Original ZKD - Toyota Supra

GTR · 10.11.2008, 05:10

Wie dick ist die Serienmäsige ZKD?
Bzw. welche soll ich jetzt nehmen da ich Kopf+Block ca. 0,4/0,5 mm abgeschliffen habe?

dreas · 10.11.2008, 05:52

seriendichtung ist bei der turbo auf jedenfall 1 mm !!! obs sich bei der ohne turbo ändert weiss ich nicht!!

gruss

Ken · 10.11.2008, 06:39

Wenn du schon den Aufwand betrieben hast, den Block zu schleifen, dann würde ich auf jeden Fall gleich eine Metall-ZKD nehmen. Die Stärken, die angeboten werden, kenn ich allerdings nicht alle auswendig. 1,5mm overbeat wäre dann ja optimal. wenn insgesamt 0,5mm geschliffen wurde.

Bleifuss · 10.11.2008, 09:02

Du kannst die Originale bis fast 1mm abschleifen verwenden.
Bei 0,5mm ist das absolut noch kein Thema.

GTR · 11.11.2008, 02:21

nein.. insgesamt 0,4- bis 0,5 abgetragen. Also Kopf 0,3 und Block 0,1.

Original ist also 1mm?
Dann werde ich 1,5 nehmen.
Welche Marke?
Und was ist "Alu Stirnblech"?

lukas85 · 11.11.2008, 07:35

Zitat:

Zitat von GTR

Und was ist "Alu Stirnblech"?

Da werden Sie geholfen:
http://www.supra-forum.ch/showthread.php?t=15933

mk3 wien · 11.11.2008, 06:48

Zitat:

Zitat von GTR

Wie dick ist die Serienmäsige ZKD?
Bzw. welche soll ich jetzt nehmen da ich Kopf+Block ca. 0,4/0,5 mm abgeschliffen habe?

hast du die oberflächen läppen lassen?sonst brauchst gar keine metalldichtung verbauen.ohne stirndeckel mitplanen..........oje........

GTR · 13.11.2008, 01:25

Danke für den Hinweiß. Hätt ich erst beim Zusammenbau bemerkt.

GTR · 15.11.2008, 02:37

Wegen Läppen?`Wo kan man das machen und wieviel kostet das? Und muss es unbedingt machen oder kann mann es einfach bis mirror finish polieren?

mk3 wien · 15.11.2008, 07:50

welcher instandsetzer dir die oberflächen feinstbearbeitet...........im notfall verschick das paket nach D.oder ch.und lass dir den motor zusammengebaut wieder schicken.das ist grund nr2 warum ich meine kiste nicht in Ö.machen lasse.als ich unseren motorenbauern in wien bespochen hatte was ich möchte sagte der eine ;ist auch nur ein auto das bekomm ich schon hin,der 2. meinte bringen sie mir den wagen und ich schaus mir an,der 3.verlangte schon 200E fürs krümmer planen und neue bolzen/gewinde hineinschneiden.............was verlangt der erst für die bearbeitung???????????somit habe ich kein kopfweh mehr weil er bei wem steht der in blind auseinandernimmt.......und zusammenbaut,und das wichtigste ;dem brauch ich keinen plan schicken damit der motor gut zum laufen kommt.

GTR · 16.11.2008, 04:40

Nein nein. Ich schick mein Motor nirgendwo.. und zusammengebaut zurückbekommen will ich es erst nicht.
Teile bearbeiten lassen ja.. aber den Rest werd ich schon alleine machen.

10.11.2008, 05:10	#1
GTR Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2008 Ort: Niklasdorf, AT Beiträge: 529 iTrader-Bewertung: (12)	Original ZKD Wie dick ist die Serienmäsige ZKD? Bzw. welche soll ich jetzt nehmen da ich Kopf+Block ca. 0,4/0,5 mm abgeschliffen habe?

10.11.2008, 05:52	#2
dreas Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Kiel Beiträge: 3.917 iTrader-Bewertung: (19)	AW: Original ZKD seriendichtung ist bei der turbo auf jedenfall 1 mm !!! obs sich bei der ohne turbo ändert weiss ich nicht!! gruss

10.11.2008, 06:39	#3
Ken Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Raum Hannover Beiträge: 543 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Original ZKD Wenn du schon den Aufwand betrieben hast, den Block zu schleifen, dann würde ich auf jeden Fall gleich eine Metall-ZKD nehmen. Die Stärken, die angeboten werden, kenn ich allerdings nicht alle auswendig. 1,5mm overbeat wäre dann ja optimal. wenn insgesamt 0,5mm geschliffen wurde.

10.11.2008, 09:02	#4
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	AW: Original ZKD Du kannst die Originale bis fast 1mm abschleifen verwenden. Bei 0,5mm ist das absolut noch kein Thema. __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

11.11.2008, 02:21	#5
GTR Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2008 Ort: Niklasdorf, AT Beiträge: 529 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Original ZKD nein.. insgesamt 0,4- bis 0,5 abgetragen. Also Kopf 0,3 und Block 0,1. Original ist also 1mm? Dann werde ich 1,5 nehmen. Welche Marke? Und was ist "Alu Stirnblech"?

13.11.2008, 01:25	#8
GTR Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2008 Ort: Niklasdorf, AT Beiträge: 529 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Original ZKD Danke für den Hinweiß. Hätt ich erst beim Zusammenbau bemerkt.

15.11.2008, 02:37	#9
GTR Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2008 Ort: Niklasdorf, AT Beiträge: 529 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Original ZKD Wegen Läppen?`Wo kan man das machen und wieviel kostet das? Und muss es unbedingt machen oder kann mann es einfach bis mirror finish polieren?

15.11.2008, 07:50	#10
mk3 wien Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 4.382 iTrader-Bewertung: (31)	AW: Original ZKD welcher instandsetzer dir die oberflächen feinstbearbeitet...........im notfall verschick das paket nach D.oder ch.und lass dir den motor zusammengebaut wieder schicken.das ist grund nr2 warum ich meine kiste nicht in Ö.machen lasse.als ich unseren motorenbauern in wien bespochen hatte was ich möchte sagte der eine ;ist auch nur ein auto das bekomm ich schon hin,der 2. meinte bringen sie mir den wagen und ich schaus mir an,der 3.verlangte schon 200E fürs krümmer planen und neue bolzen/gewinde hineinschneiden.............was verlangt der erst für die bearbeitung???????????somit habe ich kein kopfweh mehr weil er bei wem steht der in blind auseinandernimmt.......und zusammenbaut,und das wichtigste ;dem brauch ich keinen plan schicken damit der motor gut zum laufen kommt.

16.11.2008, 04:40	#11
GTR Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2008 Ort: Niklasdorf, AT Beiträge: 529 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Original ZKD Nein nein. Ich schick mein Motor nirgendwo.. und zusammengebaut zurückbekommen will ich es erst nicht. Teile bearbeiten lassen ja.. aber den Rest werd ich schon alleine machen.

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