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#1 |
Beiträge: n/a
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Distanzscheiben
Welche maximale Breite ist bei der Supra möglich?
Muß es anhand des ETs errechnet werden? Gilt die 2% zusätzliche Breite an den Achsen? Oder ist das von Fall zu Fall unterschiedlich? Sind 6 cm Adapter realistisch? ![]() |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
![]() Ich weiss allerdings nicht ob Du MKIV oder MKIII meinst. Trotzdem sind Distanzscheiben in der Stärke allein schon wegen der daraus resultierenden ungefederten Massen totaler Quatsch. Such' Dir lieber Felgen, die so breit rauskommen.
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Gruss, D. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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bei der MKIV ist die max. zugelassene EFFEKTIVE Einpresstiefe +35.
Bei der MKIII vorne +20, hinten -6 Soweit ich weiß gilt die 2% Grenze an der Achse nicht pro Seite. Bei Überschreitung der Grenze muß ein Gutachten vorliegen. Die EFFEKTIVE Einpresstiefe errechnet sich aus der Einpresstiefe der Felgen und der Distanzscheiben. grüsse svenska
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#4 |
Registrierter Benutzer
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ob das mit der ungefederten Masse hinkommt kommt wohl drauf an.
Weniger ungefederte Masse ist besser, schon klar, aber man muß auch überlegen, dass eine breitere Felge wohl auch mehr wiegt, also ist die direkte Schlußfolgerung dass die Spurverbreiterungen schlecht sind meiner Meinung nach nicht korrekt.grüsse svenska
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#5 |
Beiträge: n/a
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Also wird es mit den 6 cm quasi nicht klappen. Möchte nämlich einen Breitbaubodykit verbauen, welcher den Wagen um 10 cm Breiter macht.
Das Problem ist, dass die Felgen recht neu sind und vorne schon 2 cm adapter drin sind. Damit es halbwegs gut aussehen soll, müßten die Adapterscheiben 6 cm breit sein ![]() |
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#6 |
Captain Slow
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was bei solchen "extremverbreiterungen" vielleicht auch noch beachtet werden sollte, ist die deutlich höhere hebelkraft, die dann auf die achsen wirkt. je weiter außen das rad ist, desto stärker geht das auf's fahrwerk
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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