4-wochen! Saisonbeginn

[suprawilli]

jipppy, letzter Monat!!

Diesen Winter habe ich nicht´s gemacht! Nicht mal die Lady gestartet oder wenigsten 1mm bewegt! Muß ja auch nicht immer sein! Am Auto habe ich auch nichts verändert! Obwohl, Fussmatten werde ich mir noch anfertigen lassen (wird mein Geburtstagsgeschenk). Die alten haben aus gedient.

Ende des Monats geht sie beim freundlichen zum Service! Frisches Öl, Lenkung, Bremsen prüfen, Flüssigkeiten checken, Elektrik prüfen, naja den ganzen kram halt wie jedes Jahr zum Saisonbeginn. Mal schauen ob soweit alles i.O. ist! Anfang März -nee, gleich am ersten- wird sie noch schön gereinigt und der Lack poliert/gewachst! Somit ist sie startklar für die kommende Saison!

Im Mai kommt dann TÜV/AU. Bis dahin brauche ich noch die Leisten oben und unten an der Frontscheibe, sowie 4 neue Reifen! Sie soll ja schick sein, wenn sie zur Prüfung geht! Bei den ganzen klimbim am Auto und unter der Haube ist es schon ein kleiner Vorteil, wenn man eine Werkstatt hat die sich um alles kümmert...selbst wenn es nur der TÜV ist!

Auf jeden fall freue ich mich wenn ich dieses jahr wieder einige runden drehen kann! Egal ob alleine oder mit der Frau oder Freundin! Hauptsache es ist schönes oben-ohne-supra-fahr-wetter! Obwohl es leider von der Freizeit kaum noch passt! Aber die 80tkm werde ich dieses jahr knacken!...ganz bestimmt!

sorry, aber mein Frisör hatte heute zu und ich wollte das mal los werden!

[Andreas-M]

na ich bin froh das ich nicht ein halbes jahr aufs supra-fahren verzichten muß.
Und das mit "froh sein das sich ne werkstatt um den klimbim unter der motorhaube kümmert" würd für mich niemals in frage kommen. jedem mechaniker der es auch nur wagen würde die haube zu öffnen würd ich mindestens die finger abhacken.
Aber sei`s drum, viel spaß beim supra-fahren dann in ein paar wochen.

[Steinbruchsoldat]

Jop, meine ist auch ab März wieder angemeldet. Im April kommt dann Tüv/Au, das wird ein Problem...

Achja, der neue Motor ist noch nicht drin, ich hab noch keinen Kühler, der Ölkühler ist noch nicht angeschlossen und eine Lippe fehlt auch noch... Wird ein harter Monat...

[Silent Deatz]

Damit ich meine Turbo wieder fahren kann, dauert es noch ein bissle. Aber ich versuche unbedingt zum 1.April fertig zu werden.

Aber dank meiner Non-Turbo, hab ich den *einesuprahatjaimmereinpaarprobleme* Krampf auch ganzjährig
Gestern hat sich wieder ein Radbolzen gedacht "kein bock mehr, ich brech ab" *aahhhh*
Werd jetzt langsam alle ersetzen. Kommt mir langsam bissle komisch vor.

[suprawilli]

Zitat von Silent Deatz

Gestern hat sich wieder ein Radbolzen gedacht "kein bock mehr, ich brech ab" *aahhhh*
Werd jetzt langsam alle ersetzen. Kommt mir langsam bissle komisch vor.

jupp, kenne ich! Ist bei meiner ersten supra passiert. Da hatte ich auch auf Anhieb mehrere gekillt. Ich hatte zur Sicherheit auch alle gewechselt! Vorne ging es glaube ich gut, aber hinten war es grausam oder umgedreht! Mein Kumpel kam mir dann zur Hilfe (damaliger Nissan schrauber, daher auch mein wechsel zum ZX)! Ich war mit mein Werkzeug und Wissen an meine Grenzen gestoßen! Ich kann mich aber gut daran erinnern, das wir danach aussahen wie die Schonsteinfeger!

[Stephan89]

Jup ich werd auch versuchen im April wieder am Start zu sein

[Amtrack]

Radbolzen ab????

Woah. Böse Sache, wie kommt das? Hatte ich noch nicht bei einem einzigen Wagen


Zum Thema: Gibt noch JEDE Menge zu tun und ich habe eigentlich keinen Bock aber gut, was solls.

Schwarze Supra:
- Ventilspiel einstellen
- Nockenwellensimmerringe tauschen
- Abgaskrümmer abdichten
- Ölkühler einbauen
- Öltemperaturanzeige wieder zum Arbeiten bewegen
- Ölwechsel machen
- Wassereinspritzung verbauen
- Schroth Gurte verbauen
- und zu guter letzt: eManage ultimate abstimmen

Grüne Supra:
- TÜV/AU
- Blitz Nür Spec einbauen
- Axelpipe verbauen
- Ölwechsel machen


gibt also noch jede Menge arbeit...

[Steinbruchsoldat]

Zitat von Amtrack

...
- Schroth Gurte verbauen
...

Ernsthaft welche von Schroth? Finde denen haftet so ein Golf Tuner Style an, in die Supra würd ich nur Sparco, Sabelt, etc. verbauen...

[SteveMcQueen]

Zitat von Amtrack

Radbolzen ab????

Woah. Böse Sache, wie kommt das? Hatte ich noch nicht bei einem einzigen Wagen


Zum Thema: Gibt noch JEDE Menge zu tun und ich habe eigentlich keinen Bock aber gut, was solls.

Schwarze Supra:
- Ventilspiel einstellen
- Nockenwellensimmerringe tauschen
- Abgaskrümmer abdichten
- Ölkühler einbauen
- Öltemperaturanzeige wieder zum Arbeiten bewegen
- Ölwechsel machen
- Wassereinspritzung verbauen
- Schroth Gurte verbauen
- und zu guter letzt: eManage ultimate abstimmen

Grüne Supra:
- TÜV/AU
- Blitz Nür Spec einbauen
- Axelpipe verbauen
- Ölwechsel machen


gibt also noch jede Menge arbeit...

Wird wohl ein Bayern Treffen drin sein dieses Jahr.

[Wachmann]

Bayern Treffen wär ned schlecht, vielleicht will ja meine Lady dieses Jahr auch wieder fahren

[Damon]

Zitat von Wachmann

Bayern Treffen wär ned schlecht, vielleicht will ja meine Lady dieses Jahr auch wieder fahren

Das wäre super!muss wegen neugemachten Motor eh km schrubben

[Damon]

Zitat von Amtrack

Radbolzen ab????

Woah. Böse Sache, wie kommt das? Hatte ich noch nicht bei einem einzigen Wagen


Zum Thema: Gibt noch JEDE Menge zu tun und ich habe eigentlich keinen Bock aber gut, was solls.

Schwarze Supra:
- Ventilspiel einstellen
- Nockenwellensimmerringe tauschen
- Abgaskrümmer abdichten
- Ölkühler einbauen
- Öltemperaturanzeige wieder zum Arbeiten bewegen
- Ölwechsel machen
- Wassereinspritzung verbauen
- Schroth Gurte verbauen
- und zu guter letzt: eManage ultimate abstimmen

Grüne Supra:
- TÜV/AU
- Blitz Nür Spec einbauen
- Axelpipe verbauen
- Ölwechsel machen


gibt also noch jede Menge arbeit...

Da haste ja noch allerhand vor bis Saisonbeginn

[Steinbruchsoldat]

Lol, ich mach auch mal eine kleine Liste. Hier alles was unbedingt nötig ist vor Saisonbeginn, der Rest würde den Thread sprengen...

-Motor raus
-Ölwanne an den neuen bauen
-SSQV Flansch anschweißen
-Sicken auf die Rohre schweißen
-Rückfahrschalter tauschen
-Motor zusammenbauen
-Kupplung und Schwungrad einbauen
-Motor einbauen
-Batterie in den Kofferraum verlegen
-Wischwassertank in den Kofferraum verlegen und verkabeln
-Hupe anschließen
-Fahrwerk einstellen
-Lippe organisieren
-Lippe lackieren
-Lippe einbauen
-Rücklicht tauschen
-Nür Spec wieder drunterschrauben
-Front wieder einbauen
-E-lüfter einbauen und verkabeln
-Kühler bekommen
-Kühler und Schläuche anpassen
-Kabelbaum erneuern
-Ölkühler anschließen
-Halterungen für Sicherungskasten anfertigen
-Anzeigen einbauen und verkabeln

So, das war das was mir auf`s Erste eingefallen ist... Ich hab ja noch einen (!) Monat...

[berndMKIII]

Das ist ja nur Peanuts

Meine ist komplett zerlegt. Nach 10 Jahren Dauerbetrieb ist eine Grundsanierung angesagt. Werde das kaum zum Saisonbeginn schaffen.

[Damon]

Zitat von Steinbruchsoldat

Lol, ich mach auch mal eine kleine Liste. Hier alles was unbedingt nötig ist vor Saisonbeginn, der Rest würde den Thread sprengen...

-Motor raus
-Ölwanne an den neuen bauen
-SSQV Flansch anschweißen
-Sicken auf die Rohre schweißen
-Rückfahrschalter tauschen
-Motor zusammenbauen
-Kupplung und Schwungrad einbauen
-Motor einbauen
-Batterie in den Kofferraum verlegen
-Wischwassertank in den Kofferraum verlegen und verkabeln
-Hupe anschließen
-Fahrwerk einstellen
-Lippe organisieren
-Lippe lackieren
-Lippe einbauen
-Rücklicht tauschen
-Nür Spec wieder drunterschrauben
-Front wieder einbauen
-E-lüfter einbauen und verkabeln
-Kühler bekommen
-Kühler und Schläuche anpassen
-Kabelbaum erneuern
-Ölkühler anschließen
-Halterungen für Sicherungskasten anfertigen
-Anzeigen einbauen und verkabeln

So, das war das was mir auf`s Erste eingefallen ist... Ich hab ja noch einen (!) Monat...

Das bischen schaffste doch locker hast doch noch jede Menge Zeit