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#1 |
Registrierter Benutzer
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MkIII Cabrio
ui
mobile und der Text + Bilder, falls der Link nichmehr geht irgendwann: 5.000 EUR EZ 10/1987 66.436 km Benzin 171 kW (232 PS) Automatik ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, Servolenkung, Standheizung, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung Toyota Supra Cabrio. Engine 7M-GTE, transmition, suspension and body in ideal condition. 18`` BBS rims. 1035 Riga Lettland Tel.: +371 2 6380758 ![]() ![]() ![]() |
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#2 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: MkIII Cabrio
Gefällt mir außerordentlich gut.
Einzig die Türen bzw. das Bodykit rund um die Türen ist verbesserungswürdig. Fraglich ist allerdings, ob das Teil überhaupt noch irgendwas an Steifigkeit besitzt ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
ja, Details sind etwas fragwürdig, z.B. der DTM Auspuff
![]() und die Haube wär besser auch glatt. Die fehlende Zierleiste ist ungewöhnlich... und ja, irgendwie ist das Bodykit nich ganz das Wahre. Aber es sieht trotzdem auf seine Weise gut aus. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
ich glaub nicht das sich da in der steifigkeit so viel verändert hat. oder?
durch das eig. targa ist er ja versteift. |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
äh, wenn die den Dachteil zwischen der B-Säule nich irgendwie "ersetzt" haben mit ner Versteifung, hätt ich in dem Cab bei Schlaglöchern Angst, dass es mir mein Auto längs zusammenfaltet :-/
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
fahr mal ohne targa,da merkste schon gut wie sich die lady verbiegt
![]() aber als cabrio gefällt mir die kiste echt super gut
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Wenn etwas klemmt, wende Gewalt an! Wenn es dabei kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen! ![]() |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
oh, der längs nach, an das hab ich jetzt nicht gedacht.
sieht aber echt super aus. aber die verbreiterung ist geschmackssache ![]() |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
meint ihr der hat die a-säule verstärkt ???
ansonsten möcht ich mit dem ding nicht sportlich unterwegs sein..... wennde da aufm deckel landest ist guter rat teuer |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
Hm, beim offenen Targa steht die Windschutzscheibe doch genauso frei.
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
Zitat:
edit @git: was max passieren kann beim Targa is halt das: ![]() |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
geht doch jetzt nicht darum,ob der die kiste verstärkt hat oder nicht.die idee ist doch klasse und ich find auch super gelungen.sieht einfach nur geil aus als cabrio
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Wenn etwas klemmt, wende Gewalt an! Wenn es dabei kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen! ![]() |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
Das reicht bei mir schon. Ich hab nach oben nur noch ca. 3-4 cm.
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
tja, musst halt auf die Rücksitzbank
![]() ich mit meinen 1,725 bin da immer beruhigt unterwegs |
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: MkIII Cabrio
was soll ich mit meinen 195cm denn sagen
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