Neues Problem? Phänomene und ungelöste Rätsel - Toyota Supra

Amtrack · 11.04.2005, 20:28

Tja, Sachen gibts die gibts garnicht.

Ich habe folgendes Phänomen seit 3 Tagen, ich muss dazu sagen, dass ich Supraxes Downpipe und ein HKS SSQV eingebaut habe bzw es eingebaut wurde.

Folgendes trat danach auf (davor nicht weil ich da aufgrund des defekten Serienbovs nicht voll drauftreten konnte):

- tritt nur bei Vollgas auf (ausschließlich!)
- Drehzahl muss über die 5000 klettern (egal ob von da beschleunigt oder vorher von bspw. 3000 durchbeschleunigt)
- tritt erst ab dem 3. gang auf
- ist lastabhängig/turboabhängig
- ist ein heulen/jaulen und hört auf wenn ich vom gas gehe

Tippe also auf schleifendes verdichterrad oder sowas, nur verstehe ich nicht, warum ich bspw. im 2.gang voll durchbeschleunigen kann ohne jaulen bis drehzahlende. genauso alles (egal welcher Gang) was unter 5000 u/mins oder kein Vollgas ist.

Irgendwer Tipps/Ideen?

bianco · 11.04.2005, 20:44

kommts ganz sicher von vorne? erster gedanke ist differential, weil geschwindigkeitsabhängig!

Amtrack · 11.04.2005, 20:49

Kommt definitiv von vorne, Richtung Turbo. Also je näher am Handschuhfach desto lauter ist es.

Andreas-M · 11.04.2005, 20:54

verdichterrad läßt sich ja in 5 minuten abchecken obs schleift. würd ich mal als erstes versuchen auszuschließen.

Amtrack · 11.04.2005, 20:58

Habe ich gleich beim Einbau der DP gecheckt, Turbo ist 1a in Ordnung, sabbert nur bissi Öl raus.

HaseHaseSuprase · 11.04.2005, 20:59

Hast Du die laute oder leise Version der DP drinne ???

Spürst Du "Vibrations" wenns auftritt

Wieviel LD fährst Du???

Das ist bestimmt die ZKD

Amtrack · 11.04.2005, 21:13

Habe die leise Version.

Ladedruck ist 0,65bar - dummerweise ist da noch nen anderes Problem, Shimming auf 0,7bar ist drinnen (Werte von vor dem Umbau) und nu isses weniger, weiß aber nicht so wirklich woran das nu liegt, glaube mein BOV macht zu früh auf immernoch.

Vibrationen merke ich nicht, ist aber auch nicht so verwunderlich weil ich ja mindestens 160 fahren muss (3. Gang und 5000).

EDIT: Hier Bildle meines Laders von vor 3 Tagen

Willy B. aus S. · 12.04.2005, 21:50

Zitat:

Zitat von Amtrack

Kommt definitiv von vorne, Richtung Turbo. Also je näher am Handschuhfach desto lauter ist es.

dann nimm doch mal das klingelnde Handy aus dem Handschuhfach und öle den Scharnier von Handschuhfachdeckel.

HaseHaseSuprase · 13.04.2005, 16:10

Ähhh AMTRACK ? Wo liegt Dein Bov????

Ist es nicht richtig eingestellt?? Kann es sein, daß es dauernd durchpfeift, dann macht das auch unschöne Geräusche... Die vielleicht in den unteren Gängen nicht hörst, weil der Motor lauter ist... oder sooo

Amtrack · 13.04.2005, 17:08

Ich denke es liegt an der Downpipe, werde mir dafür noch nen Halter basteln und schauen obs dann weg ist. Am BOV liegt es nicht, das ist dicht

11.04.2005, 20:28	#1
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Neues Problem? Phänomene und ungelöste Rätsel Tja, Sachen gibts die gibts garnicht. Ich habe folgendes Phänomen seit 3 Tagen, ich muss dazu sagen, dass ich Supraxes Downpipe und ein HKS SSQV eingebaut habe bzw es eingebaut wurde. Folgendes trat danach auf (davor nicht weil ich da aufgrund des defekten Serienbovs nicht voll drauftreten konnte): - tritt nur bei Vollgas auf (ausschließlich!) - Drehzahl muss über die 5000 klettern (egal ob von da beschleunigt oder vorher von bspw. 3000 durchbeschleunigt) - tritt erst ab dem 3. gang auf - ist lastabhängig/turboabhängig - ist ein heulen/jaulen und hört auf wenn ich vom gas gehe Tippe also auf schleifendes verdichterrad oder sowas, nur verstehe ich nicht, warum ich bspw. im 2.gang voll durchbeschleunigen kann ohne jaulen bis drehzahlende. genauso alles (egal welcher Gang) was unter 5000 u/mins oder kein Vollgas ist. Irgendwer Tipps/Ideen? __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

11.04.2005, 20:49	#3
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Kommt definitiv von vorne, Richtung Turbo. Also je näher am Handschuhfach desto lauter ist es. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

11.04.2005, 20:54	#4
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	verdichterrad läßt sich ja in 5 minuten abchecken obs schleift. würd ich mal als erstes versuchen auszuschließen. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

11.04.2005, 20:58	#5
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Habe ich gleich beim Einbau der DP gecheckt, Turbo ist 1a in Ordnung, sabbert nur bissi Öl raus. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

11.04.2005, 21:13	#7
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Habe die leise Version. Ladedruck ist 0,65bar - dummerweise ist da noch nen anderes Problem, Shimming auf 0,7bar ist drinnen (Werte von vor dem Umbau) und nu isses weniger, weiß aber nicht so wirklich woran das nu liegt, glaube mein BOV macht zu früh auf immernoch. Vibrationen merke ich nicht, ist aber auch nicht so verwunderlich weil ich ja mindestens 160 fahren muss (3. Gang und 5000). EDIT: Hier Bildle meines Laders von vor 3 Tagen __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

11.04.2005, 20:44	#2
bianco Pleuellagerschalenkiller Registriert seit: Feb 2003 Ort: FFM Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (1)	kommts ganz sicher von vorne? erster gedanke ist differential, weil geschwindigkeitsabhängig!

11.04.2005, 20:59	#6
HaseHaseSuprase Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Duisburg Beiträge: 259 iTrader-Bewertung: (0)	Hast Du die laute oder leise Version der DP drinne ??? Spürst Du "Vibrations" wenns auftritt Wieviel LD fährst Du??? Das ist bestimmt die ZKD

13.04.2005, 16:10	#9
HaseHaseSuprase Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Duisburg Beiträge: 259 iTrader-Bewertung: (0)	Ähhh AMTRACK ? Wo liegt Dein Bov???? Ist es nicht richtig eingestellt?? Kann es sein, daß es dauernd durchpfeift, dann macht das auch unschöne Geräusche... Die vielleicht in den unteren Gängen nicht hörst, weil der Motor lauter ist... oder sooo __________________ Ja, ich kenne das elfte Gebot ....

13.04.2005, 17:08	#10
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Ich denke es liegt an der Downpipe, werde mir dafür noch nen Halter basteln und schauen obs dann weg ist. Am BOV liegt es nicht, das ist dicht __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

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