|
18.09.2007, 19:30 | #1 |
Registrierter Benutzer
|
Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
Motor ist raus und ne Motrev. steht nu an
da ich die vor dem ZKD schaden schon teils verbaute LPG anlage auch später nutzen möchte möcht ich den ZK auch gleich LPG Fest machen. Toyo+LPG=Ventilschaden wird in den Foren verbreitet. Also was bietet sich an bitte um Beratung. Ventile gibt es aus Edelstahl, Gehärteten Stahl und weis ich noch alles.... ein 7MGE Welle ist mit eingeplant damit die Supi Stärker wird was empfiehlt sich noch mitzumachen einzubauen usw.. |
18.09.2007, 19:36 | #2 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
woran "sterben" die Ventile denn?
Zu heiß? Wenn zu heiß solltest du mal nach Natriumgefüllten Ventilen gucken die sind von den Temperaturen her bei laufendem Motor ca 100C° kälter als normale Ventile da sie durch die Natriumfüllung (Ventile sind hohl und zu ca 60% mit Natrium gefüllt) schneller die Wärme an den Kopf und die Ventilführungen abgeben können. hoffe es hilft dir ein bisschen weiter. lg |
18.09.2007, 19:39 | #3 | |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
Zitat:
|
|
18.09.2007, 19:39 | #4 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
Die Supra ist ein "Weichventiler" ...
__________________
Singles gibt es viele - gute Supras sind selten! |
18.09.2007, 19:38 | #5 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
Toyo + (LPG Verdampferanlage) = sehr sehr hohe Wahrscheinlichkeit auf Ventilschaden, 100 Grad höhere Temp bei der Verbrennung.
Toyo + (LPG Flüssigeinspritzung) = keine höhere Verbrennungstemperatur, ergo. zusammen mit Flash für die Schmierung kein grösseres Risiko auf einen Ventilschaden als mit ohne LPG
__________________
Singles gibt es viele - gute Supras sind selten! |
18.09.2007, 19:41 | #6 | |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
Zitat:
PS.. Flashlube wird auch verbaut Aber ich will jetz nicht über Flüssigeinspritzer VS Verdampfer diskutieren leitet vom Thema ab sondern um Den Kopf zu ner Verdampfer Standfest zu machen und zu Rev. Geändert von YuKoN (18.09.2007 um 19:47 Uhr). |
|
18.09.2007, 19:50 | #7 |
Beiträge: n/a
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
nimm die ventile aus der Turbo die sind hitzebeständiger!
|
18.09.2007, 19:52 | #8 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
|
18.09.2007, 19:54 | #9 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
ob es Natriumventile für die Supra gibt weis ich nicht aber es müsste doch Natriumventile geben die ungefähr die selbe größe haben.
Man müsste eben nur wissen wo solche Ventile verbaut sind und das wird das größte Problem geben da die Maße der Ventile wohl kaum für jeden zugänglich sind und das auch ne sehr sehr lange sucherei geben wird. lg |
18.09.2007, 19:57 | #10 | |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
Zitat:
bin mehr drauf aus Wie: Kaufen und Einbauen und im Sommer Supra fahren |
|
18.09.2007, 19:57 | #11 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
Alles ausser ICOM und Vialle wird sehr schwer werden zu verbauen. ICOM und Vialle greiffen das Signal von der ECU ab! Die Verdampferanlagen müssen auch noch jedes mal eingestellt werden sobald Du was gemacht hast. Und das kostet auch Geld. Und wenn dir wegen der Verdampferanlage der Motor hops geht, dann hat sich der Geiz erst richtig gelohnt. Beim Gasumau sollte man nicht wegen 1000€ rumzicken.
ICOM und Vialle kosten mehr, weil sie mehr wert sind! Der Materialwert ist geringer, deutlich geringer! Der Nutzen ist aber grösser! Der höhere Nutzen kostet halt mehr.
__________________
Singles gibt es viele - gute Supras sind selten! |
18.09.2007, 20:01 | #12 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
|
18.09.2007, 20:14 | #13 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
ist deine EGR noch in Betrieb?
Denn die senkt ja auch die Verbennungstemperatur weshalb dadurch ja auch weniger Stickoxide entstehen. Fakt ist du musst deine Verbrennungstemp. senken oder deine Bauteile Hitzeunempfindlicher machen. Wenn du jetzt anstatt spezieller Ventile einfach größere Ventile (bzw. Ventile mit größeren Ventiltellern) nehmen würdest wäre deine Verbrennungstemperatur zwar immer noch hoch aber die Ventile würden die Wärme besser aufnehmen und ableiten können da ja mehr Fläche da ist um Wärme zu speichern. Wenn du eh ne Rev machst kannst du die Ventilsitze ja auf diese Größe fräsen lassen. lg |
18.09.2007, 22:53 | #14 |
Der goldene Splint
|
AW: Zylinderkopf REV & LPG fest machen ??
die turbo ventile halten die temps aus, wäre nicht die erste mkiii mit gas
das mit der verdichtungsreduzierung leuchtet mir jetzt mal überhaupt gar nicht ein.
__________________
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Wer weiss das LPG Düsen | YuKoN | Technik | 12 | 22.08.2007 14:07 |
Zylinderkopf MA70 Turbo | Festus | Biete | 6 | 28.07.2007 23:58 |
Zylinderkopf MA70 Turbo | Festus | Biete | 2 | 03.05.2007 19:58 |
Zylinderkopf geplant | Sawyer | Technik | 7 | 17.05.2006 13:41 |
Suche überarbeiteten Zylinderkopf | Roadrunner | Suche | 1 | 17.08.2005 10:52 |