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02.04.2003, 01:17
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#1 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Lüftungstuning für Arme (schwer gemacht)
..ich pack's mal in "Tuning", da es in gewisser Weise ja so was ist *ggg
naja.. ich habe heute meinen Wasserkühler gespühlt, und damit begonnen, die Klimaanlage aus zu bauen. Der Ausbau der Trocknerpatrone etc ging ja noch, aber wie zum  bekomme ich den Klimakühler raus? Habe schon alle möglichen Schrauben/Muttern ab, aber der sitzt immer noch bombenfest.... und was ist das für ein Rohr, daß parallel zu dem Kühler verläuft (unten lang, ist auch über nen WInkel oder so am AC-Kühler befestigt.)...arghhs.. hilfe... helft dem armen, schwachen Hamburger!!  |
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02.04.2003, 08:01
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#2 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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C4..... und Bummmmmm
  ich denke einfache jede Schraube wech, die das Teil hält..... Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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02.04.2003, 10:12
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Wenn du den Klimakühler ausbauen Möchtest, muss auch der Wasserkühler raus.
War bei mir auch so. Dann kommst du auch wunderbar an den Klimakompresor.
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cu Andi |
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02.04.2003, 10:22
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#4 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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.... ich geh davon aus, dass er den doch hoffentlich selbstverständlich rausgenommen hat??? Sonst würde es allerdings schwierig....
 Gruss Bleifuss
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02.04.2003, 10:46
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#5 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Mein Problem ist, daß ich den Kühler nicht von dem Rohr abbekomme, das da direkt vor dem lang läuft. Das ist ja links und rechts über so ne Art Winkel mit dem Kühler verbunden... und ich sehe da einfach keine Schrauben mehr...
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02.04.2003, 10:51
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#6 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Wenn meiner nicht so tief wäre, würde ich jetzt schnell drunter liegen und nachgucken....
Hallllo Grizzly!   Deine meinung wäre gefragt Gruss Bleifuss
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02.04.2003, 11:28
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#7 |
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Super Moderator
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Hat hier wer gerufen ?
Will man es ordentlich machen sollte die Frontschürze vor weg, genauso wie der LLK usw. dann kommt man prima an den Klimakühler ran. Das Rohr ist mit einer Schraube direkt durch den Winkel festgeschraubt.... Hmmm schlecht zu erklären... Hier noch was zum Thema Gruß Grizzly
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens Geändert von Grizzly (02.04.2003 um 11:34 Uhr). |
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02.04.2003, 11:37
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#8 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Frontschürze weg.... whaaaaaaaaa
Danke Grizzly, dachte mir Du hast das schon mehrmals auseinader gehabt  Gruss Bleifuss
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02.04.2003, 11:44
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#9 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Laut Haynes solls ohne LLK-Aubau gehen... sieht auch so aus, aber ich weis nicht, was das für ein verdammtes Rohr ist, sonst würde ich ja nen Bolzenschneider benutzen (wenn das Rohr zur Klima gehört.. aber das kann ich bisher irgendwie echt nicht fest stellen).... sonst mach ich nachher mal Fotos!
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02.04.2003, 12:58
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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Also ich hab die Frontschürze und den Ladelufkühler NICHT abgebaut.
Du musst doch nur schauen wo das Rohr hinführt. Wenns zur Klima gehört einfach abzwicken.
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cu Andi |
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02.04.2003, 14:36
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#11 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Also werd ich mir nachher wohl mal nen Bolzenschneider besorgen gehen...
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02.04.2003, 20:51
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#12 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Hhmmm, hab den damals auch rausbekommen ohne den LLK oder Wasserkühler rauszubauen.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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06.04.2003, 00:05
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#13 |
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[NSH]Master Of Desaster
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Juchuuu.. nach dem ich nun doch den Wasserkühler ausgebaut hatte (...das Problem waren ja nur die festen Ölleitungen (-> AT-Kühler!!)... die dann irgendwann, mit genügend Gewaltanwendung doch noch ab gingen) klappte alles wunderbar... - flutsch und schon waren AC-Kühler, Kompressor etc draussen! *freu*
Das Rohr, parallel zum AC-Kühler gehört übrigens zum selbigen System dazu.. also bei Bedarf einfach durch knipsen! |
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Linear-Darstellung
