lauter Auspuff

[Christian]

Warum wird ein Sportauspuff eigentlich lauter wenn er warm wird?
Wenn ich die Lady am morgen starte, kann ich noch Mäuse husten hören. Nach 5 min Autobahn wirds dann aber schon knusprig brummig.
War bei der Blitz so und is jetzt auch bei der HKS Anlage, wenn auch nicht so extrem...
Ich nehm an es hat etwas mit der Dämmwolle in den Töpfen zu tun, aber genau weiß ichs nicht. Vielleicht hat jemand anders die zündende Eingebung

[UweT]

Zitat von Christian

Warum wird ein Sportauspuff eigentlich lauter wenn er warm wird?
Wenn ich die Lady am morgen starte, kann ich noch Mäuse husten hören. Nach 5 min Autobahn wirds dann aber schon knusprig brummig.
War bei der Blitz so und is jetzt auch bei der HKS Anlage, wenn auch nicht so extrem...
Ich nehm an es hat etwas mit der Dämmwolle in den Töpfen zu tun, aber genau weiß ichs nicht. Vielleicht hat jemand anders die zündende Eingebung

also,das mit dem lauter werden,wenn der Motor warmgefahren ist kann ich dir auch nicht erklären...aber die 3" Sportanlagen,die ich schon bei einigen Supra-Meetings hören konnte waren für meinen Geschmack alle zu laut,mit einer Ausnahme: die Tanabe Hyper Medallion...gefällt mir optisch wegen dem ESD nur nicht,sonst wäre das meine Wahl...

[Silent Deatz]

Also ein Kumpel hat das auch gesagt das sein Auspuff nach einer Autobahn fahrt lauter wurde.

[Christian]

Ein Auspuff kann nicht zu laut sein, er kann nur die Rennleitung zu sehr stören.

[Silent Deatz]

so siehts aus

[ToyotaTom]

wenn dich der mc drive nicht mehr versteht ists zu laut

[Damon]

Zitat von ToyotaTom

wenn dich der mc drive nicht mehr versteht ists zu laut

[Christian]

Na dann hör ich auch auf den Motor in den Begrenzer zu drehen.
Außerdem verstehen die einen sowieso nie.

@Silent: Ist dir das selbst nie aufgefallen dass der lauter wird nach ner Zeit?

[Silent Deatz]

Zitat von Christian

@Silent: Ist dir das selbst nie aufgefallen dass der lauter wird nach ner Zeit?

Naja, bei der Blitz höre ich das nicht wirklich
Und ich höre kein Unterschied vor und nach einer Autobahn fahrt.
Danach drönen mir eh die Ohren

[King of Queens]

hallo

hab hier noch ne Adresse gefunden. Wenns um laute Auspuffanlagen geht, dann haben die hier bestimmt am meisten ahnung.

http://www.motor-talk.de/forum/vw-go...-bora-b60.html

Gruss Dusko

[ToyotaTom]

Zitat von King of Queens

hallo

hab hier noch ne Adresse gefunden. Wenns um laute Auspuffanlagen geht, dann haben die hier bestimmt am meisten ahnung.

http://www.motor-talk.de/forum/vw-go...-bora-b60.html

Gruss Dusko

ja... schon als ich motor-talk gelesen hab musste ich schmunzeln

[Silent Deatz]

Zitat von King of Queens

hallo

hab hier noch ne Adresse gefunden. Wenns um laute Auspuffanlagen geht, dann haben die hier bestimmt am meisten ahnung.

http://www.motor-talk.de/forum/vw-go...-bora-b60.html

Gruss Dusko

du neidisches Stück!

[Andreas-M]

naja, für mich ist laut nicht gleich toll... Ein motor ohne hubraum hört sich immer trötig an, da kannste machen was du willst. eben golf-trötig.
Die supra mit ihren 3 litern liegt soundmäßig so gerade bei "kann-gut-klingen".
An meiner alten supra hab ich die mongoose drunter, die klingt für meinen geschmack am besten, weil dumpf, bollernd und sonor. Son helles getröte mag ich nicht, aber geschmäcker sind ja auch verschieden. An der neuen hab ich ab turbo ne komplette selfmade-anlage 3" nur mit nem 100zeller und nem sport-endpott von isa-racing. etwas lauter als die mongoose, aber noch etwas brabbeliger und blubbernder. genau mein ding. Leider kann man ausm 6-zylinder keinen V8-Ammi-motor machen, DAS wäre genau mien ding. für nen blubbernden V8 wo man jeden kolben-hub einzeln hört, würd ich jede hochtourige ferrari-krawall-tröte stehen lassen!
das ein auspuff generell sich manchmal erstmal freibrennen muß um anschließen besser zu klingen ist ja oft normal (remus, etc.), aber das ist dann ne einmalige generelle sache, das ein auspuff warm immer anders klingt als kalt hab ich noch nicht erlebt.

[Stefan Payne]

Ja, die Abgasanlagen der VAG Fraktion sind teilweise richtig übel und die klingen dann auch richtig peinlich.

[Phoenix]

Ich würde auch sagen, das es nicht am Endtopf liegt, sonderen eher am Kat (falls der noch drin ist). Denn der muss ja auch erst freigebrannt werden. Denn man fährt ja nicht mit glühendem Auspuff nach hause und geht sofort ins Haus. Und durch das Nachlaufen könnten sich da ja wieder leicht Ablagerungen bilden. So würde ich mir das erklären. Denn das hatte ich vor der Axelpipe auch mit meinem leergräumten Endtopf. Danach nicht mehr.