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Alt 18.05.2005, 17:19   #1
Fantic
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Fantic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
sie rächt sich

kaum steht sie zum verkauf bekommt sie trennungsangst.....

also fahre heute auf der landstraße... wollte losfahren etwas zügiger...
wollte dann in den 2. schalten.. hackte ein wenig.. ich bin mehr der typ reindrücken das ganze knarzte schon derb..

der 2. drin und wollte weiter klapperts..... hörte sich an wie ein lagerschaden... wenn man ruhig fährt hört mans beim fahren nicht.. nur beim gasgeben..

im stand habe ich das gefühl es klappert auch aber nur ganz leise wenn....
werd nochmal nach öl und turbo schauen..

wer ne idee was soetwas für auswirkungen haben kann ?


buuuhhuuuuuu

Geändert von Fantic (18.05.2005 um 19:13 Uhr).
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Alt 18.05.2005, 17:46   #2
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
dazu sag ich jetzt nichts
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2005, 17:47   #3
Daniel
Der goldene Splint
 
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Beiträge: 20.894
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
so is das mit den weibern....

btw: glaub deinen titel schreibt man anders
__________________
Daniel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2005, 17:50   #4
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
Registriert seit: Jan 2003
Beiträge: 0
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
Rache mit a

also dass es im Stand etwas klackert ist normal! Normales Ventilklackern. Beschreib mal besser das Knacken und Klackern bei Fahrt!
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2005, 19:16   #5
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Also mal so gesagt... du kannst keinen Motorlagerschaden vom (hoch)Schalten in den 2.Gang bekommen.

Lass mal Grizzly rüberhören wenn er wieder da ist, wenn er sagt Kolbenkipper ist es nen Lagerschaden ( , und ich hatte doch recht! ). Ist natürlich ärgerlich, dass sowas gerade kommt wenn sie verkauft werden soll.

Ist das Klackern lastabhängig? Ändert sich die Frequenz mit der Drehzahl?

Lass mal eine zweite Person die Drehzahl bei 2100U/Mins halten und nimm nen Schraubenzieher und halt den auf den Zylinderkopf und an die Ölwanne - wo ist es lauter? Hör auch mal die einzelnen Zylinder ab.


Viel Glück und *daumendrück* das es kein Lagerschaden ist.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 18.05.2005, 19:43   #6
Fantic
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Registriert seit: Feb 2003
Ort: Herford
Beiträge: 579
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Fantic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ist lastabhängig .. mehr drehzahl lauter klackern....
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Alt 19.05.2005, 11:46   #7
-Christian-
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Fantic
kaum steht sie zum verkauf bekommt sie trennungsangst.....

also fahre heute auf der landstraße... wollte losfahren etwas zügiger...
wollte dann in den 2. schalten.. hackte ein wenig.. ich bin mehr der typ reindrücken das ganze knarzte schon derb..

der 2. drin und wollte weiter klapperts..... hörte sich an wie ein lagerschaden... wenn man ruhig fährt hört mans beim fahren nicht.. nur beim gasgeben..

im stand habe ich das gefühl es klappert auch aber nur ganz leise wenn....
werd nochmal nach öl und turbo schauen..

wer ne idee was soetwas für auswirkungen haben kann ?


buuuhhuuuuuu

schon bei der besichtung hätte dir ein groschen fallen sollen.... komisch das beim angeblichen Kaskoschaden die glasscherben mit in der Halle lagen gell

Mittlerweile sind immer mehr abzocker unterwegs die meinen einen für doof zu verkaufen wenn angeblich das steuergerät oder die drosselklappe geklaut wurde der motor läuft garantiert nach dem tausch wieder
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