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#1 |
Registrierter Benutzer
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Fritzinger Kit
Hallo Leute,
ich suche ja immer noch ein funkionierendes (und bezahlbares) Fritzinger-Kit für eine 89er Lady. Auf den Turbotimer könnte ich verzichten, den habe ich schon.
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Gruß, Tron |
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#4 |
-= Michael Knight =-
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AW: Fritzinger Kit
Schon was zu deinem gewünschten Kit erhalten?
Wenn Du noch Interesse hast, meld dich mal bei mir
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#5 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Fritzinger Kit
Bei mir hat sich niemand gemeldet *G*
Zur Info: Buchtelino hier ausm Forum hat sein Fritzinger-Kit momentan bei eBay stehen.
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#6 |
-= Michael Knight =-
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AW: Fritzinger Kit
Ist halr immer eine Frage des Preises.
Heutzutage würd ich das auch nicht mehr bezahlen, was ich Dir damals dafür bezahlt habe.. Übrigens, ich warte immer noch auf die Schläuche und den kleinen Luftfilterchen, auch wenn es gebraucht ist...
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fritzinger Kit
@Tron:
Ja, Dein Beitrag läuft wieder aus dem Ruder. Sorry. Deswegen hier was für Dich: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=230026509670 Gruss Buchtelino |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fritzinger Kit
Ladedruckerhöhung ist eigentlich egal. Dampfrad oder was auch immer.
Das F-CON finde ich am wichtigsten: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=260028491621 |
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#9 |
-= Michael Knight =-
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AW: Fritzinger Kit
Andreas:
Habe damals viel geschaut, und weiß nun nicht mehr, wo ich was wollte. Somit habe ich nun gar nix. Mittlerweile ist es mir (fast) egal, welche Schläuche. Und da sich deine bewährt haben.. welche Längen und welche Durchmesser brauchen wir? war da nicht was von 6mm und 8mm, und wie war welche Länge? Kruzefix, mein Alzheimer.. (wenn Benzinleitungen auch gehen, die gibts ja auch in Klar..)
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#10 |
-= Michael Knight =-
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AW: Fritzinger Kit
Aber wenn Du mir das so nett anbietest,
dann hätte ich die gleichen Schläuche wie Du. Und so schön ummantelte... Lecker Ich würd endlich mal mein EVC einbauen wollen
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#11 | |
Bordstein-Schrauber
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AW: Fritzinger Kit
Zitat:
mal neugierig nach frägt ![]() |
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#12 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Fritzinger Kit
Mit sowas:
![]() Gibts für einige Autos, vorwiegend natürlich Japaner ![]() Kann man natürlich (sofern Belegung bekannt) auch per Hand anschließen ![]()
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fritzinger Kit
Unter den FAQs, genauer unter " B&M Gutachten für EVC, F-Con, FCD + Fujitzubo " findest Du auf
den Seiten 15 und 16 eine einfache Grafik. Erklärt eigentlich alles für das Double F-CON und FCD. Die Ladedruckerhöhung ist übrigens immer separat angeschlossen und hat hiermit nichts direkt zu tun. |
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#14 | |
Bordstein-Schrauber
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AW: Fritzinger Kit
Zitat:
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