Amtracks Revision mit Easymoney :)

[Easymoney]

Hallo zusammen.

Amtrack hat eine Revision bei mir in Auftrag gegeben.
Wollte mal ein paar Bilder posten. Es hat aufgrund von Lieferschwierigkeiten der Lieferanten zwar 3 Wochen gedauert, ist aber doch durchaus ok für das "Programm" Aber vielleicht sagt er mal selber was dazu.

Hier ein paar Bilder:

Wie immer gilt:
Sollen ein paar Bilder nicht sofort laden, einfach mal aktualisieren. Liegt leider am Freenet Server.

Der Block wird zum Lackieren vorbereitet:
Farbe: Rosso Rot






Ein paar Imperssionen der JE Schmiedekolben und Eagle Pleul:











Der Block von Unten frisch vom Instandsetzer und fertig zum Aufbau:







Vorbereitung zum Einstellen der Kolbenringe:
















Wichtig: Zusätzlich zu den Dichtungen aus dem Revisions- Set --> Dichtungspaste! Damit alles später auch garantiert dicht bleibt.










Krümmer vorher...






Krümmer nachher. Frisch geplant:








Saubere Dichtungsflächen sind ein Muss!




















Der Rumpf ist fast fertig:










Die "obligatorische" leichte Riemenscheibe von Unorthodox















Teile zum Lackieren. Schön gesäubert vorbereitet:











Curil T Dichtungspaste für Metallkopfdichtungen:
An den wichtigen Stellen angebracht









EGR vorher:







EGR nachher:













Hitzeschutz vorher (rechts) / nachher (links) vorher:







Kopf und ein paar nette Anbauteile installiert:

[Easymoney]

Serienlader






Fast fertig:







Wiedermal saubere Dichtflächen:








Die Wasseranbindung mit Teflonband zusätzlich gesichert.








Ventile exact nach Vorgabe einstellen.
Gut wenn alle Mittel dafür vorhanden sind.






Protokoll der Ventileinstellung:














Einbau:








Endresultat:

[DEF]

Hi, super schöne Arbeit Wollte fragen, habt ihr die Kurbelwellle mit dem Pulley abgestimmt oder macht es der nichts aus, wenn die leichter als Serie ist ?

Da scheiden sich ja die Geister...die einen sagen so und andere wiederum so....

Ps. Freu mich für Amtrack und wünsche eine wunderbare Fahrt mit der "neuen" Lady

Grüße
DEF

[manni]

Warum habt ihr Dichtmasse unter die Kopfdichtung gemacht?

[Easymoney]

Zitat von manni

Warum habt ihr Dichtmasse unter die Kopfdichtung gemacht?

Das ist spezielle Dichtungspaste für Metallflächendichtungen. Wird von ACS bei jedem Motor so verbaut.

[manni]

Gut zu wissen.Ich will nächste woche meinen Kopf draufbauen.Wo bekomme ich die?

[Easymoney]

Zitat von manni

Gut zu wissen.Ich will nächste woche meinen Kopf draufbauen.Wo bekomme ich die?

In jedem guten Werkzeug oder Autoteile Zubehör Laden. Schwenker oder Werthenbach zum Beispiel.

[Amtrack]

Ja.

Heile nach 3 Stunden "und ein bisschen" angekommen (Landstraße fahren ist ätzend ).

Mit der Einfahrerei wirds dieses Jahr nichts mehr, Saison ist ja nahezu beendet

Werde also nächstes Jahr sauber einfahren, dann zusammen mitm Dark Shadow abstimmen gehen und wenn alles passt in Marl auf den Prüfstand gehen - wobei die Ergebnisse mit dem "Serienfön" sicherlich enttäuschen werden

[Formi]

Zitat von DEF

Hi, super schöne Arbeit Wollte fragen, habt ihr die Kurbelwellle mit dem Pulley abgestimmt oder macht es der nichts aus, wenn die leichter als Serie ist ?

Da scheiden sich ja die Geister...die einen sagen so und andere wiederum so....

Ps. Freu mich für Amtrack und wünsche eine wunderbare Fahrt mit der "neuen" Lady

Grüße
DEF

so wie ich amtrack kenne, wird er die kw+pully+schwungscheibe zum wuchten gegeben haben

[SupraJoerg]

Jepp die Masse ist top.Schöne Arbeit ;-)

[manni]

Danke für die Info.Und wirklich schöne Arbeit.

[bitsnake]

verrät mir eben bitte einer was das für ne Dichtmasse ist. Ich kenne nur Permatex HighTack oder SupraCopper RTV. Das sieht aber beides anders aus und ist hier auch schlecht zu bekommen.

Danke

John

[SupraJoerg]

Die Dichtmasse für den Kopf gibt es in jedem Mopedladen, heißt Curil T
zumindest holt Strocker die dort immer, genau gesagt bei Louis.
Dort gibt es auch die gute Silikondichtmasse von Locktite für die Ölwanne.
Was mich wundert ist das trotz dem Aufwand die Kanten im Kopf(Brennraum) nicht bearbeitet worden sind.....trotzdem top Arbeit.

[bitsnake]

ok, Curil T kenne ich. Ich würd´s nicht an Kopfdichtungen verbauen. aber egal.

[YuKoN]

Zitat von SupraJoerg

Was mich wundert ist das trotz dem Aufwand die Kanten im Kopf(Brennraum) nicht bearbeitet worden sind.....trotzdem top Arbeit.

Welche Kanten habe es nicht verstanden bitte um Rat da ich zur Zeit meine Rev plane