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26.10.2015, 10:10 | #1 |
Registrierter Benutzer
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MKIV einmal neu
Hallo liebe Supragemeinde,... möchte euch ein paar Fotos von meinem Umbau nicht vorenthalten. Nachdem das Vehikel nun fast drei Jahre gestanden ist (aufgrund diverser technischer Macken habe ich mich dazu entschieden alles neu zu machen) war es im Frühling dieses Jahres soweit,... Es ist noch nicht vollbracht aber ein gutes Stück ist schonmal erledigt :-)
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...6e&oe=56BC5B40 https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...1b&oe=56D2DA1B https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...3b&oe=56D04BB2 https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...10aa1230cea5c2 https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...6f&oe=56B9AFAD https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...65&oe=56CDCB47 ... es wird schön langsam :-) Grobe Zusammenfassung des Umbaus: Neuer Motor, Neues Steuergerät, Neue Ansaugbrücke, und vor allem: Alles schön und sauber :-) Über den Winter soll dann auch noch neuer Lack drauf,... abhängig vom Budget |
26.10.2015, 20:46 | #4 | |
Junger Hüpfer
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AW: MKIV einmal neu
Find ich auch. Oder dieses 20th Anniversary grün gefällt mir auch total.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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26.10.2015, 23:09 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: MKIV einmal neu
Das stimmt das ist auch echt cool hat fast was von Britsh Racing Green
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LG Toshi |
04.01.2016, 22:02 | #8 |
Registrierter Benutzer
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AW: MKIV einmal neu
Hallo
Muss mal schauen ob ich den Kabelbaum der Zentralelektrik noch nicht verschenkt habe, wenn ich das so sehe blutet einem das Herz. OK, der ist äusserst beschissen einzubauen, evtl. wäre vernünftig löten und mit Schrumpfschläuchen einfacher, aber nicht unbedingt besser, auf Dauer gesehen.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
07.02.2016, 20:22 | #10 |
Registrierter Benutzer
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AW: MKIV einmal neu
Es gab zur Abwechslung mal Salat. Kabelsalat auf amerikanische Art mit einer Prise Kupferoxid...
Bild am Sonntag Mein Kumpel macht gerade den ganzen Kabelbaum neu,... ein riesen Ami-Pfusch ... kein Wunder dass die Kiste nicht richtig gelaufen ist |
20.03.2016, 10:50 | #12 |
Registrierter Benutzer
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AW: MKIV einmal neu
Danke für die netten Worte :-) Die Supra steht wie gesagt bei einem sehr guten Freund der den Umbau macht. Ich selbst hab auch nicht die Fähigkeiten das alles zu machen und bin ihm ewig dankbar dafür (insbesondere weil er das Auto so behandelt und die Detailarbeiten so penibel und genau durchführt, als wäre es sein eigenes)
Der Wärmetauscher bleibt jetzt erst mal drin, wurde ordentlich gereinigt und sollte auch keine Probleme machen, hat er bis jetzt auch nie. Da ich einen großen Ölkühler und alle Temperaturanzeigen drin hab sollte da auch nichts passieren. Leider gab es heute einen kleinen Rückschlag. Anscheinend gibt es bei der Ölpumpe eine Art Überdruckventil. Dieses scheint bei mir (obwohl es eine neue Original Toyota Ölpumpe ist) zu klemmen. Als Folge wird der Öldruck so hoch, dass es den Ölfilter rausschießt (passierte 5 Sekunden nach dem ersten Anlassen). ABER: Sie ist gelaufen und den Rest bekommen wir auch noch hin :-) Ostersuchspiel: Finde das Hks sqv |
08.02.2016, 10:15 | #14 |
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AW: MKIV einmal neu
Servus
Ich bau nebenher für alte W124 Benz die Motorkabelbäume nach und da habe ich schon so einiges an Pfusch gesehen, aber sowas Ist ja schon lebensgefährlich!!! Euch auf jeden Fall viel Erfolg. Kommst du zu einem von den beiden MKIV Treffen? Gruß Holger |
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