Cam Sheet

[stefankerth]

Hallo,
kann mir mal jemand erklären wie ich auf die angegeben Steuerzeiten komme.

exhaust kann ich ja noch nachvollziehen:
51 Grad vor UT auf, 5 Grad nach OT zu=>
51 + 180 + 5 = 226 passt.
Intake komme ich mit den 3° ATDC nicht klar
3 Grad nach OT auf, 43 Grad nach UT zu
dann wäre ja die Rechnung ja:
43 + 180 -3 = 220 statt 226 ????
mit plus 3 würde es passen aber dann müsste es doch 3 Grad vor OT also BTDC heißen oder.

Habe mir zum Vergleich auch mal das 2jz Camsheet angeschaut da habe ich das Problem gerade bei der Exhaust Welle.

Bitte um Aufklärung vor allem beim "Eingraden" welche Werte sind jetzt relevant?

[stefankerth]

154 Klicks und keiner weiß was

[bear_]

gurken alle stock rum

[supramkIII]

Hab ich dir doch gleich gesagt

[berndMKIII]

In dem sheet steht aber bei exhaust -5 vor OT

Für Exhaust komme ich bei 51 - 5 auf 46 +180 = 226
Für Intake komme ich bei 43 + 3 auch auf 46 +180 =226

[gitplayer]

Das hab ich mir gestern auch gedacht. Ich denke so stimmt es auch.

[stefankerth]

Zitat von berndMKIII

In dem sheet steht aber bei exhaust -5 vor OT

Für Exhaust komme ich bei 51 - 5 auf 46 +180 = 226
Für Intake komme ich bei 43 + 3 auch auf 46 +180 =226

Peinlich.... Habe ich das so lange angeschaut und trozdem falsch gerechnet.....

Das würde ja dann heißen: Exhaust geht bei 5 Grad vor OT zu
Und intake geht bei 3 Grad vor OT auf???
Dann müsste es aber trozdem bei intake 3° BTDC heissen oder?