Supras sind Wundertüten

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Bin selbst gespannt, was da kommt.

Wird man aber wohl erst sehen, wenn man beim Tauschen ist und merkt, daß was fehlt.

Dichtungen kriegt man aber wohl auch beim Klima-Typ, man muß halt wissen, welche man braucht.

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Zusätzlich habe ich noch 2 Dichtsätze für die Servopumpe mitbestellt.

Den 2. werd ich hier anbieten, wenn ich sicher bin, daß die passen. Hab grad ne Pumpe zerlegt und gereinigt.

Laut Toyodiy will Toyo dafür über 100 €.

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Lackiert, geprüft, neu abgedichtet. Muß nur noch ins Auto.

[rusha]

Wie viel kann man eigentlich aus den Standart Twin Turbo (MKIV versteht sich) so gesund (soll auch lange halten) rausholen ohne irgenwas anderes zu modifizieren.

[BAD_SUPRA]

330 PS

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eitriebe gerade ein wenig Jugend forscht beim Klimakompressor.

Hab noch einen übirg, den hab ich heute mal komplett zerlegt.

Da drin sind noch ein paar Dichtungen, die man eigentlich auch mal tauschen sollte.

Eine ist in dem Dichstatz von Rockauto drin. Die anderen könnte man von Toyota beziehen, da gibt's einen Dichsatz.

Bin aber noch auf der Suche nach ner anderen Quelle.

Die Kompressoren wurde ja durchaus in verschiedenen Autos verbaut, da sollte sich was finden lassen.

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Hier die Bilder von den Dichtungen, die noch im Kompressor selbst sind.
Die eckige ist im Dichtsatz von Rockauto dabei.

Im Dichsatz von Toyota für den kompressor sind alle Teile drin, inklusive der beiden Scheiben.

Der kostet laut Toyodiy um die 40 €. Ich werde morgen mal den genauen Preis anfragen.

Ich habe zwar nen Lieferanten gefunden, der die Sachen auch anbietet, gibt sich aber preislich nicht viel.

Das Innenleben von dem Kompressor, denj ich da zerlegt habe, sieht gut aus. Den werd ich wieder aufbauen. Lediglich die Magnetkupplung ist Müll. Einerseits macht das Lager Geräusche und andererseits hat irgendein Depp dem Teil wohl irgendwie eine verpasst. Ist vorne ziemlich verdengelt.

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Heute kamen die Auspuffflansche von Lolek. Hab gleich nen passenden 200 Zeller Metall-Kat geordert und einen Schalldämpfer in 76mm, der als Mitteltopf dienen wird.
Durch den Kat und die die Downpipe wird die Anlage mit Sicherheit noch lauter und dem will ich mit dem zusätzlichen Pott etwas entgegenwirken.

[Silent Deatz]

uninteressant

Wie stehts um die Klima?

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Supra muß warten, ab morgen steht hier ein riesiger Container in der Einfahrt. Da komm ich nicht an die Garage. Daher muß die Kiste vorher raus. Dann is halt nix mit Schrauben.

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Allerdings hab ich mir 500 ML Kompressoröl bestellt. Habe mich für PAO 68 von Hella entschieden.
Den Kompressor hab ich komplett entleert und gereinigt, neue Dichtungen bekommt der sowieso.

In den Kompressor werde ich zwischen 180 und 200 ml Öl einfüllen. Hab ein wenig gegoogled, wieviel Öl da so eingefüllt wird in die 10PA15C Kompressoren. Die Angaben variieren zwischen 140 und 200 ml. 180 findet man am häufigsten. Da der Kompressor ja komplett neu befüllt wird, werd ich mich eher an die größere Menge halten.

Die Dichtungen werden beim Einbau mit dem Öl befeuchtet.

Als Kühlmittel wird dann R134a zum Einsatz kommen. Alles andere ist für mich keine richtige Umrüstung.

[Silent Deatz]

Gibts Updates zur Klimaumrüstung?

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Bisher nicht, kann grad nicht viel machen, hab mir nen Teil vom Mittelfinger mit dem Teppichmesser aufgeschlitzt.

[Silent Deatz]

Das die Lampe aus ist

Vielleicht hab ich ja was falsch verstanden, aber ich eigentlich nach der Anleitung von Gitplayer gemacht - siehe Post #466 & #467

Allerdings habe ich das blau-graue und das schwarze Kabel unberührt gelassen und mit dem übrigen roten Kabel die rechten beiden Kabel verbunden.

[gitplayer]

Na mach doch die anderen Sachen auch weg, so wie ich.