Beinahe crash einer Linienmaschine

[Full_Throttle]

http://www.20min.ch/news/kreuz_und_quer/story/14991007

Hut ab vor den Piloten....das Manöver hätten einige in den sand gesetzt...

[SPIDERMAN]

da hätt ich echt nicht drin sitzen müssen....boah...muss sicher ein beschissenes gefühl sein wenn man da drin ist...
aber echt hut ab vor dem piloten,dass er den vogel nochmal gefangen hat!!

[HOEFI]

Mist, war das knapp! Nicht schlecht, Respekt dem Piloten!

[Toshi]

das war wirklich nicht ohne es sah beinah so aus als ob mit der tragfläche über den boden gekratzt ist wow nicht übel der pilot hat was drauf

[Amtrack]

Zitat von Toshi

es sah beinah so aus als ob mit der tragfläche über den boden gekratzt ist

Das sah nicht nur so aus, der ist tatsächlich über den Boden geschrammt.

[suprafan]

Zitat von Toshi

das war wirklich nicht ohne es sah beinah so aus als ob mit der tragfläche über den boden gekratzt ist wow nicht übel der pilot hat was drauf

Das sah nicht nur so aus... steht jedenfalls im Artikel:

...als eine A320 bei der Landung mit dem Flügel die Piste berührte.

Ich würde auch sagen, da hat sich einer den Titel "Held des Monats" verdient


Edit: Mist, zu spät

[Toshi]

also ich muss sagen das wäre wirklich angebracht es hat schon weniger gereicht um nen fliger zum absturz zu zwingen
man muss mal überlegen ein autofahrer hat die möglichkeit mit den jahren immer besser zu werden weil man ja täglich extrem situationen hat aber bei einem flieger
wenn bei nen flieger mal ne extrem situation kommt ist es meistens auch schon zu spät

[danielMA70]

konnte er denn auf dem selben platz auch landen ...oder ist er woanders runter ....


weiß man das ???

[mhcruiser]

Zitat von Toshi

...man muss mal überlegen ein autofahrer hat die möglichkeit mit den jahren immer besser zu werden weil man ja täglich extrem situationen hat aber bei einem flieger...

Äh, wie jetzt? Täglich! Wo fahrts ihr denn so rum?

[911er]

Man ist sich anscheinend noch nicht ganz einig, ob die Piloten Helden oder Deppen sind.
http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,539069,00.html

[suprafan]

Zitat von 911er

Man ist sich anscheinend noch nicht ganz einig, ob die Piloten Helden oder Deppen sind.
http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,539069,00.html

Solange noch nichtmal die Berichterstattung bzw. die Zeugenaussagen einheitlich sind, kann man wohl nur spekulieren...

Zitat von spiegel.de

[..] Dem Tower ist nach Ansicht der Deutschen Flugsicherung (DFS) kein Vorwurf zu machen. [..] Unklar sei, weshalb sich der Pilot für die Landebahn 23 und nicht für die Bahn 33 entschieden habe, die ihm der Tower ebenfalls angeboten habe: "Auf der zweiten Bahn hätte möglicherweise weniger Seitenwind geherrscht", sagte Raab.

Während es auf tagesschau.de heißt:

Zitat von tagesschau.de

[..] Ähnlich äußerte sich auch die Pilotenvereinigung Cockpit (VC). Man müsse sich fragen, warum bei dem starken Wind die Landebahn 2-3 in Benutzung gewesen sei, sagte VC-Vizepräsident Niels Stüben. Auf der zweiten Bahn 3-3 sei die Landung der Lufthansa-Maschine später ja problemlos gelungen. Der Pilot bekomme die Landebahn von Flughafen und Flugsicherung zugewiesen.

[suprawilli]

Da sage ich immer, lieber ein euro mehr ausgeben und mit der Lufthansa Fliegen. Die Brüder haben wenigstens eine Ausbildung genossen und werden Trainiert, nicht so wie die "Leben am Limit" jungs SUN Express oder diverse AMI linien (Delta) etc.

[Toshi]

Heute 16:33
mhcruiser Zitat:
Zitat von Toshi
...man muss mal überlegen ein autofahrer hat die möglichkeit mit den jahren immer besser zu werden weil man ja täglich extrem situationen hat aber bei einem flieger...

Äh, wie jetzt? Täglich! Wo fahrts ihr denn so rum?

In Berlin
fahre mal gegen mittag nach Kreuzberg du wirst an einem tag mehr extremsituationen haben als wie bei dir im ganzen jahr^^
sowas nennt man extrem fahrer training ^^

[suprawilli]

Zitat von Toshi

In Berlin
fahre mal gegen mittag nach Kreuzberg du wirst an einem tag mehr extremsituationen haben als wie bei dir im ganzen jahr^^
sowas nennt man extrem fahrer training ^^

Jupp, bin auch der meinung Berlin ist super zum Autofahren "lernen". Wer eine Woche unfallfrei übersteht oder nicht an der Laterne aufgehangen wurde hat "bestanden".

[Sven-HH]

Das die mal etwas "schräg" aufsetzen kommt ja öfters vor als man mitbekommt und soll auch nicht weiter wild sein.
Finde leider grad nicht die Videos von der schulung aber da gabs echte grausige und alles ging gut.
Die Airbus elektronic ist auch so das sich der Flieger stabilisiert wenn der Pilot den Stick loslässt auch bei sonnen Winden, also nur hoch und den rest macht die Elektronik, die Habens da leichter wie anzunehmen ist.

Hier nur mal ein altes Filmchen.