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#16 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
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Der Turbo Timer hält die Zündung auf "an" solange er runterzählt, kommt sich von daher also nicht in die Quere, die Pumpe geht an wenn der TT aus geht.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#18 | |
Mr. A(nali)bwesend
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Zitat:
Zu kriegen bei ebay oder in den einschlägigen Tuning-Shops.
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#20 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Ist das inklusive aller benötigten Teile?
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#21 |
Registrierter Benutzer
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Es gibt nur die Elektron. Steuerung.
Pumpe und Kabel etc. muss man sich selbst organisieren, was aber kein Problem sein sollte. Also hier mal alle die eine wollen: Willi Thiele ------ Version B HE - Man ------ Version Olli ------ Version B Magier ------ Version B timf ------ Version Matze ------ Version B Lolek ------ Version B Oggy ------ Version B supraMkIII ------ Version B JinX ------ Versino B Matce ------ Version B RAtte007 ------ Version A ICH ------ Version B Wenn ich wen vergessen habe bitte melden. Ich muss noch wissen welche Version jeder haben will. Geändert von Wachmann (11.10.2005 um 07:26 Uhr). |
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#25 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
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Ich bin natürlich auch dabei.
Version B bitte.
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![]() __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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#26 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Ich streiche mich mal, auch wenn ich nicht auf der Liste stehe (hatte aber weiter vorne was geschrieben). Werde mir ne temperaturgesteuerte Lösung bauen
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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