Getriebe

[suprasöse]

Kann mir jemand sagen was das max.Drehmoment und die max. Leistung ist was das Originalgetriebe aushält?

[mhcruiser]

Automatik oder manuell?

Automatik bis max. 350PS
Manuell brauchst du ne anständige Kupplung dann würd ich mir erst mal über den Motor gedanken machen

Gruzz mhcruiser

[suprasöse]

Manuell. Ich baue den Motor um und habe das ziel an die 500PS grenze gehen. Das Drehmoment würde sich um die 600Nm bewegen. Was würde zuerst in den Himmel gehen? Getriebe, Hinterachse...?

[Nitrousholic]

Zitat von suprasöse

Manuell. Ich baue den Motor um und habe das ziel an die 500PS grenze gehen. Das Drehmoment würde sich um die 600Nm bewegen. Was würde zuerst in den Himmel gehen? Getriebe, Hinterachse...?

Das Getriebe hält, das Dif hält, der 7M lacht dich aus.........
Sorry, bis du den 7M auf 500 PS und 600 NM gebracht hast, wirst du so viel geld investiert haben das dich ein Getriebe und ein Dif Schaden bestimmt nimmer stört.

[Amtrack]

Zitat von Nitrousholic

Sorry, bis du den 7M auf 500 PS und 600 NM gebracht hast, wirst du so viel geld investiert haben das dich ein Getriebe und ein Dif Schaden bestimmt nimmer stört.

Kann man sehen wie man will, ich finde die Frage durchaus berechtigt. Selbst wenn man 5-10k€ für ein 500PS Setup+Zubehör und Motorüberholung ausgibt, muss man sich ja nicht noch n Getriebe verheizen wenn man weiß, dass es das nicht aushält, nech? Also fragt man vorher nach

Getriebe= hält
Kupplung= hält nicht
Kardanwelle= hält
Diff= hält, aber nicht soooooo lange
Antriebswellen= halten

PS@Nitro: Irgendwie klingt das bei dir so, als wäre es ein Ding der Unmöglichkeit nen 7m auf irgendwas über 300PS zu bringen und man müsse tierisch aufpassen, dass er einem nicht sofort um die Ohren fliegt. Kommt halt immer drauf an, wie die Peripherie abgestimmt ist - denn das selbst ein Serien 7m (bis auf ZKD) mehr als 550PS verkraftet wissen wir mittlerweile schon.

[Nitrousholic]

Nun ja Amtrack,

klar bekommt man ihm auf 500 PS, siehe ja Dark und den Terrortuner.
Aber ein 7M mit 500 PS ist garantiert nicht mehr altagstauglich, auch weil er zu 100 % nicht mehr Standfest ist.

Und sind wir ehrlich, nen gebrauchtes getriebe kostet so gut wie nichts.
Klar ist das OK wenn man das frägt, warum auch nicht.
Aber ich denke einer wo sowas ernsthaft durchzieht ist sowas gerade egal.

[suprasöse]

Zitat von Nitrousholic

Das Getriebe hält, das Dif hält, der 7M lacht dich aus.........
Sorry, bis du den 7M auf 500 PS und 600 NM gebracht hast, wirst du so viel geld investiert haben das dich ein Getriebe und ein Dif Schaden bestimmt nimmer stört.

Habe für fast 7000€ teile eingekauft (bis jetzt) und den Zweitmotor erst mal zerlegt und eigentlich keine lust mir dazu noch ein Getriebe zu kaufen. Ihr meint also der schwachpunkt ist das Diff?

Und wenn die Kiste die Leistung nicht bringt wird sie Eingestampft!

[DK96]

Zitat von suprasöse

Habe für fast 7000€ teile eingekauft (bis jetzt) und den Zweitmotor erst mal zerlegt und eigentlich keine lust mir dazu noch ein Getriebe zu kaufen. Ihr meint also der schwachpunkt ist das Diff?

Und wenn die Kiste die Leistung nicht bringt wird sie Eingestampft!

Nach dem siebten Beitrag schon?