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24.07.2007, 22:54 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Diff verschweissen...
Hab in Breth seinem ...vs Viper Thread von Darky gelesen, dass er sein Diff verschweissen und damit 100% sperren will.
Klingt für mich sehr interessant und ich wollt mal ne diskussion drüber anfangen. Ich hab ja auch noch ein Diff hier liegen, und da könnt ich sowas machen. ich mein, 100%ig gesperrt klingt schon sehr verlockend und spassig. und so´n diff is ja auch gleich getauscht, wenn mans wieder normal haben will. Was haltet ihr davon, wie lange kann denn sowas "gebasteltes" halten, machts überhaupt sinn und wie wirds am besten gemacht. Lasst mal einfach euren gedanken freien lauf Gruß cali
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |
24.07.2007, 22:58 | #2 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
Zitat:
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24.07.2007, 23:17 | #3 | |
und die Kakerlaken
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AW: Diff verschweissen...
Zitat:
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24.07.2007, 23:21 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
Eben, mit 'nem voll gesperrtem Diff fährt man am besten geradeaus, Kurven müssen dann halt etwas größer sein, wenden kannst vergessen, außer du willst 'ne halbe Stunde kurbeln, dann könnts klappen...
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24.07.2007, 23:26 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
????
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24.07.2007, 23:37 | #6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
meine ist wie geschrieben so 70% zu. und kann sie ohne problemen fahren
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24.07.2007, 23:50 | #7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
70% sind nicht 100%
100% zu wäre 'ne starre, 'einteilige' Hinterachse... |
24.07.2007, 23:54 | #8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
hast recht.
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25.07.2007, 08:18 | #9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
70% wäre doch ein guter Kompromiss. Früher, für die Capri und RS2000-Fraktion, gab es auch 70%-Hinterachsen, und die waren gut…..
Hallo Laci, kannst Du deinen Umbau etwas genauer beschreiben? Muß am Differential nach Einbau der U-Scheiben noch was eingestellt werden? Hab noch kaum Erfahrung mit Differentialen, bisher immer nur komplett getauscht……..für die Supra hab ich noch ein Zweites liegen, das wäre was zum Sperren für den Winterbetrieb….. Grüße sandman |
25.07.2007, 09:02 | #10 | |
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AW: Diff verschweissen...
Zitat:
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25.07.2007, 09:18 | #11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
@ Sandmannn dann schmeiss dein Lenkrad auch gleich weg ,du hast doch dann gar keinen Ausgleich mehr ,vom Kurveninneren zum Kurvenäußeren Rad wie soll das im Winter funzen ,geradeaus berg hoch aber in Kurven fährste auch fast Gradeaus
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25.07.2007, 15:22 | #12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
das Diff wird evtl Halten und die Schweißnähte auch wenns gut gemacht ist, aber wies mit den Antirebswellen evtl Befestigungsbolzen aussieht, da würd ich sagen die sind dann fix mal hinüber.
Hatte mal nen Audi Ur-Quatro, da liesen sich die Achsen auch 100% Sperren, hört sich schon grausig auf Trockener Strasse an und das fahren war übelst, auf Schnee und Glateis ist es ein netter Spaß. |
26.07.2007, 16:20 | #13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Diff verschweissen...
ok. dann legen wir das verschweißen mal beiseite...
aber die 70% lösung klingt interessant. Jetzt wäre nur noch gut zu wissen, wie dick die scheiben genau waren, dann könnt ich mir was drehen lassen. und um das diff selbst mach ich mir auch keine sorgen, da das ja nur so rumliegt im moment. hab ja ein 3,9er eingebaut und 3,7er gibts eh wie sand am meer...
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |
26.07.2007, 21:00 | #14 | |
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AW: Diff verschweissen...
Zitat:
dicke? gute frage. bin in bauhaus gegangen und habe 12-er holzunterlagescheiben (oder wie die heissen ) gekauft... |
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