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03.05.2003, 19:46
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#17 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Seit dem Foto hat sich schon wieder einiges geändert...
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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05.05.2003, 02:50
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#19 |
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Dr. Sommer
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Ja :respekt, aber wie kann man sich ein Auto mit Anhängerkupplung kaufen, wie verflucht nochmal kann man sich ein Sportauto mit Anhängerkupplung kaufen und wie zum Geier kann man sich eine Supra mit Anhängerkupplung kaufen
 Nichts für ungut... |
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05.05.2003, 08:48
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#20 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Anhängekupplung? Was meinste wie oft er da nen Auto-Trailer dran hat mit ner Supra oben drauf. Also wenn einer ne AHK brauch, dann er!
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Andreas-M (22.05.2003 um 20:58 Uhr). |
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05.05.2003, 21:43
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#21 |
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Registrierter Benutzer
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lese ich das richtig?
ein 750i kühler passt smack dead in die supra? ohne viel rumzufrickeln?
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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06.05.2003, 01:10
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#22 |
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Bruce Allmächtig
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Wenns da doch steht! oder von Behr, obs der gleiche ist weiß ich nicht.
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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06.05.2003, 07:58
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#23 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Der von BEHR ist der mit dem Schrägstehendem Zulaufstutzen, der in seinem Blitz-Monster drin ist. Den hab ich auch drin, und der geht so halbwegs gerade noch rein, wenn man den Batteriehalter ein wenig absäbelt, und die Batterie nicht breiter ist als die originale.
Der noch größere Kühler für sein neues Projekt auf den Fotos passt da definitiv nicht mehr rein. Er hat aus der Kiste vorne ja eh momentan alles rausgebaut, und der passt dann nur mit rumgeflexe an den Seiten des Vorderbaus rein. Weil zu breit. Aber der BEHR-Kühler langt auf alle Fälle. Hält ja sein Blitz-Monster auch kühl. Weil das ist im gegensatz zu dem serienmäßigen Kleinwagen-Schwabbel-Kühler schon ein recht großer und vor allem dicker Klopper.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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06.05.2003, 08:27
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#24 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Wat kost so'n Ding von Behr?
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06.05.2003, 11:20
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#25 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Die Dinger von BEHR sind zwar sehr gut, und auch hochwertig, aber nicht billig... Habe 1995 glaube ich schon 700 DM bezahlt. Möcht nicht wissen was der mittlerweile kostet... Auch interessant: www.behr.de
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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06.05.2003, 13:21
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#26 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Wat für nen Volumen hat der denn? 350€ wäre ja noch ok.
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06.05.2003, 13:23
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#27 |
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[NSH]Master Of Desaster
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oh..!
 BTW: "Indirekte Ladeluftkühlung Anstatt mit Luft, wie üblich, wird die Ladeluft bei der indirekten Kühlung mit Motorkühlmittel gekühlt. Das ermöglicht einen strömungsgünstigen Aufbau des Ladeluftkühlers und kurze Ladeluftleitungen, da der indirekt gekühlte Ladeluftkühler motornah angeordnet werden kann. Der Vorteil: 40-65% geringerer Druckverlust. Durch die Kühlung der Ladeluft (höhere Luftdichte) und den geringeren Druckverlust steigt der Zylinderfüllungsgrad, somit steht mehr Luft für die Verbrennung zur Verfügung. Eine vorgegebene Leistung wird so mit einem geringeren Kraftstoffverbrauch erreicht." |
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06.05.2003, 14:11
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#29 |
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Bruce Allmächtig
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Das mit dem Füllungsgrad ist normal auch bei normalen LLK's, und das Funktioniert auch?
Ich meine ja nur weil das Kühlwasser ja auch 90° erreicht und damit soll mann die Ladeluft auf unter Umgebungstemperatur bekommen???  Irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen. Der Monoblock dagegen ist etwas was mich interessiern würde, den auf Klima möchte ich nicht verzichten.
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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06.05.2003, 14:12
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#30 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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Linear-Darstellung
