Na, das Wetter heute gut verkraftet?

[911er]

Wir waren heute bei der Affenhitze mit dem Chrysler und der MK3 unterwegs.
Und, man mag es kaum glauben, der Chrysler zickte rum.
Vermutlich geht der Klimakompressor kaputt.

Aber die Lady hat überhaupt keine Schwierigkeiten gemacht - und das bei 36°.

Hat von euch jemand heute thermische Probs gehabt?

[Andreas-M]

mitm gescheiten kühlsystem kannste auch bei 50 grad durch die wüste ohne hitzeprobleme zu bekommen.
Das einzige Hitzeproblem das ich hatte war meine bremse...

[Lolek]

... 2 Minuten nachdem ich mit der Supra los gefahren bin hat es mal wieder geregnet. Und die Sonne habe ich heut auch nicht gesehen.

Ich hasse diesen Norden

Aber wir hatten heute keinen Sturm so wie gestern (60 km/h)

[Silent Deatz]

Supra stand heut gut geschützt vor der Sonne im Carport

[Dark Shadow]

ich heute mit meinem Alltagssupra zur Werkstatt um den Brief und Schein meines MX 3 zu holen den ich heute verkauft hab.

An der Ausfahrt ich lass mich ausrollen bekomm ich backfire bis zum abwinken quasi permanennte Fehlzündungen Motor tourt ab auf 200 Touren während dessen. Dort verweilt er heftig rappelnd und weiterhin unter Fehlzündungen.
Ich roll aus Motor stirbt ab.

Ich check alle Kabel nix, ich schau vorn rein nix, dann dacht ich mir hat sich wohl das Steuergerät zerschossen. Glücklicherweise Laptop dabei das Steuergerät gelöscht und das setup wieder neu drüber gebügelt. Drosselklappe neu justiert die nun dadurch noch falsche Zündung inkauf genommen die muss mit Zündzeitpunktpistole nach nem totalen Programmaustausch wieder neu grundeingestellt werden. Aber ist ja wurscht solange ich im Saugbereich bleib ists unwahrscheinlich das was passiert. Wieder startversuch. Nix.

Ich angefangen Freunde durchzutelefonieren waren am See oder grillen.
Dabei wieder probiert siehe da Zündung alles läuft als wenn garnix gewesen wäre.
Mein sicher war nur, Motor konnte es nicht sein weil n Motor läuft nicht bis zu guter letzt extrem perfekt und stirbt dann völlig ohne vorzeichen. Das war das einzige was mir da hoffnung gemacht hat deswegen hab ich auch das Steuergerät gleich gelöscht und neu geladen.

ICH HASSE SOWAS.

Fazit meinem Steuergerät ists wohl bissl zu warm geworden. *ggg
Auf der Heimfahrt hab ich dann für frischluft gesorgt und konnte normal heim fahren... jetzt muss ich allerdings trotzdem morgen nochmal die Zündung nachstellen das ich wieder normal fahren kann.

Soviel zum heißen Wetter.

Nett ist ich fahre ohne Thermostat und wenns so heiß ist wird der Motor schnell warm.

Werd mir wohl noch nen PC lüfter aufs Steuergerät bauen. So für die heißen Tage.
Mein andere haben damit ja auch kein Problem schätze da hat meine AEM wohl nen Treffer weg.
Aber solange das noch in nem kontrollierbaren Ramen bleibt ists mir wurscht.

Wenn mir die Kiste das nochmal macht und dann auch mal bei niedrigen Temps wird Ursachenforschung betrieben. Aus gegenwärtiger sicht weil das Steuergerät so heiß war das man sich dran die Flossen verbrannt hat schiebe ichs mal auf die Übertemp.

[Silent Deatz]

Du fährst mit deiner AEM in der Alltagssupra? Und was steckt in der Hobbysupra? Das Steuergerät von ner Tomcat?

[Dark Shadow]

Klar Alltagssupra hat momentan so das verbaut was ich über hatte.

Turbonetic T66, 80mm Downpipe mit 40mm externem Westgate Downpipe rückführung hab ich da allerdings wieder weil da will ichs nicht so laut, Externes Westgate, offenem Luffi, Hardpipe Ansaugtrakt in 65mm, Auspuffanlage.
Jetzt kommt dann noch meine 10x17 Zoll Felgen drauf vorn und hinten weil für den anderen hab ich jetzt 9x18 und 11x18 weil da die Bremsanlage unter die 17 Zoll Felgen leider nicht drunter gepasst hat, aber auch gut kann ich da 295 fahren. Die Alcon Bremsanlage kommt dann da auch noch rein und dann noch die Wassereinspritzung dann bin ich damit durch mehr bekommt die vorläufig nicht.

Meine andere läuft auch mit der AEM ich stöpsel das Steuergerät um hab mir alle Sensoren doppelt gekauft bügel die passende Software drüber fertig. Ein Steuergerät für beide Autos. Ganz einfach.

Mein Alltagssupra bekommt quasi überflüssigen Rest vom Hobby. Verkauf ja recht ungern.

[Dark Shadow]

Zitat von Andreas-M

mitm gescheiten kühlsystem kannste auch bei 50 grad durch die wüste ohne hitzeprobleme zu bekommen.
Das einzige Hitzeproblem das ich hatte war meine bremse...

cooles Bild.

[oggy]

Zitat von 911er

Wir waren heute bei der Affenhitze mit dem Chrysler und der MK3 unterwegs.
Und, man mag es kaum glauben, der Chrysler zickte rum.
Vermutlich geht der Klimakompressor kaputt.

Aber die Lady hat überhaupt keine Schwierigkeiten gemacht - und das bei 36°.

Hat von euch jemand heute thermische Probs gehabt?

Boah so warm war es? Wo den in D?

[Daniel]

hier im süden z.b.

[jokoto]

Zitat von Daniel

hier im süden z.b.

Genau. Hier auch 36c

[Damon]

Allso meine Supra hatte absolut keine thermischen Probleme. Früh mit Tochter 3km z. Schwimmbad, abends wieder heim. Lief wie ne schweizer Präzisionsuhr. Die therm. Probleme hatte da eher ich.

[oggy]

Zitat von Damon

Allso meine Supra hatte absolut keine thermischen Probleme. Früh mit Tochter 3km z. Schwimmbad, abends wieder heim. Lief wie ne schweizer Präzisionsuhr. Die therm. Probleme hatte da eher ich.

Wow wirklich 3 Kilometer!

[ChuckyZh]

Ich war gestern Nachmittag von Frankfurt nach Zürich unterwegs.
Keine Probs. Hab aber sehr viele Autos auf dem Pannenstreifen gesehen.

[Stefan Payne]

Meine Supra hatte heute auch keine thermischen Probleme, nur die Klimaanlage war heute Mittag gegen 1200 irgendwie nicht in der Lage wirklich kalte Luft zu erzeugen oO