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27.05.2005, 20:36
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Entwarnung für alle Eagle-F1 Piloten!!!
Betrifft Änderung V-Profil vom GS-D2 zum GS-D3 beim Good Year Eagle-F1 Reifen
Wie versprochen hab ich heute mal beim Good Year Servicetelefon angerufen um Klarheit in die ganze Sache zu bringen.  O Ton: Die Änderung des Profils dient dazu um Vibrationen im Schulterbereich des Reifens entgegenzuwirken. Außerdem erhöht es die Stabilität der Pneus. Die Wasserverdrängung findet auf der Lauffläche des Reifens statt, die Schließung des Flankenprofils hat keine negativen Auswirkungen bei Nässe oder Regen. Desweiteren ändert Good Year nicht irgendwas, wenn es keinen Sinn ergäbe wurde mir gesagt.  Also Finger weg vom Teppichmesser!!!  Siehe dazu auch diesen Thread:http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=11933
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren Geändert von WARLORD 3000 (27.05.2005 um 20:43 Uhr). |
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27.05.2005, 22:35
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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Hmm, also wenn ich die Optik des neuen Modells betrachte, kann ich das nicht so richtig glauben. Die haben doch vorher Werbung damit gemacht, dass das Wasser durch diese Kanäle abgeleitet wird, oder nicht?
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. 
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27.05.2005, 23:04
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#3 | |
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Dr. Sommer
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Zitat:
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27.05.2005, 23:19
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
 Irgendwie klingt es schon unlogisch, da geb ich dir Recht. Aber laut denen hat das keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten bei Nässe. Mal auf den nächsten Regen warten......
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren |
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Hybrid-Darstellung
