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Alt 05.04.2008, 00:32   #1
ToyotaTom
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http://de.youtube.com/watch?v=A8VE_L-PqHk

hm 0-200 in 22sec - net so berauchend oder ??
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Alt 05.04.2008, 01:02   #2
Dark Shadow
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Oh man also ich käme mir voll blöde vor mit nem Drehzahlmesser der bis 10000 geht und ich drehe nur bis 5700.

Da wären wir auch schon beim Thema der dreht nicht genug oder wars n Turbo mit verstopfung? Denk es war n Sauger oder?
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Alt 05.04.2008, 01:08   #3
Silent Deatz
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Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Oh man also ich käme mir voll blöde vor mit nem Drehzahlmesser der bis 10000 geht und ich drehe nur bis 5700.
Ja das denk ich mir auch immer. Besonders beim 7M ein bisschen komisch. Bei nem Honda Integra sieht das wieder anders aus
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 05.04.2008, 01:20   #4
ToyotaTom
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Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Oh man also ich käme mir voll blöde vor mit nem Drehzahlmesser der bis 10000 geht und ich drehe nur bis 5700.

Da wären wir auch schon beim Thema der dreht nicht genug oder wars n Turbo mit verstopfung? Denk es war n Sauger oder?
ja ... er wird wohl nen 7M-GTE drinne haben ...
da geht ab 6000 eh nix mehr ... oder ???
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Alt 05.04.2008, 01:25   #5
Dark Shadow
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Ja ne aber trotzdem zu wenig gedreht, wenn man nen 7m serie hat und ohne Auspuff verstopfung dann ists durchaus ok abzugsmäßig in unteren Gängen erst weiter oben zu schalten.
Mit Verstopfung wäre es ok.
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Alt 05.04.2008, 01:48   #6
ToyotaTom
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Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Ja ne aber trotzdem zu wenig gedreht, wenn man nen 7m serie hat und ohne Auspuff verstopfung dann ists durchaus ok abzugsmäßig in unteren Gängen erst weiter oben zu schalten.
Mit Verstopfung wäre es ok.
hab ne mal gefragt und laut meiner übersetzung :
original mit ct26
bei 0.55 Bar
auspuffl ohne Kats ??
aber jetz vergleichsweise zu ner normalen MkIII - wie is das einzustufen ?
wie lang braucht die MKIII serie um auf 200 zu komm ?? so als vergleichswert ..
__________________
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Alt 05.04.2008, 13:31   #7
Supra_MA70
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Gruß
Micha


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Alt 05.04.2008, 15:03   #8
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von ToyotaTom Beitrag anzeigen
hab ne mal gefragt und laut meiner übersetzung :
original mit ct26
bei 0.55 Bar
auspuffl ohne Kats ?? Ja
aber jetz vergleichsweise zu ner normalen MkIII - wie is das einzustufen ? Für mich ist das ne normale MK3 so.
wie lang braucht die MKIII serie um auf 200 zu komm ?? so als vergleichswert ..
weiß nicht hab nur für paar KM mal ne originale gefahren und da nicht gemessen. Ist jedenfalls ne krasse Wanderdühne so total unberührt.
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