Benzin-Preise - gute Idee

[Mike B.]

Eine wirklich gute Idee!!!!!

Nur noch bei Esso oder Jet


BITTE LESEN UND WEITERLEITEN !!

Kontrolle der Benzinpreise
Wie es wirkt, werden die Benzinpreise bis zum Herbst 2005 ein absolutes
Rekordhoch erreichen - lt. Experten etwa 150.9 Ct. für einen Liter
Superbenzin oder mehr. Ihr wollt, daß die Benzinpreise sinken? Das
Bedarf einer intelligenten und vor allem gemeinsamen Aktion. Phillip
Hollsworth hatte die folgende Idee, welche VIEL MEHR SINN MACHT, als
Vorschläge, wie das man an einem bestimmten Tag nicht tanken soll (wie
schon mehrfach vorgeschlagen wurde). Die Ölfirmen lachen darüber, weil
Sie genau wissen, daß wir uns nicht endlos selber "wehtun", indem wir
kein Benzin kaufen. Irgendwann müssen wir wieder tanken. Diese Idee ist
Mehr eine Unbequemlichkeit für uns, als daß sie den Mineralölfirmen
schadet. Aber diese neue Idee kann wirklich helfen den Benzinpreis zu
senken - deshalb BITTE LESEN UND MITMACHEN!!! Wir müssen den
Mineralölfirmen zeigen, daß wir - die Kunden - die Macht haben, und
Nicht umgekehrt. Mit ständig steigenden Benzinpreisen müssen wir, die
Kunden anfangen zu handeln. Die einzige Möglichkeit, die Benzinpreise
Nach unten zu zwingen ist in dem wir einzelnen Gesellschaften finanziell
weh tun in dem wir DEREN Benzin nicht kaufen. Das kann großen Einfluß
Auf die gesamten Benzinpreise haben und evtl. einen Preiskrieg erzwingen.

Hier ist die Idee: Für den Rest des Jahres KEIN BENZIN MEHR BEI DEN
BEIDEN GRÖSSTEN ANBIETERN KAUFEN (SHELL UND ARAL)!!!!! WENN SIE KEIN BENZIN
MEHR VERKAUFEN SEHEN SIE SICH GEZWUNGEN DIE PREISE ZU SENKEN UM
DIE KUNDEN WIEDER ANZULOCKEN. Wenn die beiden Großen die Preise senken,
werden die anderen Firmen folgen müssen. Wenn sie dann die Preise wieder
erhöhen, geht das Spiel von vorne los. Um mit diesem System erfolgreich
Zu sein, müssen möglichst viele Leute davon wissen. Also schickt diese
eMail an alle die ihr kennt. Ich schicke sie an ca. 50 Leute - wenn
ihr sie dann auch wieder an 20 oder mehr versendet und die auch wieder, wird
sich die Zahl der Empfänger sehr sehr schnell potenzieren und in
Kürzester Zeit mehrere Millionen Menschen erreichen können. Wenn wir
zusammenhalten können wir was erreichen - und nur dann! Wir, die Kunden
haben die Macht und nicht umgekehrt!!!!!

BITTE HALTET ALLE DURCH BIS SIE IHRE PREISE SENKEN UND UNTEN HALTEN.
DIESES SYSTEM HAT SCHON IN ANDEREN LÄNDERN FUNKTIONIERT (z.B. KANADA, wo
dadurch der Preis um fast 20 Cent pro Liter nach unten gezwungen wurde)
INSBESONDERE IN DER ZEIT DER ANSTEHENDEN FEIERTAGE UND SOMMERFERIEN
KÖNNEN WIR VIEL ERREICHEN. DIE FIRMEN LIEBEN SOLCHE EREIGNISSE.

[bax]

Wär ja schön, aber ....

1. taucht der Kettenbrief nicht zum ersten mal auf, was er bis jetzt gebracht hat siehste ja selbst

2. Wenn Du nicht mehr bei Shell, aber dafür bei Esso oder AVIA tankst, wird das auch keinen Effekt haben, weil die zu einer Kette gehören, so wie die meisten anderen auch mehrere Pferdchen im Stall haben.

3. Mit unseren Firmenwagen müssen wir zu Shell, Esso oder AVIA, weil wir so eine Tankkarte haben. Gerade die großen Ketten sorgen dafür, mit solchen Maßnahmen die Leute an sich zu binden.

greetz Rajko

[Daniel]

LOL?


es gibt nur noch shell oder aral.....die anderen firmen hängen mit dran.

der schuß geht gewaltig nach hinten los, denn die ganz großen die es treffen sollte lachen immer noch darüber da der benzin konsum nicht zurück geht und sie letztendlich doch das benzin liefern.

das einzige was man damit erreicht ist, dass einzelne tanken pleite gehn......bring also nur arbeitslose.........


tolle idee wirklich.....vielleicht mal zu ende denken.
und was in canada funktioniert muss hier nicht auch funzen, dort gibt es vielleicht mehr konzerne als aral und shell

[oggy]

Ham wir es immer noch nicht, der Anteil der Steuern ist doch das Problem.
Meine wir zahlen über 80cent per Liter

[Timber]

totaler schwachsinn.... tankstellenbetreiber in den ruin stürzen und damit nichtmal was erreichen....

[Mike B.]

als die letzte stufe der ökosteuer war habe ich noch für einen euro getankt.
ok die steuer hängt mit jeder preiserhöhung zusammen.
als die dm noch war waren preisveränderungen von 1-2 pfennige zu verzeichnen. jetzt haben wir bis zu 10 cent das sind 20 pfennige
es gibt auch länder da kostet der sprit umgerechnet 12,13,14 cent. wenn du da jetzt die deutschen steuern drauf rechnest hängst du ungefähr bei 60 cent.

das mit den einzelnen tankstellenbetreibern ist hart gebe ich zu!!!
aber wieviele arbeitsplätze gehen noch verloren wenn der sprit immer weiter steigt. bis ende des jahres mögliche 1.80 bis eventuell 2euro. ???

aber was mir zudenken gibt, wenn alle mit dran hängen?
jetzt stellt sich die frage in wie weit hängen die mit dran?
sind das tochterkonzerne oder haben die nur ein paar einfache vereinbarungen?

was ist mit orlem, star, badziong, jet... ?
willst du mir sagen das es alles tochtergesellschaften von shell oder aral sind?