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Alt 01.04.2004, 21:41   #1
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
War heute beim TÜV

Mängelliste:

1. Standlicht links
2. Traggelenke rechts und links (hat mit Spreizplatte rumgemacht, dann aufgebockt und mit der Brechstange rumgemacht. Sah aus wie auf dem animierten Bild vor ein paar Wochen).
3. Ölverlust prüfen und beseitigen
4. Verbandskasten
und 5.: die Domstrebe müsste raus. Der Prüfer meinte es wär ein Fahrwerksteil und müsste eingetragen werden. Dann meinte ich dass Wiechers sagt dass Domstreben das nicht brauchen. Er meinte das sei ihm neu, ich solle sie halt ausbauen und dann wieder einbauen.

Der Typ war ganz nett. Ausserdem will ich mit einem sicheren Auto fahren.

Gruss,

Paul
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Alt 01.04.2004, 21:44   #2
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Domstrebe muß definitiv NICHT eingetragen / geprüft werden! Naja, hat wohl null ahnung der typ.
Kaputte Traggelenke sind normal, aber neue tragen ja auch zur sicherheit bei.
Und mit nem Öligen Motor fährt man doch erst garnicht so zum TÜV. Vorher putzen, gut is.
Und Licht und die standartsachen testet man doch vorher.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 01.04.2004, 21:44   #3
Medfear
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Domstrebe raus Das ist mir neu, hatte sie immer drin keine probs. Der ist sicher neu oder?
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Alt 01.04.2004, 22:11   #4
supra.
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bei mir gabs nur 2 Mängel:

Handbremswirkung ungleich - innerhalb der Toleranz

und - der Hammer:

eine Nebelschlussleuchte funktioniert nicht

dabei muss man wissen, das die 2te NSL keine ist sondern nur eine Abdeckung die zufällig von außen wie eine NSL aussieht - innen keinen Lampensockel hat und auch keine Verkabelung vorhanden ist ...

Naja aber besser als was ernsthaftes
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Alt 01.04.2004, 22:13   #5
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hab den Motor vorher geputzt. Aber ich muss nich wirklich mal drum kümmern, sie markiert ihr Revier. Die Traggelenke sind bestellt, kommen morgen. Verbandskasten und Standlicht sind gemacht.
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Alt 01.04.2004, 22:16   #6
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Das mit der rechten Nebelschlußleuchte kommt immer liebend gern wenn die sonst nix zu meckern finden.
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Alt 01.04.2004, 23:36   #7
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
eigentlich wäre es besser, irgendwo bewusst eine defekte Birne einzubauen. dann kommen die schon nicht auf die Idee, unbedingt was anderes finden zu müssen. Mit so einem geringen Mangel kommt man trotzdem durch, wenn sonst alles ok ist.
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Alt 02.04.2004, 00:10   #8
Nucleon
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Also ich bin mit nem Loch im Getriebe durchgekommen "geringe Mängel", aber wehe du baust dir nen offenen LuFi ein.....
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Alt 02.04.2004, 10:48   #9
DJMadMax
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Meine bekam letzten Montag TÜV, ohne jegliche Beanstandungen. Der Lohn für ein fast 1 monatiges Aufhalten in der Werkstatt +g+

Morgen bekommt sie von mir ihre Jungfernfahrt verpasst (seit ich sie aus Berlin abgeholt habe) ... und zwar gleich 200km über die Autobahn zu meiner Freundin Und noch dazu mit ca. 60-70% ohne Speedlimit... naja, mal "austesten" was die kleine jetzt kann... vor allem der Ölverbrauch, bin mal gespannt... bekam u.A. ja nen Ölwechsel, Ölfilter, Benzinfilter, ZKD auf 98nm nachgezogen, neue Ventildeckeldichtung, neue Zündkerzen und Zündkabel... aber wie gesagt, bin mal gespannt... Turbolader ist für seine 180tkm auch noch in Ordnung, im warmen Zustand schaffte sie schon vor nem Monat (als ich sie mit defekten Zündkerzen und Kabeln, also nur auf 3-4 Zylindern laufend) in Berlin holte, knappe 0,35mmhg (oder 3,5? wie war gleich die Anzeige? *fg*), also nicht viel weniger als der Werksladedruck...

Ich denke, sie ist (jetzt +g+) soweit technisch gut in Schuss, nun kann ich mich um die vielen kleinen Steinschläge und "Lackstiftorgien" meines Vorgängers kümmern

Cya, Mäxl
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Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor
Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor
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Alt 02.04.2004, 15:32   #10
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Nucleon
Also ich bin mit nem Loch im Getriebe durchgekommen "geringe Mängel", aber wehe du baust dir nen offenen LuFi ein.....
wie schafft man sowas - und was tut man dagegen?
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Alt 02.04.2004, 19:18   #11
Nucleon
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Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
wie schafft man sowas - und was tut man dagegen?
Wie man das schafft: ganz einfach "Vorbesitzer" muss man haben. Was man dagegen tut: Ein anderes Getriebe einbauen.

Aber da bin ich lange drüber weg
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Alt 03.04.2004, 02:09   #12
Daggi
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Daggi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich war letzten Dienstag beim TÜV...
Ohne Mängel durchgegangen. Das einzige was der sagte: Der LuFi ist aber nicht Original.
Ich: Nein, aber eingetragen
Das musste er dann nach einem Blick in den Schein auch akzeptieren

Domstrebe hab ich auch drin, da hat der nix zu gesagt.
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

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Alt 03.04.2004, 13:46   #13
Skywalker
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Domstreebe

So ein doofer TÜV ler. Also um das Problem erst gar nicht aufkommen zu lasen, habe ich bei mir die Wiechers Domstrebe eintragen lassen vom TÜV. Er hat mir einfach KK eingestnzt und das dann in die Papiere eingetragen. Ausserdem sagte er mir , dass es nicht sein müsste, aber manche Polizisten sind recht doff und wissen eben nicht das man die Strebe nicht eintragen muß.
Also lass sie einfach eintragen und fertig.
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Alt 03.04.2004, 15:38   #14
Supra_MA70
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"KK" eingestanzt? Was soll das denn bedeuten? Die schöne Strebe versaut.
Poste mal, wie das in die Papiere eingetragen wurde, also den Wortlaut.
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Gruß
Micha


Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.

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Alt 03.04.2004, 16:21   #15
Gonzo
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