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14.10.2013, 19:20
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Lagerschalen für Kurbelwelle
Von nem Händler wie mir kaufen ? Clevite(jetzt Mahle) hab ich an sich immer da. KINGS (billiger) ab und an auch. Brauchst du Übermaß oder Standard ?
Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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15.10.2013, 21:48
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Lagerschalen für Kurbelwelle
An der Welle gemessen :
1. 60.00, 2. 59.99, 3. 59.98, 4. 60.00, 5. 59.99, 6. 60.00 7. 60.00 sollte ok sein oder ? o0 Oder wo hätte ich messen sollen ?
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Verheitz die Reifen, nicht deine Seele |
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16.10.2013, 06:50
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Lagerschalen für Kurbelwelle
Das ist schon ok, nur eigentlich funktionierts anders. Ich empfehle mal ein Werkstatthandbuch zu besorgen und zu lesen (oder auf cygnus online lesen).
Lies mal die mArkierungen auf Kurbelwelle und Pleuel ab nur zur Sicherheit.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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18.10.2013, 13:24
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#6 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.492
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Lagerschalen für Kurbelwelle
Hey John,
ich hab mich da jetzt auch mal etwas schlau gelesen und stolpere immer wieder über einen Punkt: die Clevlite/ACL/King Lager gibts ja in STANDARD / 0,25 Untermaß und 0,5 Untermaß Beim Untermaß ists klar, da wird die Welle geschliffen, neu nitriert und poliert und dann passt das alles einwandfrei. Beim Standard werd ich nicht wirklich schlau daraus: man hat ja bei den Aftermarketlagern nur eine einzige Schalengröße. Toyota Original hat ja 5(?) verschiedene Größen, um Toleranzen ausgleichen zu können. Kann man da jetzt einfach auf ne gute Welle die STANDARD Lager draufhauen und fahren? Kann mir kaum vorstellen, dass das lange hält?  Ich hab jetzt nämlich auch grad noch nen Motor hier, bei dem ich gerne prophylaktisch neue Lager verbauen würde (alles original, lief auch einwandfrei - wurde nur lange mit Wasser/Ölgemisch betrieben). Wie sind da deine Erfahrungen?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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18.10.2013, 14:07
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Lagerschalen für Kurbelwelle
Zitat:
 http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=EM&P=73 Die Meßgenauigkeit einer sogenannten Mikrometerschraube, die nur aufs 100tel mißt reicht da nicht ganz  Dazu noch der Meßfehler 59,98? aweng weng, denk ich, aber da ich da auch Neuling bin, lieber den Profis glauben Bin da halt ein wenig pedantisch 
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Wenn der sanfte Abrieb der Reifen von einem heftigen Gerappel in Kombination mit Fahrzeuggewichtserhöhung durch Kies und eingeschränkter Steuerfähigkeit unterbrochen wird, hat der Streckenkonstrukteur einen Berechnungsfehler gemacht. |
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