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09.10.2003, 13:48
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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typklassen bis 09 2004
KFZ-Haftpflicht: 21
Vollkasko: 30 N24 Teilkasko: 33 N23 hat sich da was geändert? hab mich mit typklassen nie beschäftigt, was bedeutet das? sorry, in bezug auf versicherungen kenn ich mich echt null aus... ich zahl halt 
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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09.10.2003, 14:22
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#2 |
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Beiträge: n/a
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Teilkasko ist um eine stufe teuerer geworden, vollkasko um 2 günstiger....
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09.10.2003, 14:27
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#3 |
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Blindfisch
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KFZ Haftplicht 21 = Einstufung in der Risikogruppe / Regionalklasse
Je höher desto teurer. Diese Typklassen werden von einen unnabhängigen Gutachter jedes Jahr neu bestimmt, somit kann es sein, das die Klasse steigt oder sinkt. Folgen sind dann steigender o. sinkender Beitrag. Zu den anderen werten mit den "N" Kennziffern , kann ich nur spekulieren, das sie sich positiv nach unten entwickelt haben - da, ich das mit "N" noch nirgends gesehen habe - könnte "Neu" bedeuten  Greetz DEF  |
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09.10.2003, 14:36
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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also mal ne dumme frage wenn man sie angemeldet läßt dann steigt sie trotzdem oder??
Ist wohl ein ausschlaggebender Grund ob ich sie in Zukunft nochmal vorübergehend stilllege... also als ich angefangen hab letztes Jahr August war sie noch auf 19 
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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09.10.2003, 14:58
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#5 |
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Terminator
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wenn sich die typ-klassen ändern, ist es egal ob das entsprechende fahrzeug grad angemeldet ist oder nicht
aber es fahren eindeutig noch zu viele leute mit supras herum, die damit nicht umgehen können - diese typenklassen richten sich u.a. stark nach schadensträchtigkeit, wenn sie ansteigen sind zuviele unfallschäden gewesen ...
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 --------------------- Toyota Supra 3l 6 Zyl. - weil.....alles unter 6 Zylinder ist asozial  ebay-name: daytona_q |
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09.10.2003, 15:50
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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na dann is ja gut
ach und das finde ich nicht wenn noch weniger rumfahren würden werden dafür die Ersatzteile wieder teurer sogesehen find ichs gut das noch mehr mit rumfahren und auch noch mit geheizt wird... dann geht mehr kaputt und die Ersatzteilpreise steigen nicht so schnell. Ich seh das mal so
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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09.10.2003, 19:01
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#7 |
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[NSH]Schlossgespenst
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jo, jeder bei den versicherungen eingegangener unfall mit der supra treibt die Typklasse nach oben.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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09.10.2003, 19:50
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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Versicherung
Ist doch eh wurscht wird eh jedes Jahr teurer.Da kommste eine Stufe tiefer dafür Versicherungssteuer rauf Typklasse rauf und schon zahlste mehr als im Vorjahr. Alles Betrüger.
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09.10.2003, 20:03
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#9 |
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[NSH]Schlossgespenst
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das sowieso... irgendwas finden die immer um einen eins reinzuwürgen. tja, die wollen halt wie immer nur unsere bestes, wovon wir sowieso eh immer zuwenig haben.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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09.10.2003, 20:04
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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Versicherung
Tja vor allem Suprafahrer,was meinste was das in der Firma jedes Jahr reinhaut.Ich hab jetzt VVD,diesind etwas teurer aber dafür für 4 Jahre feste Garantiebeiträge
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09.10.2003, 20:16
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#11 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Fragt doch mal die S2000 Fahrer
, wenn das bei denen so weiter geht (Unfallmäßig, der Wagen ist ein Tier im Nassen!) dann werden die Teile bald nur noch mit Einzelverträgen versichert *G*...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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Hybrid-Darstellung
