Benzinpumpenrelaise über masse schalten lassen?

[pmscali]

Mahlzeit, das original pumperelaise wird ja übers original steuergerät über + geschalten, mein "drecks" neues steuergerät kann nur auf masse schalten.

Schwarz rot auf + schaltet die pumpe jetzt, das würde ich auf zündungsplus legen und ein massekabel dann ans steuergerät, sind aber am pumpenrelaise 2 massekabel irgendwie dran, ich bräuchte denk ich mal daa dünne schwarze, finde aber im beifahrerfussraum das gefenstück nicht. Hat jemand nen tip oder evtl. ne bessere lösung parat?

[berndMKIII]

Ich würde wohl ein Relais nehmen und über die Masse vom Steuergerät ansteuern.

[Amtrack]

Zündungsplus würde ich nicht nehmen.
Wenn du aufm Dach liegst und der Motor ist aus, dann pumpt die Pumpe bei der Lösung dennoch massig Sprit nach vorne - das ist ziemlich uncool und scheiss gefählich im Falle eines Falles...

Da bei dir der einfache Weg ausscheidet (neu verkabeln mit größerem Querschnitt und passendem Relais und über Originalrelais angesteuert) würde ich wohl an deiner Stelle wie folgt vorgehen:

- neu verkabeln mit größerem Querschnitt (samt Sicherung)
- Relais besorgen, welches über Masse geschaltet wird und hier mit deinem Steuergerät ansteuern
- von Relais an große Benzinpumpe

Wichtig wäre mir aber, dass dein Steuergerät dann auch tatsächlich trennt, sobald der Motor aus ist, aber Zündung noch an (wie oben geschrieben -> im Falle eines Unfalls).

EDIT: ja, Holger hats in wenigen Worten beschrieben

[pmscali]

naja, kann ich da das Original Relaise nicht weiter verwenden?

bekommt ja auch 1x + von der Batterie und Schalter das Weiter auf Pumpe und einmal + und Masse.

[Amtrack]

Die Originalkabel sind nicht für die Stromaufnahme einer starken Pumpe ausgelegt.
Mir war das im wahrsten Sinne des Wortes "zu heiß" da was zu riskieren.