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Alt 12.09.2005, 22:06   #1
Matce
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Matce befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ölverlust und Bremsprobleme (aber heftig!)

hi...

kann mir mal wer die Ursachen für Ölverlust auflisten? sind sicher 4l auf 1000km!

Turbo kann eigentlich ausgeschlossen werden ... hat kein Spiel


und Bremsen:

Haben heute die vorderen getauscht (hatten Höhenschlag) ... jetzt fahr ich heim, bremse und der Wagen vibriert, dass es mich fast aus dem Sessel hebelt... also wirklich VERDAMMT HEFTIG!

Was könnte das sein?
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Alt 12.09.2005, 22:41   #2
Nobbi
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Nobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Matce
hi...

kann mir mal wer die Ursachen für Ölverlust auflisten? sind sicher 4l auf 1000km!

Turbo kann eigentlich ausgeschlossen werden ... hat kein Spiel


und Bremsen:

Haben heute die vorderen getauscht (hatten Höhenschlag) ... jetzt fahr ich heim, bremse und der Wagen vibriert, dass es mich fast aus dem Sessel hebelt... also wirklich VERDAMMT HEFTIG!

Was könnte das sein?



hast du denn auch eine pfütze unter dem auto wenn es länger steht???
__________________
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Alt 12.09.2005, 22:43   #3
Matce
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Matce befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
nein...

ist wirklich nur verbrauch während der fahrt...

kannst irgendwie mit dem getriebe zusammenhängen? das verliert auch öl - nur unter volllast, aber dann heftig (wird morgen getauscht)

thx
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Alt 12.09.2005, 22:48   #4
Nobbi
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Nobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
bei dem verbrauch müßte sie ja qualmen wie sau.
__________________
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Alt 12.09.2005, 22:51   #5
GMTurbo
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wo kommt den das öl beim getriebe raus ???, wenn es an der glocke runter tropft, überprüfe mal deine vdd`s die sind dann meistens undicht, und das öl läuft dann am getriebe langrunter.

mfg
gmturbo
__________________
sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 12.09.2005, 22:53   #6
Matce
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Matce befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
also die qualmt auch wie sau ... unter volllast eben

also ihr meint, dass auch der motor bei volllast rausbläst?

wir tauschen morgen mal das getriebe und machen nen kompletten ölwechsel mit filter... mal schaun, was dann rauskommt... VDD? gibts da nen dichtsatz? kostenpunkt?

aber getriebeöl verliert sie auch definitiv - aber nur unter volllast - dann aber richtig (verdammt viel qualm!)

Zu den BREMSEN hat keiner ne idee?
das vibriert und wackelt also ob die lady auseinanderfliegt... bremsleistung ist aber grundsätzlich da

Geändert von Matce (12.09.2005 um 22:57 Uhr).
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