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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: mkiv von unten
Bei uns im MKIV-Forum gab es mal den "Zeigt eure Supra von unten" Beitrag, in welchem viele unserer User ihre Unterbodenfotos gepostet haben.
Finde ihn jedoch gerade auf die schnelle nicht, schaue aber heute abend nochmal nach. |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: mkiv von unten
Man die Teile hat halt jedes Auto mit heckantrieb Ähnlich da wird ja kein Rad erfunden. Für was soll das denn gut sein und wer soll sich den Aufwand machen jedes Teil zu beschriften frag ich mich. Oder willst gucken ob du ne mk3 nehmen kannst und da ne mk4 Karosse drauf setzen kannst?
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#8 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: mkiv von unten
Was genau macht dieses Teil denn?
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: mkiv von unten
olé, lustiges Begrifferaten!!!
Ölwanne? Unterbodenschutz? Strasse? Getriebe? KAT? Auspuff? |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: mkiv von unten
ja beschreib doch mal! Der U-Bodenschutz (auch genannt Unterfahrschutz oder Dämpfungswanne) ist eine große, flache Abdeckung, die den Motorraum nach unten hin "zu" macht.
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: mkiv von unten
ich hab kein Bild, aber sowas bekommst vom Freundlichen, von nem Schlachter oder Du machst Dir einen selbst aus Alu oder Faserverbund
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: mkiv von unten
![]() ... einmal mit Profis arbeiten ... Tante Edith sagt: Mein Tip: Fluxkompensator
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Gruss Gummel '93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM ![]() Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned ![]() ![]() |
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: mkiv von unten
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