supra in not ZKD

[Saschka]

N'abend zusammen,
wo fange ich an....Supra (85tkm) macht nur noch Probleme; vor paar Wochen Wasserverlust am 5/6 Zylinder. Problem: altersschwache ZKD.
Habe bei einem Schrauber aus dem Forum neue ZKD einbauen lassen.
Wegen Einfahren (jeder Panda hat mich überholt...) super vorsichtig gefahren. Nach 12oo km morgens heftigst aus der Lüftung geblubbert , Öl im Wasser! und aufsteigende Blasen (luft).
Keinen Meter mehr gefahren und sofort Schrauben, nach Handbuch Reihenfolge, gelöst (boostaholics thread) und in drei Stufen auf 98NM nachgezogen.
Nach weiteren 1tkm mal zügiger gefahren, 180km/h, auf BAB und die Lady fängt wieder das Blubbern an und drückt aus dem Ausgleichsbehälter
Wie geht denn das, dass ZKD sofort wieder platt Beim Schrauber angerufen: O-Ton: Falsch die Schrauben so zu lösen wie boostaholic beschrieben hat, deswegen alles wieder kaputt komisch aber, dass vor dem Nachziehen, die ZKD auch schon nach 12oo km am A.....ist.
Schön, dass ich einen Sack voll Geld ausgebe und die Kiste genauso Scheisse, dasteht wie vorher.
Tip vom Schauber: Kauf nen neuen Kopf und ne Dichtung, baue diese zum "Vorzugspreis" ein,...hätte bischen besseren Rat als einen "speziellen Vorzugspreis" erwartet.
So stehe jetzt mit nem geschrotteten Supra da. Wer wirklich Ahnung hat und helfen kann bitte melden.
Wer/wo sind hier die Spezie's aus dem Raum Nürnberg/Würzburg???

Danke und Gruss
Saschka

[Andreas-M]

Das ist mist, vor allem wenns jemand ausm forum war... Also nach so wenig kM schon wieder blubbern und Öl im wasser, da ist entweder gemurkst worden, oder mehr kaputt. Kopf gerissen, oder schon krumm gewesen. Ist der kopf geplant oder zumindest vermessen worden?

[Matce]

wer war denn der schrauber?

vorsichtig einfahren musst du bei ZKD eigentlich nicht ...
und wenn ein schrauber hier eingebaut hat, sollte er die kopfschrauben eigentlich auf 98NM angezogen haben

denk also nicht, dass es jemand ausm forum war, denn die 98er-regel ist hier JEDEM bekannt ... richtig?

[Saschka]

Zitat von Matce

wer war denn der schrauber?

vorsichtig einfahren musst du bei ZKD eigentlich nicht ...
und wenn ein schrauber hier eingebaut hat, sollte er die kopfschrauben eigentlich auf 98NM angezogen haben

denk also nicht, dass es jemand ausm forum war, denn die 98er-regel ist hier JEDEM bekannt ... richtig?

richtig, ist lt. Aussage auch auf 98Nm angezogen worden. Habe als Hinweis auf den Weg bekommen: einfahren bis 1000 und max. 3000 u/min, was ich auch gemacht habe.
@matce, Hattest Du nicht jemanden den Du empfohlen hattest für Komplett-Überholung? Bin es irgendwie leid, und möchte das technisch alles o.k. ist und nicht so ein Rumgemurkse.

[Matce]

hm - bist eh aus bayern ...
ne firma die dir den motor anständig überholt für fairen preis hab ich.

motor ein und ausbau hab ich auch wen an der hand.
teile kann ich dir auch besorgen - was du halt brauchst...

hks zkd?
kopfschrauben?
ölpumpe, wasserpumpe, dichtungssatz, zündkerzen, kabel?

was du willst

mail einfach mal an

[Saschka]

Zitat von Andreas-M

Das ist mist, vor allem wenns jemand ausm forum war... Also nach so wenig kM schon wieder blubbern und Öl im wasser, da ist entweder gemurkst worden, oder mehr kaputt. Kopf gerissen, oder schon krumm gewesen. Ist der kopf geplant oder zumindest vermessen worden?

laut Aussage des Schraubers ist der Kopf geplant worden...

[guzzimv11]

habe meine hier machen lassen top.. aber es hört sich schon nach mehr an als nur defekte dichtung....kopf verzogen.. neue kopfschrauben?

[Saschka]

Zitat von guzzimv11

habe meine hier machen lassen top.. aber es hört sich schon nach mehr an als nur defekte dichtung....kopf verzogen.. neue kopfschrauben?

wo ist hier? Die Supra ist wirklich in einem tollen Zustand, wenn dieser Motor nicht wäre, der mich zur Verzweiflung bringt.
Habe leider keine Garage und muss die Sachen machen lassen, trotzdem will ich Sie behalten.....

[DEF]

Schreib doch mal Franky eine Email/PN (Forums Nick : Dark Shadow)

Der ist aus Nürnberg und gehört zu der Kategorie Schrauber, (siehe Spezikarte) , denen Du Deine Lady in die Hand geben kannst

Dann musst Du nicht so weit fahren

Gruss
DEF

[Amtrack]

Mich würde die Version des Schraubers mal interessieren - denn ne normale (neue!) ZKD bekommt so nicht kaputt in der Zeit außer es wurde gepfuscht.