Warum meine Supra tief & hart war

[Jaco]

Ich hab mich ja schon immer gefragt warum meine Supra so hart ist und vorallem tiefer abwohl nichts im Ausweis eingetragen ist oder von aussen sichtbar.

Letztens hab ichs mir mal ins Detail genau angeschaut und aufgefallen, dass die Federn um ca. 1 - 1,5 Umdrehung gekürzt wurden.

Denkt Ihr auch, dass ich die lieber baldmöglichst ersetze?
Kann mir vorstellen dass wenn mal ein stärkerer Schlag auf die Räder kommen würde nicht alles abgefangen wird

[Jaco]

Mist sorry!!

Bitte in die MKIII Ecke werfen

[Willi Thiele]

mach nur kein Bockmist und schmeiss die Federn raus ,nicht nut nicht abfangen ,wenn eine rausrutscht ,die schneidet Dir den Reifen auf ,muß nicht aber klann und das wird dann tödlich .Dann lieber erstmal Fintec als son Mist im Auto

[Kryger]

oh oh also das nix gut das weiß sogar ich !!!

die federn werden in einem gegoßen das heißt wenn du sie kürzt werden sie wabbelig und weich warum bei dir allerdings das eher hart war... !!!

haben die jung damals immer gemacht als noch viel selber geschraubt wurde und nicht alles gleich gekauft!!!
mit verherenden folgen

[Joker]

Zitat von Jaco

Ich hab mich ja schon immer gefragt warum meine Supra so hart ist und vorallem tiefer abwohl nichts im Ausweis eingetragen ist oder von aussen sichtbar.

Letztens hab ichs mir mal ins Detail genau angeschaut und aufgefallen, dass die Federn um ca. 1 - 1,5 Umdrehung gekürzt wurden.

Denkt Ihr auch, dass ich die lieber baldmöglichst ersetze?
Kann mir vorstellen dass wenn mal ein stärkerer Schlag auf die Räder kommen würde nicht alles abgefangen wird

Gratuliere hast die wohl beim selben VOLLIDIOTEN gekauft wie ich???Hinten war auch 1 und ne halbe Drehung wech!!!Ich sag nur eins solche TROTTEL sind es nich wert ne Supra zu besitzen!!!!!

[Andreas-M]

Flex-Tuning halt.

[Jaco]

Zitat von Joker

Gratuliere hast die wohl beim selben VOLLIDIOTEN gekauft wie ich???Hinten war auch 1 und ne halbe Drehung wech!!!Ich sag nur eins solche TROTTEL sind es nich wert ne Supra zu besitzen!!!!!

An der war alles was er angefasst hast ein riesen gebastel! Habt ja meine Front gesehen und einige auch Bilder von meinem alten Motor! Aber das schlimmste fand man immer im Detail

ok ok das heisst indemfall nochmals etwas bevor ich mir endlich die sch*** Soundanalge und Felgen kaufen kann

Dan kommt halt das elektr. Ami-Fahrwerk früher dran

[Bleifuss]

Wir hätten sonst noch Originale Federn! Mit den Dämpfern komplett wenn Du willst. Wir schlachten ja eine in Murten.

Gruss Bleifuss

[CyberBob]

das ist ja BMW tuning... ROFL

ein kumpel von mir hat in seinem BMW auch mega kurze federn mit original dämpfer drin...
schlaglöcher muss er gruindsätzlich umfahren weil der dämpfer sonst bis zum anschlag zusammengestaucht wird... LOL

[HöfiX]

versprichst auch noch viel... vielleicht will ich die ja wieder...

[Jaco]

Zitat von Bleifuss

Wir hätten sonst noch Originale Federn! Mit den Dämpfern komplett wenn Du willst. Wir schlachten ja eine in Murten.

Was würdest du dafür verlangen?

Je nach dem mach will ich das Serie-Ami-Fahrwerk

[Joker]

Zitat von Jaco

Was würdest du dafür verlangen?

Je nach dem mach will ich das Serie-Ami-Fahrwerk

Das ist aber auch nix gescheites!!Wenn Du das Originale meinst!

[Dark Shadow]

Meine ist auch mindestens 30 tiefer als Serie aber meine Federn sind nicht abgeflext... ist brett hart aber nicht so hart das sie weghoppelt wenns holprig wird.
Vielleicht haben sie sich nur gesetzt oder einer hat gepresst. Keinen Plan.
Bei mir sind nemlich alle Windungen dran.

[streetfighter]

hab auch noch orig federn schon ausgebaut,schmeiss terra federn rein und des geht runter wie sau du

[Jaco]

Zitat von Joker

Das ist aber auch nix gescheites!!Wenn Du das Originale meinst!

Warum? Was gibt es für andere Varianten Kombiniert?????

Ich hab mich da noch nicht informiert