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#1 |
Registrierter Benutzer
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Schaltwege
Moi Moi
Gibbets ne Möglichkeit das Schei.. einrasten der Gänge zu verbessern ich mein es ist ja nicht nur beim Rückwärtsgang denn man oft nicht sofort reinkriegt erst nach mehrmaligen durchschalten z.B in den 2ten gang. Auch beim Fahren passiert es ab und zu das ich nen Gang nicht sofort reinkrieg, fühl mich da zu anderen Ferkehrsteilnehmern benachteiligt mein kostet auch Zeit beim Beschleunigen. Kann mir gar net vorstellen dass die Supras so damals als neuwagen vertickt wurden hat mein 91er Calibra auch nicht, ist doch kein Träcker und ein Billigauto wars ja net. Kann damit echt nicht leben, Getriebe ist auch schon ein 2tes drinne nix gebessert mir scheint es Liegt an dem Schaltgestänge dass dat Ding schief einrastet oder was weiß ich. |
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#3 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Hab ja uch n anderes Getriebe vom Schlachter verbaut da wars gleich. |
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#4 |
29L/100km@80min to HH
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Vielleicht haste wirklich einen Schlag im Gestänge.
Das der rückwärst Gang bei uns allen schlecht ist, ist ja nix neues. Ich hasse es. Vorallem wenn die leute einen beim Einparken beobachten und einen für total blöde halten, weil die Schaltklauen ineinander kloppen. Von wegen sportwagen fahren, aber nicht schalten können. Mit den Vorwärtsgängen habe ich z.B. keine Probs. Auch nicht beim schnellen durchreissen der Gänge. Muss dazu sagen, das jetzt bei der Kälte sich die Gänge doch etwas schwer schalten lassen. So nach etwa 5 min. wird das dann besser. Dann ist das Getriebeöl langsam warm.
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#6 |
Registrierter Benutzer
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Ne nach 100 TKM sicher noch nicht. Aber mir fällt da ganz spontan was ein: Nimm mal den Schalthebel raus und guck dir die Gummiringe in der Schalthebelaufnahme an. Der untere zerbröselt recht schnell. Ersatz gibts, auch wenn der nicht im EPC steht. Nummer gab´s hier schonmal, kann ich aber heute abend auch raussuchen. Standardteil von den 15x Getrieben (Landcruiser etc.), das R154 ist ja aus der Baureihe. Das Teil steht nur bei der Supra im EPC grad nicht dabei.
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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