bisherige Kosten meiner Supra Auferstehung

[UweT]

Hab mal mir die Mühe gemacht,alle bisherigen Investitionen in meine Supra zusammenzustellen,so als abschreckendes Beispiel

Das Auto selbst hab ich ja mit Motorschaden erworben,mit bereits demontiertem ZK und riesige Teilekiste im Kofferraum.

Der ZK war nicht mehr zu gebrauchen,die Auswaschungen waren schon zu groß...

Die Vorderachse wollt ich dann auch gleich mit machen,weil jetzt ists mit geringem Mehraufwand zu machen,dachte ich zumindest....

Also,im Einzelnem hab ich bis jetzt ausgegeben :

1. guter gebrauchter ZK mit NWen und Ventilen € 260,-
2. gebrauchte LIMA,weil fehlte € 50,-
3. neue Kolben,Loleks SB ende 2005 € 290,-
4. Dichtsatz aus GB € 120,-
4a. HKS Stopper MZKD 2mm € 449,-
4b. ZK Stehbolzen von ARP € 199,-
4c. offenes 3" Edelstahl-Turboknie € 150,-
5. Haupt-,Pleuellager org Toyo,Ventileinstell-
plättchen,Simmerringe,WaPu,Zahnriemen,
Kupplung,Ausrücklager,diverse Schläuche vom
Motor,alles org.Toyo,Zündkabel,Zündkerzen,
6. guten gebrauchten Klimakondensator,neue
Trocknerflasche,sämtliche O-Ringe der Klima,
7.Motorträger gestrahlt und lackiert,Bolzen der
Vorderachse neu,org Toyo,PU-Buchsen für
die Stahl-Querlenker,Spurstangenendköpfe neu
7a. Stoßdämpfer vorne neu von Sachs
7b. Fintec Federn gestrahlt und lackiert
7c. Radlager vorne neu
7d. Bremssättel vorne generalüberholt,sehen jetzt wieder aus wie neu
7e. Goodridge Stahlflexbremsleitungen

8.Motorinstandsetzerkosten: € 1000,-

Ich hab bestimmt noch allerhand vergessen is vielleicht auch gut so Alzheimer läßt grüssen

Meine Frau würde mich sonst entmündigen lassen,wenn sie ALLE Kosten wüßte...

Bis jetzt kommen unterm Strich ca. € 5.900,- raus.Ohne Anschaffung der Supra und ohne Überholung der Hinterachse,weil die sieht auch sch...e aus.Muß aber warten bis nächsten Winter.

Und die Supra ist dann mehr oder weniger Serienzustand !!! Kein Tuning
Aber ich denke das sie dadurch auch zuverlässig ist.

Gruß Uwe

[suprawilli]

Jupp,

da wird ein richtig schwarz vor Augen, was da an Geld reinpasst! Und die 5900 waren eigentlich nur das "wichtigste"! Wenn es nachher noch um die Schönheit geht und den ganze Kleinigkeiten wird es erst richtig teuer! Ich will dich aber nicht abschrecken!

So ich gehe mal den Winterstaub von meiner waschen! Die Saison ist eröffnet!

willi

[Rino]

Gut, 5.900€ ist schon einiges, aber über manche Punkte lässt sich sicherlich über Sinn oder Unsinn streiten.

z.B.: 4a. HKS Stopper MZKD 2mm € 449,- (denke das ist Geschmackssache und für meinen Geschmack ein wenig zu teuer für mich )

Ist halt echt ein abschreckendes Beispiel, vorallem halt für Leute die sich eine Supra kaufen wollen. Gibt mit Sicherheit auch andere Gegenbeispiele.

Vielleicht rede ich mir das auch nur ein, und verdränge somit die Kosten die dann auf mich zukommen

[oggy]

Zitat von Rino

Gut, 5.900€ ist schon einiges, aber über manche Punkte lässt sich sicherlich über Sinn oder Unsinn streiten.

z.B.: 4a. HKS Stopper MZKD 2mm € 449,- (denke das ist Geschmackssache und für meinen Geschmack ein wenig zu teuer für mich )

Ist halt echt ein abschreckendes Beispiel, vorallem halt für Leute die sich eine Supra kaufen wollen. Gibt mit Sicherheit auch andere Gegenbeispiele.

Vielleicht rede ich mir das auch nur ein, und verdränge somit die Kosten die dann auf mich zukommen

Der eine mag gerne mit Markenschuhen rumlaufen, der andere steht auf
Aldischuhe. Der Unterschied liegt doch wohl nur im Preis, oder??

[Wachmann]

Ich hab ne HKS 2mm Bead und ich glaube die tuts genauso wie die stopper. Zumindest für unsere Zwecke.

[UweT]

@ rino :

Klar läßt sich über die StopperMZKD streiten in einem Serien 7MGTE,normalerweise sage ich auch, daß das Quatsch ist. Aber so habe ich den Grundstock gelegt für evtl. zukünftige Leistungssteigerungen.Das gleiche gilt für die ARP Stehbolzen...

@ wachmann :

wenn du eine superplane Motorblock-Dichtfläche hast ist das auch völlig 0.k.
Bei mir waren nach abplanen von 4/10el immer noch einige Fressspuren in der Dichtfläche,deshalb die Stopper.

Der Wagen hat ja noch einen relativ guten Lack,von den Steinschlägen im Frontbereich mal abgesehen.
Zum Glück hat mein Bruder eine Autolackiererei,mal schauen vielleicht macht er mir ja das eine oder andere neu...weil das ist so ein hellgrün metallic,hab ich bis jetzt noch nicht so oft bei der Supra gesehen...

Muß noch die Felgen aufarbeiten lassen,mal schauen was da für Kosten auf mich zukommen.Sind übrigens die BBS style Felgen von ACT in 8.5JX16...
Will die auch weiterhin fahren,weil ich finge die passen wie angegossen auf die Supra.

Gruß Uwe