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#2 | |
Junger Hüpfer
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AW: Warndreieck
Im Kofferraum in dem linken Fach.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Warndreieck
Im Kofferaum links eingeklemmt zwischen Verkleidung und Ersatzrad, mitsamt dem Verbandkasten, einem Liter Öl und dem Ordner mit den Gutachten.
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#6 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Warndreieck
Was ist ein Warndreieck?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Warndreieck
Das leuchtet bei neueren Autos immer auf, wenn man normal fährt.
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#11 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.078
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AW: Warndreieck
Reserverad habe ich durch ein Notrad der Mk4 ersetzt. Im Notrad sind zwei Reservekanister á 1 Liter (Sprit, nicht Öl). Nicht viel aber besser als nichts.
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#12 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Warndreieck
Zitat:
KANISTER ??? Flaschln.... ![]() ![]()
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen. |
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#13 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
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AW: Warndreieck
also gut, es sind Flaschen. Aber spezielle Flaschen für Sprit und mit Einfüllstutzen, also eigentlich alles wie beim Kanister. Und in der größten Not kommt man damit auch >20km weit.
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twin turbo automatik rote warndreieck in tacho an | killah | Technik | 15 | 10.05.2009 18:13 |