550er Düsen

[Willi Thiele]

was ist das fürn Chip der da gewechselt werden muß,in der ECU ??

[SupraSport]

keiner - in der ECU kannst Du keine Chips wechseln ! Es sei denn Du hast eine Techtom ECU von Reg Riemer !

Was Du vermutlich meinst ist der Chip für das FCON - da gibt es eine Abstimmung für 550er Düsen.

Gruß Christian

[DK96]

In der ECU?
Meinst Du das F-Con?

[DK96]

Uuups zu langsam!
PS: Danke Christian, Kabel sind da!

[Willi Thiele]

man hat mir gesagt das man bei 550er Düsen Chip wechseln muß

[Andreas-M]

das fcon hat im normalfall eben den chip für die seriendüsen drin. hat man nun 550er aber seriendüsen paßt das nicht zusammen. dafür brauch man dann den 550er-chip damits wieder zusammen paßt.

[diabelo]

Zitat von Andreas-M

das fcon hat im normalfall eben den chip für die seriendüsen drin. hat man nun 550er aber seriendüsen paßt das nicht zusammen. dafür brauch man dann den 550er-chip damits wieder zusammen paßt.

ach Ich dachte das Wäre hier alles Plug & Play , kann das sein das , das aufmotzen der Motoren ein möchte gern Legobaukastensystem ist ?
so nach den motto was nicht wird passent gemacht ?
Da bekommt man ja angst überhaupt was zu ändern weil mir langsam der Verdacht aufkommt das es nicht gerade das ware ist was hier verkauft verbaut *verbastelt * wird

Kann es deswegen auch sein das die Motoren sich hier nach und nach aufrauchen , meisten die ZKD


nur mal ne blöde frage von so einer Stock-Supra

[Andreas-M]

Wenns gescheit gemacht ist, dann hält das auch.
Und das alles zusammenpassen muß ist eigentlich klar. 550er-düsen brauchen nen 550er-chip. da ist ja kein gebastel oder so. Durch "gebastel" kann man nen motor allerdings sehr schnell hops-gehen lassen, das ist nunmal so. Aber das ist auch bei nicht-supra-motoren genauso.
Also ich möcht nie wieder nie stock-supra haben wollen. Das sind ja welten unterschiede wenn man da mal wieder drinsitzt.

[diabelo]

naja mir wurde nie gesagt das man auch nen Chip für die 550 braucht , man sagte mir , Wabropumpe , 550 Düsen , LEX-LMM und fertisch , dann kanste nen 1 bar fahren , naja 0,5 bar ist auch geil

Zitat von diabelo

naja mir wurde nie gesagt das man auch nen Chip für die 550 braucht , man sagte mir , Wabropumpe , 550 Düsen , LEX-LMM und fertisch , dann kanste nen 1 bar fahren , naja 0,5 bar ist auch geil

..ist ja auch richtig. Das LEX-Kit passt so zusammen. ( 550 + Lex LMM )

Nur beim F-CON sollte man den 550 Chip fahren,
wenn man auch 550 Düsen hat.

Gruß sumi88

[diabelo]

Zitat von sumi88

..ist ja auch richtig. Das LEX-Kit passt so zusammen. ( 550 + Lex LMM )


Gruß sumi88

also mit den Kid und 1 bar , mit sierenlader bin ich auf der sicheren seite und es funtzt richtig ?

[King Lui]

Hmmm hab den Garret t04 drin,FCon,550 Chip und 550 Düsen.Hatte auch den Lex LMM drinn.Aber bei volllast ruckelte es immer etwas,hab den Lex dann gegen serie getauscht!Es wurde zwar etwas besser aber ganz weg war es nicht.Was könnte das also sein?

Gruß
King Lui

...ich mache bei allen, die von mir ein LEX-Kit
eingebaut bekommen, die Schraube vom LMM raus.

Kein ruckeln oder sonst was gehabt.
( aber bitte nicht mehr als 1,1 Bar mit dem CT 26 )


Gruß sumi88

[King Lui]

wenn Du die schraube raus nimmst,bekommt er doch nochmehr Luft oder nicht?Hab ja den Lex gegen den Serien LMM getauscht und es wurde besser!
Woher könnte das ruckeln dann bei Volllast kommen?


Gruß
King Lui

[diabelo]

Zitat von sumi88

...ich mache bei allen, die von mir ein LEX-Kit
eingebaut bekommen, die Schraube vom LMM raus.

Kein ruckeln oder sonst was gehabt.
( aber bitte nicht mehr als 1,1 Bar mit dem CT 26 )


Gruß sumi88

dann komme ich zu dir zum einbauen
Pumpe Düsen , gutes esssen nur der preis der wird in KM wieder abgezogen