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29.07.2007, 13:24
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#2 |
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Gesäßhuster, aber wie!?!
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
STOP!
Ich will hier keinem an den Karren fahren. Mich wundert es nur, dass unser Jailbird wirklich alles (gut und richtig) gemacht hat, aber dann sowas wie den Wasserkühler erst zum Schluss machen möchte...
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29.07.2007, 13:30
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Holla die Herren....
Ja der Elchsfell hat Recht..hab den originalen Wasserkühler noch drinne...naja..warum?? erstens fahr ich recht selten mit dem Wagen und wenn dann fast nie richtig Feuer... zweitens...ich werd schon demnächst einen Fluidyne Wasserkühler verbauen..war eigendlich schon eher geplant..aber auch ich muss erstmal wieder finanziell etwas ansparen. Ich kann auch net alles glei aufs mal...das is immer das Problem. Ölkühler is kein Serienkühler mehr.......
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29.07.2007, 13:39
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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29.07.2007, 13:47
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
hm......aber meinste das so n grosser Preisunterschied da wäre??
Gibt auch noch die Haste Kühler..da weis aber keiner wie die sind und wie sie passen....
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12.08.2007, 15:53
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Selbstgeschweißtes Abgassystem??
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  
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12.08.2007, 15:53
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
ein wenig......
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12.08.2007, 17:10
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#8 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Da is ja alles dreckig untendrunter!!!
 Und das von dir - ich fass es nicht  Bin schwer enttäuscht 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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12.08.2007, 17:12
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#9 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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12.08.2007, 17:30
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Er meint das Getriebe. Aber etwas Öl schadet net, das konserviert!
Nur wenns soviel wird, dass es stinkt, dann wird ecklig... ...und nervt ungemein...Aber bei dir ist das ja alles trocken... nur etwas schmutzig...aber da will ja auch keiner drauf essen...
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 Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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12.08.2007, 20:00
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
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13.08.2007, 12:29
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#14 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
nee echt Willi...hast du sie tatsächlich verkauft...????
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13.08.2007, 12:45
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Wechsel deine Kupplung
 Vielleicht kann ich heut wieder fahren. Ein gängiges Problem soll sein das der Haupt Eprom im Sockel schlechten Kontakt hat. Hab nur die Lötstellen angesehen und wie die Bauteile aussehen und nicht damit gerechnet das der Eprom im Sockel schlechten Kontakt hat. Werd i heut mal prüfen.
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