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Alt 14.07.2004, 21:09   #1
Tiefflieger
[NSH]Chefkoch
 
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Registriert seit: Apr 2003
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Tiefflieger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nee nee
Ich kaufe mir nen Neuen! den alten laß ich reparieren und leg mir den weg (als Ersatz).
im moment hab ich hinten zwei halb abgefahrene Avon drauf, und vorn die Contis, deshalb auch einen neuen, avon kann man vorne garnicht fahren!!! Da fallen einem die Ohren ab!

Aber da stehen knapp 200,- EUR. gegen mein Leben!
und hier im Norden kann man ja auch dann und wann mal 15 min. Vollgas fahren, also alles was die Kiste hergibt, und wenn mir dann ein reifen wegfliegt, dann is vorbei!

Gruß,
TF
__________________



B+M limited Nr. 25
Stage 8+++

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 14.07.2004, 21:26   #2
Dirty Elch
Registrierter Benutzer
 
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Registriert seit: Jul 2003
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Beiträge: 1.544
iTrader-Bewertung: (2)
Dirty Elch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Hi.

Bei den ADAC Sicherheitstrainings wird immer propagiert dass die guten Reifen nach hinten sollen, weil die hintere Achse die Führung gibt.

Sollte der hinten platzen, hast du keine Chance. Ein bekannter von mir kann es bestätigen, nach einem halben Jahr Krankenhausaufenthalt und einem halben Jahr Reha, kann er schon wieder laufen.

Die Unfallzeugen haben bestätigt, dass er sich aus der vollen Fahrt einfach so überschlagen hat. Das Dach vom Omega war bis auf die Haube platt gedrückt.
__________________
Gruss Alex.

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.
Dirty Elch ist offline   Mit Zitat antworten
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