TerrorTuner Kühlungs-Variante

[Breth]

Angenommen man baut den Kopf auf TerrorTunerVariante um.
Ist dann überhaupt noch genug "Wasserbewegung" in WasserAustrittskanal 2 und 3 (sprich Mitte und ganz hinten)???

Soweit ich das System vom TerrorTuner verstanden hab, Wird der hintere Stock-Wasseraustritt verschlossen und das Warme Wasser wird über die 3 oberen Austritte "abgelassen". Wie auf meiner (hochwertigen) technischen zeichnung ersichtlich!

Die andere Frage ist ja auch: Thema Wasserdruck! Ob da bei 3 Austrittöffnungen nicht der Druck zu brutal absinkt...... (ich weis der Terrortuner hat ne grössere Wasserpumpe) Sollte das Problem aleine mit der Pumpe behoben sein??

Wenn ja: Wie baut man ne grössere Wasserpumpe????

Ja Fragen über Fragen.......

Breth

[supramkIII]

Kann dir zwar dabei nicht weiterhelfen finde aber die Zeichnung total GEIL !!!

Gruß Holger

[nightwulf]

würde mich auch für ein besseres Kühlsystem interessieren. Hatte schon über eine elektrische pumpe, grösseren kühler nachgedacht. wenn jemand detailierte pläne hat wie man das macht und ob es funktioniert dann würde ich mich freuen.

[stefankerth]

Mit der Zeichung kann ich ja mal gar nix anfangen

Wa smich mal interesieren würde wie Fließt denn überhaupt das wasser in dem Kopf, also fließt das oben am Termostat raus zum Kühler oder vom Kühler rein?
Wenn es raus fließst wie kommt dann das Wasser in den Kopf, kommt das durch die "kleinen löcher im Block / Kopf?

Was mache ich denn mit dem Anschluss hinten am Block, der zu dem Heizungsventil geht?


Ich meine auf bilder vom Terrortuner mal gesehen zu haben, das die 3 Abflüsse wieder zusammenfließen und dann über ein Termostat von oben an den Kühler gehen, somit müsste doch dann der abgang im Termostatgehäuse zu sein oder?


Weil Interesannt wäre das schon, da hätte ich mal wieder was zu tun :-)

@Breath wenn du dir gedanken machst das der Wassderdruck zu gering wird, lass doch den mittleren Ausgang weg :-)

mfg Stefan

[S1077]

@ Nightwulf

Kannst ein geschlossenes Kühlsystem nehmen mit großem Kühler (z.B. BMW M5 glaub ich, meins ist z.B. vom Jaguar XJ40). Funktioniert einwandfrei. Ne elektr. Nachlaufpumpe kannst auch noch beim Magnetventil der Heizung einspeisen.
Haben hier auch einige gemacht...

[oggy]

Wann merkt ihr es endlich das es das Öl ist
das runtergekühlt werden muß.
Wenn ihr die Öltemperatur in den Griff kriegt, dann gibt es auch keine Probleme mit
dem Wasser, glaubt es einfach.

[jailbird25]

Zitat von oggy

Wann merkt ihr es endlich das es das Öl ist
das runtergekühlt werden muß.
Wenn ihr die Öltemperatur in den Griff kriegt, dann gibt es auch keine Probleme mit
dem Wasser, glaubt es einfach.

da redeste hier aber mittlerweile gegen ne Wand.....

[S1077]

Zitat von oggy

Wann merkt ihr es endlich das es das Öl ist
das runtergekühlt werden muß.
Wenn ihr die Öltemperatur in den Griff kriegt, dann gibt es auch keine Probleme mit
dem Wasser, glaubt es einfach.

Logisch, nach dem Öl sollte man erst schauen, aber es war ja auch nicht nach der Reihenfolge gefragt. Das hab ich mal vorausgesetzt, dass man das weiß, denn nur wer gut schmiert, der gut fährt! ...und zu heißes Öl schmiert eben etwas bescheiden!
Warum wird es zu heiß?
Weil es vom Motor (KBK, etc.) recht viel Wärme aufnimmt.
Was tun?
Ordentlich kühlen.

Da hat Oggy völlig recht.

[Breth]

Hätte mich trotzdem intressiert ob und wie das System den funktioniert, der TerrorTuner hat ja glaub schon ein gängies Wägelchen gehabt!

@Oggy: Das mit dem Öl stimme ich Dir vollkommen zu! Es ist meiner Meinung nach auch wichtiger zuerst das Öl in den Griff zu bekommen bevor man sich am Wasserkühlsystem "vergeht"!

Aber eben, ich finde das System intressant, aleine optisch ist es schon ein Kracher..... hihihihihi

Greetz

[Dark Shadow]

Wollts auch eifach mal testen wenn danach der Kopf krumm ist, ist er halt krumm bissl ärgerlich aber ist halt dann fakt. Geht mir dabei einfach mal darum das mal auszutesten. Mir gefällt halt auch das System und das mit dem Öl wie es Oggy sagt stimmt soweit auch das ist mal das Hauptproblem. Nur das Wassersystem find ich halt auch nicht schlecht und wenn jetzt n Motor mal extreme Leistung leistet und diese Leistung dann in Hitze umsetzt denk ich mir halt, hat Toyota in ihrer Kopf und Blockplanung auch nicht berücksichtigt das die Kühlung noch hinhaut wenn dann das Wasser z.b. mal mit 700 PS aufgeheizt wird. Denk dann gibts im Serienkühlsystem durchaus sowieso hitzeunterschiede durch den Serienbedingten Kühlwasserlauf. Ist halt meine Meinung, wovon mich auch keiner Abbringen kann weil das für mich logisch ist auch ohne das zu wissen.
Deshalb probier ich doch dann gern auch mal was anderes oder etwas nicht so gewöhnliches, mein ich find eben Versuchen hat ja noch nie geschadet, außer das Material das man dabei verbraucht. Deshalb versucht man halt. Ist sehr schön wenn bei dem Versuch noch vorher so viel wie möglich bekannt ist, versuchen tu ichs aber so und so, wenn ich was versuchen möchte.

Weist Breth das hat im Forum noch keiner gemacht bisher. Wäre vielleicht sinnvoll du schaust das du das Jürgen selber fragen würdest. Falls möglich, wenn du dazu fragen hast. Kannst ja mal höflich fragen ob du zu besuch kommen darfst.
Muss mal hier so die Idee von Jürgen bissl in schutz nehmen.

Mein hats wer außer ihm gemacht > Nein
Ist bekannt das es bei seinem System deshalb den Kopf verzogen hat? > Nein.
Spricht irgendjemand bei dem System aus Erfahrung? > Nein
Er meint selber unter 600 ps (die grenze weiß ich nicht mehr exakt) ist es unnötig, hat wer mehr als 600 aktuell und das dann mal mit Original und seinem verglichen und über auch paar KM? > Nein.

Ist für mich n klarer Fall von: An ihn wenden oder einfach selber probieren.

[Willi Thiele]

das stimmt nicht ganz haben andere auch so gebaut das Kühlsystem und hat sich bestätigt

[Dark Shadow]

hab vergessen dazuzuschreiben im Forum.

[Andreas Köster]

Konnte den Toyota ahnen das es soo bekloppte gibt die mehr als Serie fahren wollten?

DS Du hast Recht!

[patrickp1979]

Zum Öltemperatursenken habe ich überlegt zu meinem 30 Reihen Ölkühler ohne Termostatregelung noch einen E-Lüfter mit Temperaturschaltersteuerung einzusetzen. Dann ein Külwassertermostat 72° und dem größten Wasserkühler den ich bekommen habe und an dem ich an den Seiten noch 20mm absägen lassen musste damit er überhaupt rein passt denke ich das es klappen müsste.