Dach im Kofferraum

[Christa]

Haben die toyota -Ingeneure sich was bei der Halterung im Kofferraum gedacht.? Wenn ich ohne Dach fahre , merkt man eine unstabile fahrweise. Habe gestern aber das Dach hinten in die Halter reingepresst. Fahrverhalten war wie mit Dach ohne Verwindungen. Bin sogar bis auf 160 auf Landstrasse gefahren ohne Angst zu bekommen. Bin 300 Kilometer ohne Dach gefahren. Kann es sein , das das Dach die Domstrebe für die Mitte und Hinten ersetzt? Jedenfals kommt mir das so fohr. mfg christa

[supra_driver]

Habe ich noch nie probiert. Bin immer mit dem Dach unterwegs, entweder montiert oder im Kofferraum. Allerdings habe ich hinten wie auch vorne eine Domstrebe. Man merkt aber sowieso das, wenn das Dach weg ist, das Auto unstabiler ist.

[Supra-Fan]

Das kann ich mir jetzt nicht vorstellen, glaube das sitzt noch zu windig. Kann aber gerne morgen mal nachschauen, da ich eh keine Verkleidungsteile mehr im Kofferraum habe...

[ValgeKotkas]

Was für eine Domstrebe willste hinten haben? Die Konstruktion ist da in diese Richtung (und auch in allen anderen) doch stark genug. Supra wird eine Nudel zwischen zwei Achsen oder?

[supra_driver]

Meinste mich mit Domstrebe hinten?
Ja ich habe eine, eine Cusco Strebe.

[ValgeKotkas]

Nein, nein, nicht dich Der OP hat gedacht, dass es die Domstreben (als ob die überhaupt was bei unseren Autos machen... andere Thema) ersetzen könnte...scheint ja nicht möglich zu sein. (1. Falsche Stelle, was für Kräfte wirken da überhaupt? 2. Dach ist doch da hinten fast locker drin?)

[Christa]

Zitat von supra_driver

Meinste mich mit Domstrebe hinten?
Ja ich habe eine, eine Cusco Strebe.

Past das Dach noch rein mit Domstrebe?

[Christa]

Mein Dach Klemmt besonders im Kofferraum, weil da noch die Bassbox ist. Also ein bisschen besser wie Orginal.

[Christa]

Welcher Hersteller für Domstrebe?mfg christa

[supra_driver]

Jop geht ganz gut. Das Roll-on ist auch noch montiert.
Kann sonst mal ein Foto machen, oder werde eines suchen das ich noch habe. Aber der Halter vom Dach ist ja vorne am Dom angebracht (wenn man dranschaut, eigentlich natürlich hinten, und die Strebe ist ja oben auf dem Dom montiert, geht also sehr gut

[supra_driver]

CUSCO

[supra_driver]

Muss aber zur Sicherheit nochmals nachschauen

Edit: Jawohl ist ne Cusco. Wurde damals für 290CHF ( Im Moment 200 Euro) von GTN.ch verkauft.
Gibst aber mittlerweile nicht mehr oder heisst anders

[ValgeKotkas]

Und ich glaube ist weiterhin sinnlos

[Christa]

Zitat von ValgeKotkas

Und ich glaube ist weiterhin sinnlos

Wieso? Hab doch einen Vorteil mit verklemten Dach gemerkt. Fahrzeug war stabil wie mit Dach, auch bei 160 auf Landstrasse und besonders in den Kurven. mfg Christa

[ValgeKotkas]

Ich denke mal laut.
1)Double-wishbone Suspension = Die beide Ärme sollten die Kraft eigentlich aufnehmen, und nicht Feder+Dämpfer
2)Nehmen wir an, Feder+Dämpfer nehmen doch die Kraft auf. So, jetzt verbinden wir die beide
So, jetzt guck mal. Strebe hat einen Freiheitsgrad. Moment um die Achse, die vorne/hinten zeigt. Aber die Döme können sich ja nur in genau die Richtungen bewegen. Bringen ein Moment genau um die Achse auf. Oder nicht? (+Kleinere Winkel, aber naja, glaube ist nicht so wichtig).
3) Guck mal den Dachteil an, den man nicht rausnehmen kann. Sieht ja fast nach Domstrebe aus? Oder den Teil genau unterhalb von den Dömen. Hmm...

Vorne genau den 1. und 2. Punkt. 3 Fällt raus, aber ist ja nicht so wichtig.

Jetzt gucken wir hunderte Tausend/Millionen Euros an Gedankenarbeit und Analyse und Schweissen an:
http://www.dtdirl.com/forums/showthread.php?t=4951
Bitte das blaue. Wer sieht vorne Domstreben? Ich nicht... nur zwei Stangen zur Firewall Hinten ist zwar was, was fast so aussieht, nur mit dem ganzen Käfig integriert = KEINE freiheitsgrade.

So verstehe ich die Sache. Bitte korrigieren wenn ich was falsch sehe