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Alt 11.10.2013, 12:14   #1
FreddyFreak
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FreddyFreak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frage zum Ladeluftkühler

Ich habe bei mal eine frage zu einem Ladeluftkühler von HkS, der derzeit bei Ebay abgeboten wird.

Weiß jemand, wie die Effizens sind diesem ist und ob es sich lohnt diesen oder mit gleichem Aufbau einzubauen?

Derzeit habe ich den im Anhang verbaut.

Der LLK von Ebay wäre dieser.

http://www.ebay.de/itm/JDM-Toyota-Su...item3cbd59d564

Bitte Infos mit Hintergrund und bitte nicht nur ein ja oder nein schreiben.

Danke
Angehängte Grafiken
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Alt 11.10.2013, 12:29   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Frage zum Ladeluftkühler

Meinst du jetzt im Vergleich zum XSPower wie auf deinen Bildern?
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 11.10.2013, 12:51   #3
FreddyFreak
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AW: Frage zum Ladeluftkühler

Ja genau zum Vergleich und ob der reell was bringt und ob der "Sinnvoller" ist als der xspower.
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Alt 11.10.2013, 13:40   #4
pmscali
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AW: Frage zum Ladeluftkühler

Zitat:
Zitat von FreddyFreak Beitrag anzeigen
Ja genau zum Vergleich und ob der reell was bringt und ob der "Sinnvoller" ist als der xspower.
Je größer das Netz, desto mehr Kühlwirkung,
je dicker das Netz desto weniger Wirkungsgrad,
zu großes Volumen desto schlechteres Ansprechverhalten,
Netzarten gibs auch unterschiedliche, Google mal nach Turbolatoren,

Anschlüsse bzw. Querschnittserweiterungen oder Verengungen sind dann auch teils negativ.
__________________
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Alt 11.10.2013, 13:50   #5
FreddyFreak
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AW: Frage zum Ladeluftkühler

Okay werd ich mal machen
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Alt 11.10.2013, 14:03   #6
pmscali
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AW: Frage zum Ladeluftkühler

Eigentlich braucht du das Volumen vom Netz + dicke, wenn der HKS so wie er ausschaut, mehr Volumen hat bei gleicher oder weniger Dicke kannst schon von einem höheren Wirkungsgrad ausgehen, wenn er turbolatoren im Netz hat ist auch besser, von Bildern allein kann man das schlecht abschätzen.
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Alt 11.10.2013, 14:22   #7
FreddyFreak
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AW: Frage zum Ladeluftkühler

Was sollte ich dort noch alles erfragen um sagekräftig was abschätzen zu können?
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Alt 11.10.2013, 14:33   #8
pmscali
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AW: Frage zum Ladeluftkühler

Ob der überhaupt passt, hab so nen kühler noch nie gesehen in der Art, weis auch nicht wie das Rohr da nach hinten weggeht und wohin, evtl. brauchst du dafür ne ffim oder ähnl.

bilder vom Kühlernetzt wären interessant, also innen.


Edit: Sorry, hab Alzheimer, JZA 70 ist 1JZ GTE der den Abgang dann zur Fahrerseite hat, passt also beim 7M nicht so wie abgebildet.
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Alt 11.10.2013, 14:59   #9
FreddyFreak
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AW: Frage zum Ladeluftkühler

Das man was ändern muss ist mir bewusst, jedoch sollte das nicht das Problem sind, da ich praktische Schweißerfahrung habe
Zudem das eine Rohr, welches nach vorn geht kann man ja kürzen und einen 90° Bogen anschweißen oder derartiges.

Okay wegen den Netz frag ich mal nach.
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Alt 15.01.2014, 21:29   #10
Zwutsch
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AW: Frage zum Ladeluftkühler

Weiß denn jemand, ob diese LLK eine bestimmte Bauartbezeichnugn haben und ob es verschiedene Bezeichnungen gibt. Ich hatte mal jemanden, der war total von meinem LLK begeistert, weil der was ganz besonderes sein soll, leider weiß ich nimmer wie der das Ding genannt hat.
__________________
Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.
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