hab nen bremsenproblem

[supra-normen]

also meine bremse hat irgendwie nen tick. wenn ich bremse kann ich das pedal fast ganz durchtreten.sie bremst dann zwar ordentlich(was so für ne serienbremse ordentlich is) aber das pedal muß man ebend viel zu weit treten.das komische is das wenn ich erst einmal treten und dann nochmal trete dann is es wie es sein muß. hat einer ne idee? also hauptbremszylinder is neu ,entlüftet is auch schon mehrmals ,sogar mit richtigem gerät,aber alles hilft nichts.bemerke auch keinen flüssigkeitsverlust. könnte es vielelicht der bremskraftverstärker sein? nervt echt wenn es so is.


mfg normen

[Vla]

Fahr keinen Meter mehr wenn Dir Dein Leben lieb ist! Du hast irgendwo einen Druckverlust im Bremskraftverstärker. Das muss nicht heissen, das Du flüssigkeit verlierst. Eine Bremse darf im normalbetrieb niemals "aufgepumpt" werden um Druck zu haben!
Sie muss immer sofort Druck haben!!!

Das kann sogar zu spontanen Totalausfall führen.

Gruss
Vla

[Phoenix]

Bei mir wurde mal die Bremse auch mit so einem Entlüftungsgdings gemacht (bei Toyota) und danach habe ich mich auch gefragt, warum man zwei mal drauf latschen muss. Also habe ich die ganze Sache noch mal mit meinem Dad zuhause auf der Grube per Hand gemacht und siehe da, da kam noch so viel Luft raus, da ich fast ne ganze kleine Dose Bremsflüssigkeit ins System bekommen habe.

[Dark Shadow]

Du hast nur Luft im System.

[Daniel]

Zitat von Dark Shadow

Du hast nur Luft im System.

dito

[Dark Shadow]

ist immer das gleiche.
Übrigens auch mit der Kupplung.

PS ganz schlecht ists wenn ein Bremsschlauch nimmer angeschlossen ist.

Hatte ich auch schon bei meinem Firmenwagen hab ich mir auf nem Feld weggerissen. Komisches gefühl wenn man durchtritt und das Bremspedal bleibt am boden liegen ohne das irgendetwas bremst. Aber es gibt ja noch die Handbremse.

[supra-normen]

franky dann sag mal wie ich die rausbekomme! habe schon bestimmt 5-6mal entlüftet und denke mal schon 2-3l flüssigkeit reingekippt aber keine veränderung. wie gesagt wenn man tritt bremst sie auch aber das pedal is dann echt fast am bodenblech.kupplung funktioniert einwandfrei.is übrigens mega krass dat teil da denkst ja es haut dir den antriebsstrang raus wenn die einkuppelt. denke die reicht auf jedenfall für die leistung die ich erstmal haben möchte.grins.


mfg normen

[Formi]

evtl. liegts an einem undichten unterdruckschlauch?

[supra-normen]

alos mein kumpel sagte mir das er das bei seinem audi cabrio das selbe problem hatte und er hat sich neue sättel hinten geholt und es ist weg.werd das jetzt auch machen soch leider gibts keine zu kaufen.bremskraftverstärker is in ordnung.


mfg normen

[bitsnake]

wie meinst du es gibt keine zu kaufen ?

[Formi]

was geht denn an sätteln kaputt? rost an den zylinderlaufflächen -> dann sollte der kolben klemmen.
riefen in den zylindern -> flüssigkeitsverlust

[supra-normen]

john also im zubehör gibt es keine nicht liefebar. und bei toyo hole ich die bestimmt nicht.den reparatursatz gibts bei meinem händler für schlappe 50€ da hole ich mir für 80€ lieber neue sättel


mfgn normen

[Willi Thiele]

stimmt im zubehör gibts keine Sättel ,hab mal vor Jahren unsummen fürn son Sattel bezahlt

[Dark Shadow]

bei toyo keine Sättel hätte mich auch nachdenklich gemacht. Notkäufe lol

[supra-normen]

laut der alten epc kosten die schon 300€ da kannst sicher nochmal 10-20% draufschlagen bin doch nich wahnsinnig.hab zu lange gezögert bei ebay gabs vor kurzem welche aber nun sind sie weg.


mfg normen