd, lageschalen, kolben, ventilschaftdichtungen, ventilsitze neu eingeschliffen etc...

floetenjo · 14.06.2011, 07:32

Zitat:

Zitat von PicoPaddy

Hast du den motor dementsprechend ausgelegt sprich mzkd, lageschalen, kolben, ventilschaftdichtungen, ventilsitze neu eingeschliffen etc...

Häähh, was hat das denn mit seiner Frage zu tun?

PicoPaddy · 14.06.2011, 08:37

Zitat:

Zitat von floetenjo

Häähh, was hat das denn mit seiner Frage zu tun?

Soweit eig nix nur interessiert es mich eben...

Dark Shadow · 14.06.2011, 10:20

Steht der Fuel Cut defencer richtig? Muss soweit ich mich entsinne auf 3 oder 7
wenn du keine einstellmöglichkeit hast ist es wohl der fcd aus dem fritzinger original Kit.
Der kommt dann irgendwo zwischen 0,9 und 1,7 bar je nach setup ca bei 350-380 ps schätzungsweise.
Beim M3 gibt es keinen mehr wenn er da noch kommt dann bekommst du nicht genug Benzin in den Motor oder du hast ein Problem mit der Zündung 2. Ist dann wahrscheinlich weil wenn du bei dem Druck so mager fährst das das Benzin zum zünden nicht reicht geht das einshmelzen des Motors recht schnell.

wolle · 14.06.2011, 08:16

Zitat:

Zitat von don_lui

habe fuel cut defender und apexi safc verbaut aber der fuelcut kommt was kann ich da machen ? bitte um hilfreiche tips mfg kalle ( ich hab auf großen lader ladeluftkühler und anderen krümmer umgebaut )

MK III oder MK IV ?

beim anderen Krümmer dürftest du dann auch nen anderen lader verbaut haben ! ?

mach erstmal ein Paar genauere Angaben zum Umbau!

Supra-Fan · 10.08.2015, 04:49

Was mir dazu einfällt: Verrohrung undicht? Gerne ist der Schlauch unter dem
Turbo defekt. Nach einem Drucktest (Colaflaschentest, dazu steht irgnedwo
mehr

) weist du mehr.

patrickp1979 · 10.08.2015, 21:37

Danke Dir werde ich mir mal durchlesen

Silent Deatz · 11.08.2015, 06:24

Konservendose

http://www.supra-forum.ch/showthread.php?t=493

Toshi · 11.08.2015, 11:39

Deine Druckdose kann auch hängen, Dies war bei mir der Fall. Damit hatte ich ständig den Fuelcut

dreas · 11.08.2015, 12:01

Ja wastegate kannst auch testen , mal mitm kompressor luft rauf geben, dann hörst es öffnen und schliessen.....

patrickp1979 · 12.08.2015, 19:59

Wastegatedose habe ich auch schon in Erwägung genommen, dass versuche ich mal mit der Druckluft bevor ich die ganzen Ladeluftschläuche durch gehe

14.06.2011, 06:07	#1
don_lui Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2010 Ort: In der schönen stadt rostock Beiträge: 8 iTrader-Bewertung: (0)	Fuel cut kommt habe fuel cut defender und apexi safc verbaut aber der fuelcut kommt was kann ich da machen ? bitte um hilfreiche tips mfg kalle ( ich hab auf großen lader ladeluftkühler und anderen krümmer umgebaut )

14.06.2011, 06:09	#2
PicoPaddy Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2009 Ort: 95689 Fuchsmühl Beiträge: 725 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Fuel cut kommt Wie viel bar ld willst denn fahren? __________________ Suche Supra und/oder Supramotoren alles anbieten

14.06.2011, 06:14	#3
PicoPaddy Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2009 Ort: 95689 Fuchsmühl Beiträge: 725 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Fuel cut kommt Und welchen lader hast den drauf weil du sagst größerer lader, vorallem was hat der für nen wastegate, nen internes oder externes? Hast du den motor dementsprechend ausgelegt sprich mzkd, lageschalen, kolben, ventilschaftdichtungen, ventilsitze neu eingeschliffen etc... __________________ Suche Supra und/oder Supramotoren alles anbieten

14.06.2011, 10:20	#6
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Fuel cut kommt Steht der Fuel Cut defencer richtig? Muss soweit ich mich entsinne auf 3 oder 7 wenn du keine einstellmöglichkeit hast ist es wohl der fcd aus dem fritzinger original Kit. Der kommt dann irgendwo zwischen 0,9 und 1,7 bar je nach setup ca bei 350-380 ps schätzungsweise. Beim M3 gibt es keinen mehr wenn er da noch kommt dann bekommst du nicht genug Benzin in den Motor oder du hast ein Problem mit der Zündung 2. Ist dann wahrscheinlich weil wenn du bei dem Druck so mager fährst das das Benzin zum zünden nicht reicht geht das einshmelzen des Motors recht schnell. __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

10.08.2015, 04:49	#8
Supra-Fan Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2008 Ort: Übersee am Chiemsee Beiträge: 1.680 iTrader-Bewertung: (14)	AW: Fuel cut kommt Was mir dazu einfällt: Verrohrung undicht? Gerne ist der Schlauch unter dem Turbo defekt. Nach einem Drucktest (Colaflaschentest, dazu steht irgnedwo mehr ) weist du mehr.

10.08.2015, 21:37	#9
patrickp1979 Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2012 Beiträge: 1.666 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Fuel cut kommt Danke Dir werde ich mir mal durchlesen

11.08.2015, 11:39	#11
Toshi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Berlin Beiträge: 3.706 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Fuel cut kommt Deine Druckdose kann auch hängen, Dies war bei mir der Fall. Damit hatte ich ständig den Fuelcut __________________ LG Toshi

11.08.2015, 12:01	#12
dreas Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Kiel Beiträge: 3.917 iTrader-Bewertung: (19)	AW: Fuel cut kommt Ja wastegate kannst auch testen , mal mitm kompressor luft rauf geben, dann hörst es öffnen und schliessen..... __________________ Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!

12.08.2015, 19:59	#13
patrickp1979 Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2012 Beiträge: 1.666 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Fuel cut kommt Wastegatedose habe ich auch schon in Erwägung genommen, dass versuche ich mal mit der Druckluft bevor ich die ganzen Ladeluftschläuche durch gehe

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