|
10.05.2004, 20:55 | #1 |
Registrierter Benutzer
|
MK III und ihre Kosten
Ich lese hier schon seit einiger Zeit regelmässig mit, aber habe noch kaum etwas gepostet und ich muss sagen, ich bin voll der Supra Fan geworden. Nun, im Oktober werde ich 18 und werde meine Autoprüfung machen (bin die Theorie schon am lernen) und ich bin auch schon ne Weile auch ausrechnen und abzählen ob mir mein Lehrlingslohn reichen wird oder nicht.
Ich kann mir zwar ausrechnen, wie tuer die Steuern und die Haftpflicht kommt, aber ich hab keine Ahnung, wie teuer die im Unterhalt ist. (Einige von euch schaffen es ja, ganze Tankstellen Konkurs zu bringen, mit Punkte sammeln) und die ZKD wandert ja auch regelmässig über den Jordan. Nun erzählt doch mal ein bissel, wie teuer euch eure MK III zu stehen kommt. Ich habe gedacht die MK III als Liebhaberfahrzeug zu fahren (also nur Sommer, im Winter macht se Winterschalf und wird abgemeldet, falls man das hier in der Schweiz mit Autos machen kann, und wird nur am Wochenende gefahren, damit es nicht zu fest ins Geld geht). Und Bastelarbeiten würde ich gerne selber machen (billiger; elftes Gebot ). Aber ich kenn mich mit Autos überhaupt nicht aus, bin aber sonst Handwerklich sehr begabt. |
10.05.2004, 21:09 | #2 | |
Registrierter Benutzer
|
jaja, ich bekomms vieleicht über meine Mutti oder über meinen Papi, aber ich hab letzthin so n Werbezettel von ner Versicherung bekommen, die geschrieben hat, dass der Zuschlag für Jung-Lenker entfällt und man 80Fr bar auf die Hand bekommt = weniger bezahlt. Also dann würde die Versicherung nicht mehr wahnsinns teuer werden.
__________________
"Jeder Mensch hat Talent. Was selten ist, ist der Mut, ihm zu folgen." "Achte auf deine Gedanken! Sie sind der Anfang Deiner Taten." Zitat:
|
|
10.05.2004, 21:19 | #4 |
Registrierter Benutzer
|
johaaaa, das macht ja voll wat aus....also ich weiß ja nit ob ne supra so das richtige audo für nen fahranfänger is.... die versicherung ist ja auch nit alles ....denk mal an die kosten die auf dich zukommen wenn was dran ist ... ganz zu schweigen davon das du wohl auch mal nen rempler oder sowas in der art hast ..Ist alles nit so billisch...
|
10.05.2004, 21:22 | #5 |
[NSH]Schlossgespenst
|
Eine im schnitt bis 15 jahre alte dicke schleuder mit monster-durst und schweineteuren ersatzteilpreisen, die man in dem alter auch oft brauch. Naja, wunder dich hinterher nicht...
Bei vielen haben fällige verschleißteilreparaturen nach dem kauf mal eben den kaufpreis locker nochmal gekostet.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
10.05.2004, 21:42 | #6 |
oh Gott oh Gott :D
Registriert seit: Mar 2004
Ort: Siegen--> "Freistaat" Birkefehl
Beiträge: 1.422
iTrader-Bewertung: (0)
|
Ich bin froh drüber das ich vorher 1 1/2 Jahre Justy gefahren bin.
Und dann kam die Umstellung auf die Supra Aber jeder soll das machen was er für richtig hält.
__________________
Nicht das Maß der Zeit ist entscheident, sondern das Maß des Glücks ! ! ! ! |
10.05.2004, 21:44 | #7 | |
Registrierter Benutzer
|
Jo, darum frag ich ja, wie teuer der Unterhalt für die Supra is.
Ausserdem werde ich sicher fahren lernen auf unserer Familienkarre (Peugeot 206) tun. Und ich werde sicher auch gelegenheit haben, mit der Familienkarre rumzufahren. Ausserdem bin ich nicht so ein "Mein Auto hat 200hp - jetzt bin ich voll cool"-Typ.
__________________
"Jeder Mensch hat Talent. Was selten ist, ist der Mut, ihm zu folgen." "Achte auf deine Gedanken! Sie sind der Anfang Deiner Taten." Zitat:
|
|
10.05.2004, 21:55 | #8 |
[NSH]Schlossgespenst
|
Bin damals umgestiegen vom Mini-Cooper 45 PS auf meine supra. Das war der Horror, was sich da aufeinmal für Krater in meinem Benzin-Portemonaie auftaten.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
10.05.2004, 23:52 | #9 | |
Registrierter Benutzer
|
Zitat:
er hat halt keine 60 keine 90 keine 120 sondern 240 HP die leistung und das desgin der supra verzaubert jeden autointusjasten ich kenne keinen der je mit einer gefahren oder mitgefahren ist, der nicht auch eine haben möchte und wer ein solches fahrzeug fährt der lässt es auch mal laufen aaaaaaaaaaaaaaaaber selbst erfahrene fahrer mit mehr als 10 jahren fahrerfahrung und 20 oder 30tkm im jahr kommen sehr schnell an die grenzen und zwar nicht an die des fahrzeuges sondern an die des fahrers !!!!!!!!! das hier ist nicht böse gemeint, aber wenn du deinen 19 geb. erleben möchtest solltest du mit einem anderen fahrzeug anfangen ein kleines beispiel: ich fahre jedes jahr ca.30-40tkm bin früher lkw im fernverkehr gefahren habe bis auf kleine ausnahmen immer große autos gefahren 280s, 3,0l monza / senator usw. habe mein führerschein seit 1988 und bin weit über 700000 km gefahren bin 35 jahre alt und erlaube mir von etwas erfahrung sprechen zu können ich fuhr mit meiner supra an einem bewölkten tag (straße etwas naß) mit ruiger fahrweise in reinheim an den tanklagern vorbei durch eine sehr langgezogene rechts kurve, mit 70kmh von der autobahn runter auf einen zubringer mit gleichmäsigen gas, also keine bremse und keine ruckartige lenkbewegung mitten in der kurve dachte ich mir: na vieleicht doch ein bisschen schn...... ich hatte noch nicht zuende gedacht schon brach die kleine derart hinten aus das einzige was uns noch retten konnte war: lenkrad rum bis anschlag 2. gang und vollgassssssssssssssssssss um das fahrzeug durch den drift wieder in eine kontrolierte position zu bringen trotz einiger erfahrung auch mit der supra hatte mich diese situation völlig überrascht meine kleine hat keinen schaden davon getragen, aber nicht weil ich so toll autofahren kann sondern durch intuitives reagieren in einer solchen situation ist keine zeit zum überlegen entweder ist deine etscheidung richtig oder falsch (letzteres endet als schrotthaufen oder im grab) das was ich damit sagen will ist das ein fahranfänger auf grund der nicht vorhandenen erfahrung in einer gleichen oder ähnlichen situation keine chance hat da ohne schaden heraus zu kommen weil mann just in time reagieren muß in deinem fall währe der wagen jetzt schrott, und du hättest mehrere tausend €uronen in den sand gesetzt (brückenpfeiler) mein tip: fahr 2 jahre einen kleineren wagen wenn du dann umsteigs ist der sprung immernoch groß genug und wenn du nicht auf mich höhren willst und mit dem wagen irgendwo hängen bleibs ruf mich an ich sage dir was die rep kostet
__________________
-werkstatt spez. auf Supra -Ersatzteile -Neue + Gebr. 7MGTE Motoren -Tuning -unfallreperatur -Richtbank -Lackierungen -Transport -Beratung + Full Service 06255-968169 / 0171-1873281 64686 Lautertal |
|
10.05.2004, 21:18 | #10 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Tja, in der Schweiz darf man zwar eh nur 120 fahren, aber trotzdem weiß ich nicht so recht, ob das Auto das Richtige für dich ist. Ich empfehle 1 JAhr lang Erfahrung zu sammeln mit ner günstigen Möhre! Ansonsten verlierst du schnell den Respekt vor dem Wagen (auch weil du halt keinen vorher-nachher Vergleich hast)!
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |