heizungssteuerventil !!!

[sleep1975]

wer könnt mir verraten , wo das heizugssteuerventil sitzt und wie ich es überbrücken kann ? heizung bläst kalt ,auf allen bereichen , kalt-warm regelung hört man arbeiten . luft kann keine mehr drin sein , motor hat seit revision ca 6km gelaufen und alles in allem ,eine stunde im stand. oder doch luftblase ? wer hat einen tip ? mit dem threat unten ,das mit dem selben problem , konnte ich mir noch nicht helfen.

[bitsnake]

Motorraum rechts (in Fahrtrichtung). an der Spritzwand, neben dem ABS-Hydraulikblock. Eigentlich nicht zu verfehlen, da gehen halt Wasserleitungen hin.

[S1077]

Ich hab noch welche da, wenn du eins brauchst.

[sleep1975]

Zitat von bitsnake

Motorraum rechts (in Fahrtrichtung). an der Spritzwand, neben dem ABS-Hydraulikblock. Eigentlich nicht zu verfehlen, da gehen halt Wasserleitungen hin.

alles klar jungs dann guck ich mal was da geht !! und wenn ich eines brauche melde ich mich bei , ah ja , s1077. nacht gemeinde !
mercy !!

[Andreas-M]

kannst auch erstmal den ankiommenden unterdruckschlauch direkt oben an die druckdose anschließen. dann isses immer auf sobald der motor läuft. schadet auch nix.

[sleep1975]

Zitat von Andreas-M

kannst auch erstmal den ankiommenden unterdruckschlauch direkt oben an die druckdose anschließen. dann isses immer auf sobald der motor läuft. schadet auch nix.

hallo andy , jetzt bin ich wieder mal überfragt. welchen unterdruckschlauch an welche druckdose anschliessen ?? hatte den motor komplett zerlegt aber an der heizung habe ich bislang noch nichts machen müssen und ich habe nur das werkstatthandbuch über den motor , von daher keinen schimmer. ich weiß nur , das ein schlauch der wasser führt einmal nach innen geht , an einen behälter und dann auf der fahrerseite wieder raus kommt.

[mhcruiser]

Zitat von sleep1975

hallo andy , jetzt bin ich wieder mal überfragt. welchen unterdruckschlauch an welche druckdose anschliessen ?? hatte den motor komplett zerlegt aber an der heizung habe ich bislang noch nichts machen müssen und ich habe nur das werkstatthandbuch über den motor , von daher keinen schimmer. ich weiß nur , das ein schlauch der wasser führt einmal nach innen geht , an einen behälter und dann auf der fahrerseite wieder raus kommt.

Stimmt, und da wo er rein geht ist kurz vorher ein kleines Ventil, das die Heizung ein- und ausschaltet, dieses wird mit unterdruck betätigt, damit es nicht dauernd offen ist wird der Unterdruck elektrisch gesteuert (ein/ aus) klingt zwar komisch ist aber so. Jetzt kannst du das elektrische Ventil umgehen und den Unterdruckschlauch direkt an das Heizungsventil anschliessen, so ist die Heizung immer an, schadet auch nicht

Gruzz mhcruiser