Koni oder Bilstein Dämpfer?

[S1077]

Kann mir einer von euch den genauen Unterschied der Koni und der Bilstein Dämpfer nennen bzw. hat jemand genaue Erfahrungswerte?

Ich wollte nämlich eigentlich ein Fahrwerk mit Bilstein Dämpfern und Fintec Federn verbauen, welches ich auch bei Fintec bestellt hatte. Da aber Bilstein es seit 7 Wochen nicht auf die Reihe kriegt meine Dämpfer zu produzieren sitz ich immer noch ohne Fahrwerk da und überlege mir nun anstatt der Bilstein Dämpfer die Konis zu nehmen.

Welche sind nun besser Bilstein oder Koni?

[M.A.N.I.A.C-MK3]

Würd etz einmal sage:
Koni= hart bis knüppelhart (einstellbar)
bilstein= sportlich straff (mal gar net so einstellbar...)

Oder was...

[Phoenix]

Also ich hab mir gerade die Koni´s mit den Style-Federn eingebaut. Also sch... Arbeit sag ich nur. Ich habe die gleiche Zeit für den rechten Stoßdämpfer gebraucht wie für die anderen insgesamt. Nur weil da der bekloppte Wischwasserbehälter sitzt und man die "Meterlange" Schraube nur mit mühe da rausbekommt. Bilder habe ich auch gemacht, setze ich aber erst morgen auf meine Homepage unter "Tipps & Tricks". Muss jetzt erstmal zur Geburstagsfeier meines Celicafahrenden (TS) Bruders.

PS: Zum Thema, ich würde die Koni´s nehmen (habe ich ja auch ) da die ein viel Sportlicheres Fahrgefühl vermitteln. Hatte mal Bilstein in einen anderen Wagen und war da garnicht mit zufrieden. Meinermeinung nach viel zu schwabbelig. Ist aber auch schon 8 Jahre her, kann ja sein, dass sie besser geworden sind. Über Koni´s habe ich bis jetzt nur von einigen gehört, das die ziemlich hart sind. Und wenn ich schon Kaufmann gelernt habe, muss der Bandscheibenvorfall halt durch´s harte Fahrwerk kommen .

[S1077]

Erstmal danke für die Tipps!

Aber was heißt denn "knüppelhart".
Ich weiß wie "sportlich straff" das Bilstein ist, aber wie hart ist dann das Koni?
Es solte eben schon noch fahrbar sein, d.h. ich will nicht, wenn ich gemütlich mit 250 über die Autobahn fahre, beim nächsten Brückenabsatz an der Decke kleben.

[Phoenix]

So weit ich weis sind die Koni´s so richtig hart. Soll heisen, du merkst jeden Kiesel auf der Strasse.

beim nächsten Brückenabsatz an der Decke kleben

Dann nimmste noch nen Satzt Shrot-Gurte, dann passiert das auch nicht.

[Willi Thiele]

ich hatte Koni und fand die für das AUto und Targa einfach zu hart ,schon in der Serieneinstelung ,mit den Bilstein ,auch ohne Tieferlehung ,fegste um die Ecken wie auf Schienen und hast noch sowas wie Konfort auch wenn man offen fährt
zumal sich die Bilstein in der Höhe verstellen lassen