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09.02.2014, 13:09
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#1 | |
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Junger Hüpfer
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TRD Nockenwellen
Hallo,
da ich, wenn es um seltene Supra Teile geht nen richtigen Dachschaden habe, habe ich mir gestern mal nen Satz 264er TRD Nockenwellen für meinen 7M geschossen. Und da ich eher zu der Sorte Käufer gehöre die sich erst so ein seltenes Zeug kaufen und dann erst richtig informieren, ist mir aufegefallen, dass die Nocken 10,4mm Hub haben  Das scheint mir etwas viel im Vergleich zu HKS,BC etc. Werde ich jetzt viel abändern müssen, also im Bezug auf den Kopf und Kolben? Danke für ein paar Infos  Grüsse Silent Deatz
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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09.02.2014, 13:21
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Nockenwellen
Wegen dem Hub musste nix abändern. So viel mehr ist es nicht im Vergleich zur Serie das du Bedenken haben musst. Wenn er montiert is der Kopf und die Steuerzeiten stimmen rennt er eh nicht an.
Und TRD hat sich dabei schon was gedacht...der grössere Hub soll halt mehr Füllung für die Zylinderbringen und einen schnelleren Gaswechsel der Zylinder bewirken.
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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09.02.2014, 13:27
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Nockenwellen
Ist der Grundkreis bei den Wellen der gleiche wie Original?
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09.02.2014, 19:06
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#5 | |
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Junger Hüpfer
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AW: TRD Nockenwellen
Gibts schon seit Jahren nicht mehr zu kaufen. Konnte in Japan welche ergattern.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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09.02.2014, 22:43
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#6 |
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ex "suprafun"
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AW: TRD Nockenwellen
silent - du mußt da viel zuviel ändern. was willst denn haben für die Nocken?
Mfg
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www.druckbuden.de |
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10.02.2014, 08:08
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#7 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: TRD Nockenwellen
Zitat:
ist das jetzt ernst gemeint?
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10.02.2014, 08:39
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Nockenwellen
Zitat:
Shimless Buckets brauchst du danach auf weil durch das Nockenprofil reißt es dir die Shims weg und damit das Verhältnis zur Füllung wieder passt müssen größere Ventile rein.  Da ich die eh mal ausmessen wollte geb ich dir auch nen hunni dafür, aber incl. Versand. 
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10.02.2014, 09:07
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#9 | |
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Junger Hüpfer
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AW: TRD Nockenwellen
Der Kopf ist eh unten
 und shimless buckets gibts passende von Toyota. Von daher bleiben die schön bei mir. Aber wenn du die wirklich ausmessen willst, dann finden wir da sicher ne Lösung
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10.02.2014, 09:33
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Nockenwellen
Zitat:
 hab meinen Laserscanner noch nicht, wenn ich den hätte wär das mit dem Vermessen kein Thema. glaub aber da sich immer alles in die Länge zieht bekomm ich den Frühestens Mitte/Ende April. wenn wir da natürlich CAD Daten hätten von dem Teil wär das schon Genial, man weiß ja nie, evtl. findet man mal jemanden der so was nachbauen kann.
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10.02.2014, 09:38
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Nockenwellen
Zum Nachbauen der Wellen brauchst nur ne Rohwelle, die originale TRD Welle als Meisternocken und eben halt ne Nockenwellenschleifmaschine.
Funktioniert in etwa so wie ne Kopierfräse für Schlüssel. Ob sich das aber finanziell lohnt steht in Frage.
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10.02.2014, 10:24
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#12 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Nockenwellen
Zitat:
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10.02.2014, 11:01
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#13 |
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ex "suprafun"
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AW: TRD Nockenwellen
Silent - klar. Was willst nun haben für die 2 Wellen????
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10.02.2014, 12:29
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#14 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: TRD Nockenwellen
Zitat:
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